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逸動車主點(diǎn)評
(1764條)
2017款
新能源 2017款 藍(lán)動版 1.6L MT 領(lǐng)航型
新能源 2017款 藍(lán)動版 1.6L MT 先鋒型
2019款
2019款 高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國VI
2019款 高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國VI
2019款 高能版 1.6L GDI 手動先鋒型 國VI
2019款 高能版 1.6L GDI 手動爭鋒型 國VI
2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT勁速型 國VI
2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT極速型 國VI
2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT光速型 國VI
2019款 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國VI
2019款 1.6L GDI 自動銳鋒型 國VI
2019款 1.6L GDI 手動領(lǐng)鋒型 國VI
2019款 1.6L GDI 手動超值版 國VI
2019款 1.6L GDI 7周年超值版 國V
2019款 1.4T 自動藍(lán)鯨版
2018款
2018款 高能藍(lán)動版 1.6L GDI 自動勁鋒型
2018款 高能藍(lán)動版 1.6L GDI 手動勁鋒型
2018款 高能版 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 自動銳鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 自動先鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 手動領(lǐng)鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 手動銳鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 手動先鋒型 國V
2018款 高能版 1.6L GDI 手動爭鋒型 國V
2018款 藍(lán)動版 1.6L GDI 自動勁尚型
2018款 藍(lán)動版 1.6L GDI 手動勁尚型
2018款 1.6L GDI 自動領(lǐng)尚型
2018款 1.6L GDI 自動時(shí)尚型
2018款 1.6L GDI 自動尊尚型
2018款 1.6L GDI 手動風(fēng)尚型
2018款 1.6L GDI 手動領(lǐng)尚型
2018款 1.6L GDI 手動時(shí)尚型
2018款 1.6L GDI 手動尊尚型
2017款 EV 基本型
2017款 6AT 基本型
2017款 1.6L GDI AT 勁領(lǐng)型
2017款 1.6L GDI AT 勁尚型
2017款 1.6L GDI AT 勁取型
2016款
2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型
2016款 1.6L GDI MT 勁銳型
2016款 1.6L GDI MT 勁尚型
2016款 1.6L GDI MT 勁享型
2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型
2016款 1.6L AT 領(lǐng)尚型
2016款 1.6L AT 尊貴型 國V
2016款 1.6L AT 尊貴型 國IV
2015款
2015款 Hybrid
2015款 1.6L MT 豪華型 國V
2015款 1.6L MT 豪華型 國IV
2015款 1.6L MT 精英型 國V
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2015款 1.6L MT 旗艦型
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2015款 1.6L AT 精英型
2015款 1.6L AT 旗艦型
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2014款
2014款 1.6L MT 豪華型
2014款 1.6L MT 精英型
2014款 1.6L MT 尊貴型
2014款 1.6L AT 豪華型
2014款 1.6L AT 精英型
2014款 1.6L AT 尊貴型
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2013款
2013款 1.6L MT 豪華型 京V
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2013款 1.6L AT 精英型 國IV
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2012款 1.6L MT 豪華型 國IV
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2012款 1.6L MT 舒適型 國IV
2012款 1.6L MT 尊貴型 國IV
2012款 1.6L AT 豪華型 國IV
2012款 1.6L AT 舒雅型 國IV
2012款 1.6L AT 尊貴型 國IV
kjhgfhj
2017-04-10 發(fā)表
購買車型
逸動 2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型
購買時(shí)間
2015年12月
購買地點(diǎn)
四川 成都
裸車價(jià)格
7.59
萬元
平均油耗
9.0
L/100km
行駛里程
1250公里
綜合評分
外觀
5
內(nèi)飾
4
空間
5
配置
4
動力
5
操控
5
油耗
2
舒適
3
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣
缺點(diǎn):
油耗偏高一點(diǎn)
外觀:
買這車就看上了這個外形
內(nèi)飾:
科技感強(qiáng) 座椅包圍感還是有的
空間:
夠大
配置:
對于這個價(jià)位的車帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)感覺超值了
動力:
對于一點(diǎn)六的排量已經(jīng)很不錯了
操控:
方向盤比一般的電子阻力方向盤重適應(yīng)就好
油耗:
油耗目前磨合期8.5左右
*
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