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寶馬X1
2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(1181條)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力儲(chǔ)備好,加速度給駕駛?cè)嗽诟咚俪嚂r(shí)很強(qiáng)信心。
缺點(diǎn):輪胎太薄,爛路跑快容易鼓包
外觀:外觀就是蘿卜白菜的問題了,每個(gè)人買車都有自己的喜好。我對車的外觀不重視,更注重底盤,動(dòng)力之類。不過,如果真讓我來評價(jià),我覺得X1完全就是兩廂旅行轎車的感覺,完全沒有SUV的感覺,那個(gè)長長的車頭很特別。外觀自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全對不起40來萬的車價(jià),中控塑料感十足。
空間:一般,如果頭部空間再多5厘米就好了。
配置:這個(gè)問題也是和個(gè)人的需求和心理預(yù)期有關(guān)的。我個(gè)人對這車的性價(jià)比非常滿意。
動(dòng)力:紅綠燈起步感覺動(dòng)力不夠,但是中途加速超車動(dòng)力很足。特別是結(jié)合手動(dòng)換檔撥片的降檔操作,山路超車讓人信心很足。快速超車的能力讓安全性更高。
越野: X1還是深得BMW的精髓,操控準(zhǔn)確,高速行車給駕駛?cè)撕軓?qiáng)信心,并且方向的轉(zhuǎn)向力度與速度的增加而變得沉重,使得控制起來得心應(yīng)手,路感從車底盤直接傳達(dá)給駕駛?cè)恕?/span>
油耗:平時(shí)在郊區(qū)跑得多,郊區(qū)的道路有時(shí)候比高速路上的車都少,路況也不亞于高速。所以我的油耗不高,5萬多公里下來的平均油耗,車載電腦顯示為8.1L/100Km,我自己的測算大約是8.5L/100Km左右,不知道是車載電腦的計(jì)算誤差還是加油站的計(jì)量表有問題。不過這個(gè)油耗已經(jīng)讓人滿意了。
舒適:一般,坐椅較薄,坐姿和轎車差不多,懸掛比較硬,過坑稍快響聲會(huì)讓人很心痛。
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