一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 xDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):xDriver四輪全時(shí)抓地很穩(wěn)
缺點(diǎn):各方面應(yīng)該說(shuō)都挺滿(mǎn)意的,就是中控臺(tái)上的觸摸屏觸控不太精準(zhǔn),而且這個(gè)系統(tǒng)有點(diǎn)問(wèn)題,反應(yīng)很慢
外觀(guān):外觀(guān)也算是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn)吧,首先配色就很多,不過(guò)還是推薦選擇亮色,選擇暗色一有灰就會(huì)顯得臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有外觀(guān)讓我那么滿(mǎn)意,中控有點(diǎn)不盡人意,真皮的座椅雖然不能算的上是豪華版的但是手感還是挺不錯(cuò)的,看的很舒適
空間:家里人認(rèn)為合適,夠用最好。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的一輛車(chē),雖然價(jià)格要比其他的車(chē)要貴一點(diǎn),但是畢竟咱是寶馬啊,寶馬肯定要與一般的車(chē)有區(qū)別不是,首先性能外觀(guān)上的區(qū)別就很大,這價(jià)格高一點(diǎn)也還是能接受的
動(dòng)力:動(dòng)力方面我不太了解,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)東西肯定是夠啦,平常上下班出去玩什么的,也沒(méi)感覺(jué)到有動(dòng)力不夠用的時(shí)候,不過(guò)我平常車(chē)速也不快,基本上在五十到六十之間徘徊,能感覺(jué)到這車(chē)的提速還是挺快的,基本上起步一會(huì)就能把速度提升到五十,我覺(jué)得這個(gè)提速都有點(diǎn)快了,怕掌握不好撞到人,所以每次踩油門(mén)都是很輕很輕的踩
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感有點(diǎn)太清晰了,減震偏硬,沒(méi)辦法要操控就只能犧牲舒適性了,不可能兩全其美。
油耗:就目前我個(gè)人感受來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的油耗還算是比較省油的。一開(kāi)始還以為這么大一臺(tái)車(chē)肯定相當(dāng)燒油,還挺擔(dān)心了一下能不能喂得起它,但是發(fā)現(xiàn)這車(chē)還是相當(dāng)省油的啊,雖然到現(xiàn)在也沒(méi)算過(guò),但是加一次油能用好幾天,還是挺實(shí)用的
舒適:確實(shí)不如Q3和Q5那種柔軟的懸架,遇到大的凹凸必須減速,這就是偏操控的弊端吧。
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