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寶馬X1
2015款 sDrive18i 領(lǐng)先晉級(jí)版

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樾屡f交替在即,現(xiàn)款X1的性價(jià)比太高,這是打動(dòng)我的第一要素,導(dǎo)航、倒車影像、座椅加熱,18寸輪轂全包括。此外,外觀有個(gè)性,操作感十足,車身穩(wěn)定性好,滿滿的安全感。因?yàn)檐噭傞_沒多久,油耗從提車時(shí)的22下降到12,未來有信心再降。車內(nèi)空間比一般的轎車還是大的,在我調(diào)好前排座椅位置后,后排空間還很大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,哪哪按下去都是咯吱咯吱的塑料件
外觀:可以的,不過時(shí),就是沒有電動(dòng)后視鏡感覺好low…
內(nèi)飾:尚可,搪瓷材料運(yùn)用一般,自帶屏幕不帶觸控,只有大雞腿比較具有誘惑力,其余均是中規(guī)中矩,不像30W的裸車品質(zhì)
空間:作為女孩子開的車,主副駕都會(huì)拉到很靠前的位置,后排空間顯得比途觀還大了。更何況通常情況下只有女兒一個(gè)人坐后排。后備箱比途觀大N多。
配置:性能配置跟價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力,就是被4s強(qiáng)制裝潢1萬 不然性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:加速只要你舍得給油給有沒有任何問題,
越野: 車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常的人性化而且充滿了技術(shù)氣息,上面的儀表都做的十分的精美,在操作上已經(jīng)完全孤立到了中國(guó)人的操作習(xí)慣,開慣了國(guó)產(chǎn)車并不需要考慮開這款車適不適應(yīng),他的操作簡(jiǎn)直是太完美了,方向盤的手感就相當(dāng)不錯(cuò),而且松緊適中,車的剎車離合也相當(dāng)完美,尤其是倒車或者并道的時(shí)候都特別的放心
油耗:目前稍大些,主要是在城市里上下班用,很少高速上跑,我想過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)有所下降。
舒適:舒適性很不錯(cuò)的,空間也大,在里面開車不憋屈,但是也有點(diǎn)小缺點(diǎn)就是底盤比較低,開車的時(shí)候跑坎坷的路面有點(diǎn)怕出障礙,由于座椅不是很軟,長(zhǎng)途開車久了還是有點(diǎn)累的,要是再改進(jìn)一下就更好了
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