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寶馬X1
2013款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都很滿意,畢竟以前開(kāi)的國(guó)產(chǎn)品牌車,全面升級(jí);尤其操控,棒極了!
缺點(diǎn):最不滿意的要數(shù)冷車怠速時(shí)的噪音很大,講一個(gè)比較搞笑的真實(shí)故事。有一天早上準(zhǔn)備開(kāi)車出門,上車的時(shí)候看見(jiàn)旁邊有只小貓?jiān)谂赃,關(guān)門的聲響都沒(méi)讓它有太多反應(yīng),當(dāng)我發(fā)動(dòng)汽車,看見(jiàn)那貓直接被嚇的跳起來(lái),當(dāng)時(shí)又搞笑又郁悶,哈哈。
外觀:蠻喜歡X1的“短襪”造型,有些人詬病它說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙太長(zhǎng),占了不少乘坐面積,浪費(fèi)了軸距,我倒不這么覺(jué)得,X1的發(fā)動(dòng)機(jī)靠后,前面還有一段空間,可以在發(fā)生事故的時(shí)候,有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和乘客免遭危害。外觀上L型尾燈不是很喜歡,不過(guò)家族式前臉那雙中網(wǎng)很大很雄壯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的,雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬(wàn)到200萬(wàn)的統(tǒng)一戶型。很多人說(shuō)新S的內(nèi)飾屌爆了,但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了,材質(zhì)太差,滿眼的塑料,塑料,還是塑料。還有那檔位桿,居然是很俗很土的拉桿式的(僅限X1乞丐版)。要是換上那種電子桿會(huì)好很多,所以再次建議不要買乞丐版。不過(guò)據(jù)了解新款的入門就是電子的,而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎,說(shuō)多了都是淚。還有乞丐版的本來(lái)是布料的座椅,硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的,至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來(lái)的,本來(lái)中控的儲(chǔ)物柜也不怎么好看,但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是,車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上,新車的時(shí)候就有。不曉得什么名堂,擦不掉。
空間:前排空間不錯(cuò),由于本人個(gè)子較高,特別喜歡將駕駛座調(diào)到最低檔。不過(guò),相較而言,后排空間就只能用慘不忍睹來(lái)形容,前排調(diào)制舒服位置后,后排就比較狹窄了,聽(tīng)聞5系還能在后面翹起二郎腿,看看咱的車,那是一個(gè)淚奔啊。不過(guò)還好,買車的主要用途還是上下班,大部時(shí)間也都是一個(gè)人開(kāi)開(kāi),所以不是特別注重。朋友偶爾坐坐,也是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟車型定位不同,價(jià)格也相差這么大,這么一想,還是自我安慰,自我滿足了。
配置:我購(gòu)買的時(shí)尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個(gè)點(diǎn)甚至更多,性價(jià)比還是很高的。比起加價(jià)的途觀和翼虎,我覺(jué)得BMW勝在品牌力和操控,劣勢(shì)是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實(shí)很多國(guó)產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價(jià)格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價(jià)格虛高而且有些地方甚至還加價(jià),性價(jià)比其實(shí)不言而喻。
動(dòng)力:2.0自吸,畢竟車重在那里了。但你要是舍得踩下去,還是能感受到一點(diǎn)犀利的感覺(jué)。可能這就是BMW的精華所在吧。蛋疼的是換擋在2到3檔左右吧頓挫現(xiàn)象嚴(yán)重。要是換到運(yùn)動(dòng)模式(X1乞丐版的就是把檔位向左推,注13款18I的X1它檔位不是電子檔的)那換擋就明顯延遲了,很容易的能上到5千轉(zhuǎn)。不過(guò)也就是2.0L的,到了5千后貌似就是在那里空轉(zhuǎn)了,速度沒(méi)有轉(zhuǎn)速飚的快。
越野: 那是沒(méi)的說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。什么奧迪Q3這種前驅(qū)車,俺都根本不要去比。
油耗:不知道別的車咋的,反正我開(kāi)的X1平均油耗在11L/100KM。歸零過(guò)好幾次了,反正都在這個(gè)點(diǎn)徘徊?赡芨业鸟{駛習(xí)慣有關(guān)系吧!人比較糙也比較容易燥,愛(ài)深踩。
舒適:舒適性就拉倒吧!懸掛硬的一B,還有那漏氣保用輪胎還硬,過(guò)坑的時(shí)候蛋抖得厲害。而且那坐姿,一個(gè)大男人開(kāi)腰酸的要死。隔音不好,風(fēng)噪胎噪噪噪入耳啊。還有國(guó)產(chǎn)的寶馬,貌似工藝差,當(dāng)然我也在十幾萬(wàn)的掀背小車上也能感覺(jué)到,就是后窗這個(gè)位置總是有雜音,個(gè)人判斷是掀背的車型就這個(gè)德行。但我也開(kāi)過(guò)老年的X5和老年的卡宴,貌似情況沒(méi)這么嚴(yán)重。反正說(shuō)到舒適性這塊,我就強(qiáng)烈的推薦大家不要買這款。有人說(shuō)這個(gè)車可能適合女孩子,對(duì)!但僅僅停留在外觀上。女孩子開(kāi)這車也累,方向重,又不舒服,何必呢!
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