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寶馬X1
2012款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控性,E84在E90的平臺(tái)上研發(fā),保留了E90的原汁原味的操控,各方面都很緊繃。
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗陋 無法跟同檔次品牌相比
外觀:蘿卜白菜各有所愛,買它的人當(dāng)然不會(huì)覺得它丑,至少我是覺得很漂亮。
內(nèi)飾:本身就是低配,沒有皮子,再加上中控等地的用料一水的塑料……不過做工還是可以的。只不過我個(gè)人不注重這個(gè),都是以駕駛為主,所以才會(huì)喜歡寶馬。
空間:只能算是夠用,全車的儲(chǔ)物空間很多,這點(diǎn)很人性化。后備箱小了點(diǎn)
配置:同級(jí)別最好的操控,超強(qiáng)的實(shí)用性,還能有個(gè)寶馬的品牌,再加上我買的確實(shí)很便宜,所以我認(rèn)為性價(jià)比巨高。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒什么追求,感覺我這一款市內(nèi)跑一點(diǎn)問題沒有,動(dòng)力也還不錯(cuò)。
越野: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很強(qiáng),懸架支撐性很好,車子的整體性很棒,開著很舒服也很踏實(shí)。
油耗:主要是城市道路,油耗偏高,綜合油耗在12到13個(gè),還能接受;市郊或者高速上8個(gè)油足夠了,還是不錯(cuò)的。
舒適:乘坐的舒適性確實(shí)談不上,懸掛硬,顛,空間也不夠大。四人跑長(zhǎng)途,就不建議開了。駕駛的舒適性還是不錯(cuò)的。
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