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寶馬X1
2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是在這個(gè)級(jí)別里的性?xún)r(jià)比還是挺高的,外觀和空間方面都挺不錯(cuò),前臉和大燈非常的顯眼,辨識(shí)度也挺高的,空間舒適,車(chē)內(nèi)不局促,真是面子里子都有了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是三缸的怠速抖動(dòng)比較厲害,另外配置比較一般,不過(guò)既然已經(jīng)買(mǎi)了,也只能是坦然接受了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意,前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了,車(chē)身線條也挺硬朗的,做工不錯(cuò),質(zhì)感也挺棒的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好,中控區(qū)的布置也非常合理,用起來(lái)特別順手,其中操作按鈕也比較人性化,選材講究!
空間:空間沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)夠用,寶馬的長(zhǎng)處,空間杠杠完全不是吹的,后排中間雖然有一點(diǎn)凸起的跡象,但試坐過(guò)也沒(méi)有覺(jué)得難受。
配置:配置一般,前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能使用還行,真皮多功能方向盤(pán)的握感也挺好的,中控屏大小合適,功能一般般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還行吧,正常開(kāi)的話(huà)四平八穩(wěn)的,運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟后也很有感覺(jué),高速上面跑起來(lái)很有信心,動(dòng)力整體還算不錯(cuò)。
越野: 操控我是很滿(mǎn)意的,開(kāi)起來(lái)非常的絲滑輕巧,寶馬在操控這方面不是浪得虛名的,底盤(pán)非常的穩(wěn),過(guò)彎的支撐性非常的好。
油耗:油耗也不高,日常在市區(qū)跑的話(huà)也就8.6個(gè)左右,我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)是挺省的了,要是在磨合一下,可能還要降一點(diǎn)。
舒適:舒適性挺好的,座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò),減震也挺好的,車(chē)內(nèi)不是很顛簸,隔音也很好,車(chē)內(nèi)很安靜。
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