一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力
缺點:其實都很滿意的,要說真有什么地方不是那么理想的話就是懸掛稍微有些硬,不過購買的本來就是運動版,舒適性完全在可接受范圍之內(nèi),換來的是更好的操控嘛~另一點就是其他人常提到的備胎、胎壓監(jiān)測,備胎這個東西我感覺其實主要還是心里安慰,之前家里兩臺車一共開了15W公里,只有兩次輪胎沒氣,充好氣足夠跑到輪胎店,60已經(jīng)給備了充氣泵,低速小心點很難有損傷到非備胎不可的地步,高速的話如果爆胎,也不是簡單備胎就能解決的問題了~胎壓監(jiān)測呢,雖說原廠沒有確實有些不符合國情,但是加裝也要不了多少錢,而且自備胎壓計高速、長途之前測一測也不失為一個好辦法。
外觀:外觀是個仁者見仁智者見智的東西。。我個人還是很喜歡的,年輕有活力,但又不是太張揚,很喜歡
內(nèi)飾:真的很簡潔...但是確實各個功能鍵安排的過于緊密...不是很隨手...這樣視覺上就不能給顧客滿足感...你看看人家四個圈是怎么體現(xiàn)豪華的...(但是對于BA來說,VV的做工和用料真的在同級里比他們都要好,只是設計上BA更討喜)還是那句話,VV你有你的范兒....這都不叫事...
空間:空間完全夠用,可能有人說后排沒加長會不會有些窄,但實際使用起來誰也不會真翹二郎腿,只要不是180cm/180KG,完全無壓力~還有旅行款的大后備箱,哈哈
配置:很高了...雖然不能跟國外的價格比...但是放到進口車來說....不錯..
動力:動力真的足足的,不過還沒跑出到3000,一般轉速都控制在2500以內(nèi),數(shù)的過來的幾次深踩油還是很給力的啊
操控:
方向盤中間虛位不是很大,方向盤助力調(diào)的中檔,輕重對于我來說合適,轉向精準穩(wěn)定,最快跑到120沒有任何感覺,而且感覺是越快越穩(wěn)定,地盤很有韌性,不久前跑了一趟G108-109的山路,彎中很好控制,很隨手....懸掛行程不長,所以感覺不是太舒適,但是運動型地盤懸掛調(diào)教的很好,沒有多余的震動,支撐到位...出廠就加裝了前頂把....不錯。。唯一的不足時是先天的轉彎半徑過大..不知道是不是因為老動力橫直五缸的原因,但想想這代以前用的福特發(fā)動機..╮(╯▽╰)╭不明啊,我只能說胡同里來回挪車...苦的YIbi( ⊙ o ⊙ )啊!
油耗:油耗也是比較滿意的,購買至今大部分都在高架、快速路、高速上跑,平均速度能達到50,油耗自然也很低,只有8個左右,在市區(qū)控制好腳也只有11個左右
舒適:RD的前排運動型座椅很是舒服,一天的山路下來一點也不累,腿部支撐,腰部支撐,包括肩部都很舒適...只是腰部支撐調(diào)節(jié)有點費勁,手動的....后排座椅有點直,但是坐著并不難受,另外還要說的懸掛舒適性,剛開始感覺是硬,應為懸掛的行程不是很長,后來跑的多了發(fā)現(xiàn)更確切地說是韌....這個應該怎么形容呢,試試神車的緊湊級吧...硬和韌就分出來了...
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