一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.85萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控和動力最滿意!后期過保后刷個ecu動力杠杠的
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這輛車存在的噪音問題了,這輛車的噪音真的是挺明顯的,坐在車內(nèi)就能明顯的聽到發(fā)動機(jī)的聲音,我個人對于噪音是比較明顯的,有一點(diǎn)噪音都能察覺到
外觀:外觀還是挺棒的,車頭的設(shè)計(jì)基本一看就是寶馬家族的成員,疝氣大燈也很時尚,整車的線條也很讓人滿意,有一種運(yùn)動時尚的感覺,外觀我還是很滿意的,比我看的SRX要好看不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工初一看覺得很一般,但是只有開X1開的時間長了才能體會到X1的內(nèi)飾做工是有多么的精良,保持寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時和老版X1在顏色上有一些區(qū)別,還是挺讓人眼前一亮
空間:空間真的是太大了,對我來說真的很大,我個子本來就不高,結(jié)果在家人的慫恿下還買的SUV,整個人坐到車內(nèi)覺得空間好寬敞啊,尤其是后備箱的空間,都不知道弄這么大的空間干嘛用,我平常上班就一個小包,放在副駕駛上都覺得浪費(fèi)了副駕駛這么大的地方,還有主駕駛的座椅太矮了,把座椅調(diào)到最高還是覺得有點(diǎn)矮,所以平常開車時候只能坐的很直,不然視野會變得有點(diǎn)小,空間太大算不算缺點(diǎn)呢
配置:性價(jià)比給9分吧,算是看的幾輛SUV當(dāng)中性價(jià)比最高的一輛車了,該有的配置都有了,我覺得這個價(jià)格上X1還是可以考慮的
動力:前面說了動力真的是非常的棒,起步是有不錯的推背感的其實(shí),這個是我自己萬萬沒想到的,第一次開四驅(qū)動力的車子,還是全時四驅(qū)的,具體的對比感受真不知道說啥,但是在一些特殊地形或者非鋪裝路面上面行駛的時候,明顯的感到動力分配的更加平穩(wěn)了,不會感覺到明顯的側(cè)傾在速度較快過彎的時候,這樣安全系數(shù)也同時增大了不少呢。
越野:
操控手感還是不錯的,給油迅速,方向盤阻力適中,我老婆開我車基本上也能單手把握方向盤,不過就是挺危險(xiǎn)的我沒讓提速,這個價(jià)位的車應(yīng)該都是有方向盤電子助力系統(tǒng)的,油門剎車的腳感也不錯,多空能方向盤用起來也很方便,主要就是X1自帶的xDrive系統(tǒng),一般的四驅(qū)助力SUV都是有差速鎖一類的,X1基本都是電子進(jìn)行操作,電子系統(tǒng)肯定是要比人要靠譜,所以開了幾周的X1,駕駛過程中基本是沒發(fā)現(xiàn)什么太大的問題
油耗:油耗挺穩(wěn)定的,城市高速那都跑所以看了看油耗覺得還行,百公里油耗在9.8左右,上高速能穩(wěn)定在9左右,目前油耗還算是滿意,畢竟這車自重在哪里,油耗也不可能低多少
舒適:X1的整體舒適性不錯,加了個真皮座椅搭配真皮的多功能方向盤,雖然我是沒什么感覺,但是別人上我車第一眼注意的肯定就是真皮兩件套,高端大氣上檔次,就是后排座椅有點(diǎn)硬,我媽身體不太好,所以每次開車都是讓我媽做副駕駛,最主要還是后排空間擁擠使X1的舒適性有些下降,如果X1的空間再大一些,這舒適性肯定是要超過同價(jià)位不少車
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