沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間小（166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤非常穩(wěn)也比較整，方向盤力道設(shè)置完了也略微有點(diǎn)沉，有力道，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性，懸掛支撐好，側(cè)傾不大，座椅包裹性好。不過車頭重，入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感一流，就是轉(zhuǎn)彎半徑大，據(jù)說為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方，指哪打哪的感覺和清晰的回饋，絕對(duì)過癮。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9765公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控沒話說，可以說指哪打哪，雖然不如寶馬三系那么凌厲，但是給人的感覺很踏實(shí)，不過緊急變線時(shí)的懸掛支撐非常有力，側(cè)傾很小，變線后加速的感覺很瀟灑，可能車頂上的鯊魚鰭功不可沒。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對(duì)日系車的輕手感，這個(gè)感覺更加man一點(diǎn)，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，比不上bb，與a接近，實(shí)話實(shí)說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對(duì)日系車的輕手感，這個(gè)感覺更加man一點(diǎn)，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，比不上bb，與a接近，實(shí)話實(shí)說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn)，高速上跑到120沒有任何感覺，打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性，踩起來很舒服，不會(huì)像日本車那樣半天不動(dòng)忽然一竄。方向盤很穩(wěn)，不會(huì)左右發(fā)飄，也不會(huì)感覺遲鈍。 有人說方向盤有點(diǎn)重，我沒覺得，助力3檔可調(diào)，很貼心。
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