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寶馬X1
2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BMW品牌,操控,動(dòng)力,外形。
缺點(diǎn):X1的隔音和音響真的是一般!
外觀:其實(shí)X1真的很漂亮,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都好看,特別是稍微蹲下來(lái)看前臉,特別的霸氣,越來(lái)越喜歡它
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)在是太過(guò)于普通了。非常的簡(jiǎn)潔(簡(jiǎn)潔到一些非常實(shí)用的東西都沒(méi)有被簡(jiǎn)潔掉了)
空間:作為家用緊奏型車來(lái)說(shuō),空間也就那樣了,很多人常常拿B級(jí)車的空間來(lái)跟X1比,就因?yàn)閄1價(jià)格達(dá)到了B級(jí)車的價(jià)位了,我覺(jué)得不應(yīng)該這么比,bmw的操控是那些B級(jí)車沒(méi)法比的。
配置:性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:一個(gè)人駕駛時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò),特別是前段加速推背感很強(qiáng),但是后段加速感覺(jué)很一般。還有就是載人稍多一些會(huì)感覺(jué)提速就有一些感覺(jué)力不從心了,提速明顯下降。
越野: 很多人認(rèn)為E90的操控與駕駛感優(yōu)于現(xiàn)在的F30,X1不管在SAV也好SUV也好的類別中肯定屬于佼佼者。
油耗:對(duì)X1的油耗還是比較滿意的,因?yàn)槲矣忻看渭佑投加涗浀牧?xí)慣,對(duì)比行車電腦的數(shù)據(jù),兩種數(shù)據(jù)是一樣的,行車電腦的數(shù)據(jù)是9.2升/百公里,我根據(jù)總里程和總加油量計(jì)算結(jié)果也是9.2,在城市路況占絕大部分的情況下,這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:避震、防爆胎、駕駛感與舒適性是矛與盾的關(guān)系,選擇X1那舒適性只能說(shuō)湊合。
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