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寶馬X1
2013款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好,方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):無(wú)
外觀(guān):這個(gè)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我覺(jué)得X1屬于耐看型的,不屬于第一眼美女,但是越看越好看。當(dāng)然也有人壓根一點(diǎn)都接受不了這樣的跨界車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的,雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬(wàn)到200萬(wàn)的統(tǒng)一戶(hù)型。很多人說(shuō)新S的內(nèi)飾屌爆了,但我還是偏向?qū)汃R這種線(xiàn)條直爽的。只是X1的那就算了,材質(zhì)太差,滿(mǎn)眼的塑料,塑料,還是塑料。還有那檔位桿,居然是很俗很土的拉桿式的(僅限X1乞丐版)。要是換上那種電子桿會(huì)好很多,所以再次建議不要買(mǎi)乞丐版。不過(guò)據(jù)了解新款的入門(mén)就是電子的,而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎,說(shuō)多了都是淚。還有乞丐版的本來(lái)是布料的座椅,硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的,至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來(lái)的,本來(lái)中控的儲(chǔ)物柜也不怎么好看,但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是,車(chē)內(nèi)鋼板的地方有很多類(lèi)似油漬在車(chē)漆上,新車(chē)的時(shí)候就有。不曉得什么名堂,擦不掉。
空間:勉強(qiáng)夠用吧,自己做駕駛員的話(huà)就沒(méi)有問(wèn)題啦~后排中間因?yàn)槭呛篁?qū)的原因隆起比較高,坐三人不太方便,后尾箱也是感覺(jué)不夠用~~
配置:性?xún)r(jià)比不高,反正我是這么認(rèn)為的。我是個(gè)實(shí)用主義的人,讓我選擇30萬(wàn)的車(chē)我會(huì)去選鬼子的要么老美的(你們問(wèn)我為什么買(mǎi)X1,嘿嘿,那是我老婆的嫁妝)。對(duì)我來(lái)說(shuō),原產(chǎn)地生產(chǎn)的BBA才是正宗的BBA。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得挺好,比起我哥的2.0頂配RAV4.那可是沒(méi)的說(shuō),我開(kāi)一百多完全無(wú)壓力,而且油門(mén)還沒(méi)到,開(kāi)他的車(chē)就沒(méi)有這么澎湃了,油門(mén)踩到也才140…
越野: 開(kāi)了幾千公里再回去開(kāi)家里的其他車(chē)反而不適應(yīng)了。優(yōu)秀的操控,精準(zhǔn)的指向,優(yōu)秀的地盤(pán),開(kāi)得很上癮。
油耗:新車(chē),目前已經(jīng)駕駛1700多公里,油耗11.2,不是特別滿(mǎn)意,希望過(guò)了磨合期之后,能夠盡如人意。
舒適:小個(gè)子乘坐舒適,駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計(jì)讓我比較滿(mǎn)意。前兩天突然之間右后車(chē)門(mén)不能打開(kāi)了,外面倒是可以正常開(kāi)啟。擔(dān)心是質(zhì)量問(wèn)題,但是又覺(jué)得寶馬品牌應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問(wèn)題。于是論壇里發(fā)帖咨詢(xún),車(chē)友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶(hù)手冊(cè)之后,原來(lái)是自己的什么時(shí)候不小心開(kāi)啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次,新車(chē)剛買(mǎi)一周,回到小區(qū),突然聽(tīng)到了剎車(chē)之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無(wú)異響,不寶馬?!第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車(chē)聲音。后來(lái)仔細(xì)聽(tīng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)是邊上開(kāi)的最猛的電瓶車(chē)的剎車(chē)聲音。哎,又差點(diǎn)讓我誤會(huì)的愛(ài)車(chē)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),一輛車(chē)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)零配件,有些小異響,也屬正常,不影響正常行駛,不影響安全性,我覺(jué)得都可以接受。只要你開(kāi)過(guò)6.7年的BYD,你還會(huì)覺(jué)得X1有異響嗎?雖然不是同一級(jí)別的車(chē),但是我個(gè)人覺(jué)得,是很多車(chē)友對(duì)X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪,你去高速開(kāi)下BYD,拉到130試試看!當(dāng)然,X1的空調(diào)聲音,如果開(kāi)大一點(diǎn)的話(huà),那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣?
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