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逸動(dòng)
2014款 1.6L MT 豪華型

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逸動(dòng)車主點(diǎn)評(píng)(1764條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60850公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 7.2L/100km
行駛里程64000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 10次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用400元/次
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 配置很豐富 油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后113天追加
油耗: 說實(shí)話,逸動(dòng)這款車油耗算不上優(yōu)秀,只能說是中規(guī)中矩。1.6的排量,陪著1300+kg的車重,常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年,路況很好的情況下,夏天能跑到6-6.5個(gè)油,冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路,說不上擁堵,但用到5檔的機(jī)會(huì)不多(以前行車過程中80都是掛在5檔上行車)
保養(yǎng): 保養(yǎng)一直是堅(jiān)持4S店進(jìn)行保養(yǎng),同時(shí)也完全按照說明書來進(jìn)行例行保養(yǎng)。每次保養(yǎng)的基礎(chǔ)項(xiàng)目都是機(jī)油+3濾。當(dāng)然,為了發(fā)動(dòng)機(jī)更好的運(yùn)轉(zhuǎn),后期也一直用全合成機(jī)油。增加了保養(yǎng)周期的公里數(shù),這樣折算下來,相對(duì)來說還算是比較合適的了。
售后: 4S店的服務(wù)相對(duì)于其他修理廠肯定是專業(yè)很多,無論從接車,填寫保養(yǎng)單,保養(yǎng)過程和接車都是完全按照廠家規(guī)定來做的。這點(diǎn)確實(shí)要比其他路邊店好很多,所以建議大家在條件允許的情況下,還是盡量選擇4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
質(zhì)量: 我的逸動(dòng)已經(jīng)購(gòu)入3年了,也已經(jīng)出了保修年限,再次紀(jì)念一下我的愛車。三年10時(shí)光,從提車時(shí)的里程表上數(shù)字27變成了現(xiàn)在59022,將近6萬公里的距離。這6萬公里是什么概念,地球的周長(zhǎng)是4萬公里,相當(dāng)于圍著地球跑了一圈半,在這個(gè)一圈半的環(huán)球旅行當(dāng)中,它兢兢業(yè)業(yè)的奔跑,沒有一次不耐煩,沒有一次耍脾氣,連一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服都未出現(xiàn),這給了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車的質(zhì)量有了更大的信心。
其他: 先說說操控,在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況,可以說是指哪打哪吧。再說說剎車,個(gè)人感覺剎車距離是有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來說可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng),等你熟悉以后,這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升,不會(huì)因?yàn)閯x車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象,只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤。至于動(dòng)力,1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來說剛剛夠用,對(duì)于家庭用車也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車友來說可能有點(diǎn)欠缺,起步時(shí)的油門反應(yīng)總感覺是慢了半拍,但對(duì)于我個(gè)人來說這都不是問題,因?yàn)槲沂莻(gè)平穩(wěn)主義者,幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是,你既然不是靠車速來生存的,為什么要追求那么快的車速呢。再說配置來,7萬多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是,但類似倒車影像,防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的,帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置,假如你想嫌棄燈光不夠亮,完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換,因?yàn)橛辛穗p光透鏡,省去了開燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車比,配置肯定是完全領(lǐng)先,對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來說,配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗,但好像國(guó)產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
優(yōu)點(diǎn):逸動(dòng)的造型是非常漂亮,配置豐富,操控性能好
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是起步時(shí)動(dòng)力偏弱,且胎噪比較明顯
外觀:說到外觀,這可以說是逸動(dòng)的最大賣點(diǎn)。飄逸的車身,柳葉型大燈,這都是逸動(dòng)出彩的地方。有多少人選擇逸動(dòng)都是因?yàn)榈谝谎鄣耐庥^吸引住了呢。我選擇他的原因就是在燈光下看到了它,才去關(guān)注它,了解它,到最后購(gòu)買它的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾可以說還是以硬塑料為主,但16款逸動(dòng)在前中控臺(tái)上增加了軟性包裹,這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位的車型上可以說是領(lǐng)先的配置了。
空間:2660的軸距加上1820的車寬,在橫向乘坐及后排乘坐都可以滿足需要。后排調(diào)整好坐姿的情況下,相對(duì)于175的成人,腿部空間大概有1拳多。
配置:配置來說,7萬多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是,但類似倒車影像,防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的,帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置,假如你想嫌棄燈光不夠亮,完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換,因?yàn)橛辛穗p光透鏡,省去了開燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車比,配置肯定是完全領(lǐng)先,對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來說,配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗,但好像國(guó)產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來說剛剛夠用,對(duì)于家庭用車也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車友來說可能有點(diǎn)欠缺,起步時(shí)的油門反應(yīng)總感覺是慢了半拍,但對(duì)于我個(gè)人來說這都不是問題,因?yàn)槲沂莻(gè)平穩(wěn)主義者,幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是,你既然不是靠車速來生存的,為什么要追求那么快的車速呢。
操控: 這項(xiàng)我本來應(yīng)該是給4.5分的,但沒有這個(gè)選項(xiàng),就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控,在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況,可以說是指哪打哪吧。再說說剎車,個(gè)人感覺剎車距離是有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來說可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng),等你熟悉以后,這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升,不會(huì)因?yàn)閯x車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象,只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤,這個(gè)我個(gè)人覺得應(yīng)該扣0.5
油耗:說實(shí)話,逸動(dòng)這款車油耗算不上優(yōu)秀,只能說是中規(guī)中矩。1.6的排量,陪著1300+kg的車重,常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年,路況很好的情況下,夏天能跑到6-6.5個(gè)油,冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路,說不上擁堵,但用到5檔的機(jī)會(huì)不多(以前行車過程中80都是掛在5檔上行車)
舒適:舒適度方面也應(yīng)該是給4.5分的,問題主要是集中在14款以前。首先,后排頭枕不是獨(dú)立的,這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次,在隔音方面也做的不是很好,胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進(jìn)行了升級(jí),后排獨(dú)立頭枕在15款上已經(jīng)進(jìn)行了改變。還有一點(diǎn),就是座椅的包裹性不是很好,而且填充物不是很軟,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有一定的影響
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