華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2915）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很好，方向盤靈活，在擁堵、狹窄的路段表現(xiàn)優(yōu)越，提速超車非常給力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出源源不斷。
缺點(diǎn)：空間略小，但絕對夠我們3口之家使用了 另外儀表盤也有點(diǎn)普通，沒辦法，寶馬的儀表盤長的都這樣 哎···
外觀：保持經(jīng)典的造型，50：50的車身比例很美，國產(chǎn)的做工保持了進(jìn)口很好的做工，非常棒！
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，不過對于領(lǐng)先型的座椅材質(zhì)，我真要吐槽一下了。夏天了，真的很熱啊
空間：前排空間較好，后排座兩人還行坐3人就夠嗆！國慶出游后排坐了爸媽加女兒，到了景區(qū)游玩結(jié)束再上車女兒死活不肯坐中間。
配置：30Ｗ藍(lán)天白云還想什么呢？
動(dòng)力：起步的時(shí)候不是很給力，但是后期還是不錯(cuò)的。八速發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)。
越野：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋明確
油耗：行駛了2300公里吧，顯示油耗10.5，基本上400塊錢的油跑450公里，目前跑了100公里的高速，別的都是在市區(qū)
舒適：舒適性嘛，這個(gè)看和哪個(gè)比較了，和我的金剛比起來嘛那就好的多了，但是和20左右的轎車比起來好像有點(diǎn)區(qū)別，和我看的奔馳C比起來就好像差的多了點(diǎn)，不過我還是喜歡寶馬啊，哈啊哈
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，
缺點(diǎn)：低速油門沒控制好的話有點(diǎn)頓挫感！
外觀：這個(gè)價(jià)位的城市SUV里 應(yīng)該算是最時(shí)尚的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控異響，好像是通病，如果副駕坐人，中控異響，感覺不像30萬的車
空間：從空間來講，是比較滿意的。上下班基本就是一個(gè)人，出門最多4人，如果后面坐3人就不舒服了。
配置：目前全國的綜合優(yōu)惠來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X1的幾率大大的增加了，這也說明選擇他的人也越來越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
動(dòng)力：目前磨合期，沒有嘗試加速，等磨合期過后試一下。
越野：
操控也是很贊，高速過彎很穩(wěn)健和高速變道超車很有信心。
油耗：提車至今680公里左右，前300公里因?yàn)樾萝嚨木壒�，開節(jié)油模式+自動(dòng)啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里，表現(xiàn)十分驚艷，后來看到論壇上有車友說啟停容易積炭，改為正常模式（相比開小科時(shí)的瘋狗模式還是好一點(diǎn)）+關(guān)閉啟停+追求動(dòng)力油耗11/100公里，也屬于能夠接受范圍。
舒適：座椅不舒服，皮硬，短途沒問題，不適合長時(shí)間開，后排沒有出風(fēng)口
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是藍(lán)天白云車標(biāo)
缺點(diǎn)：后排空間……聽說2016款改大了
外觀：外觀就不多說了，很好很喜歡，不大不小，很好本來開始準(zhǔn)備買時(shí)尚型的，無奈的沒得氙氣燈，呵呵呵，總覺得就不是寶馬了，所以最后還是定了領(lǐng)先，現(xiàn)在看來不后悔啊，帥就一個(gè)值！
內(nèi)飾：其它都好，就是行車電腦上面是硬塑料的，還有扶手也是硬的。
空間：一般般，兩人人夠用，色個(gè)人勉強(qiáng)，五個(gè)人就吐了
配置：目前全國的綜合優(yōu)惠來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X1的幾率大大的增加了，這也說明選擇他的人也越來越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
動(dòng)力：N20B20C這個(gè)腌了又腌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)真心差的沒話說，但開起來還總是能給人驚喜的，應(yīng)該是這個(gè)8AT的變速箱的功勞�。�
越野：
很精準(zhǔn)的方向盤指向，操控很不錯(cuò)
油耗：目前剛好開了1111公里，平均油耗9.7。這個(gè)油耗還是比較滿意的，我估計(jì)這可能跟國慶跑了幾趟高速有關(guān)，平時(shí)我都是城里開過段時(shí)間油耗可能還會上升。
舒適：座椅硬了，坐的時(shí)間久了屁股不舒服，還不透氣。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，操控好
缺點(diǎn)：車內(nèi)中控處和后排側(cè)門處總有異想
外觀：有人說X1的外觀不好看，有人說像鞋拔子，但是我想至少我們這些選擇了X1的車主而言，我們肯定是很喜歡他的外觀的，X1不屬于驚艷型的，比較耐看，你第一眼看到的時(shí)候甚至?xí)X得外形一般，比較平庸，但是在擁有了他以后，你再天天能看到他的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)，你越來越喜歡他的外觀！小紅點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，不是什么車都能拿到的！
內(nèi)飾：如果看重內(nèi)飾的估計(jì)不會買它，因?yàn)橥瑑r(jià)位的audi Q3可以上四驅(qū)而且內(nèi)飾基本屬于你想要的都給了，BMW相對之下給的有些簡單，但夠用也就ok。
空間：身高185還是感覺小了些。
配置：如果滿分100分，我給80分
動(dòng)力：起步反應(yīng)慢了點(diǎn)點(diǎn)，上40動(dòng)力夠強(qiáng)！
越野：
信心滿滿啊，指哪里打哪里，絕對夠準(zhǔn)，超乎想象
油耗：目前已行駛5000公里。百公里油耗9.7升
舒適：還可以，如果和尼桑比的話差，畢竟不能拿咱的舒適去和人家尼桑突出的優(yōu)點(diǎn)比。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到店里看到了新款X1，從6速變成了8速，同時(shí)也換成了“大拇指”讓我瞬間著迷～
缺點(diǎn)：加速性能不好。很差。隔音很差。 跑個(gè)120風(fēng)噪音特別大。跟本不像三十萬的車。跑長途很煩很煩。 隔音都沒有皇冠好。都沒有別克君越好。甚至沒有天籟好。
外觀：總體來講夠用，但是車寬度確實(shí)不怎么樣，后備箱放高爾夫球包不能橫放，要斜放。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，聽說可以刷ECU秒殺X3X5等
空間：不懂操控，就是過彎的時(shí)候大家都再減速，我卻還沒意識到，想來這可能就是操控。。。
配置：滿意，原來以為9個(gè)油，結(jié)果行車電腦顯示7.7，最好的情況我200塊油跑了400公里
動(dòng)力：坐的車少,據(jù)說寶馬的定位不在舒適性上
越野：
好看，帥，漂亮，大氣
油耗：還可以了
舒適：目前全國的綜合優(yōu)惠來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X1的幾率大大的增加了，這也說明選擇他的人也越來越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值，操控好
缺點(diǎn)：車內(nèi)中控處和后排側(cè)門處總有異想
外觀：身高185還是感覺小了些。
內(nèi)飾：起步反應(yīng)慢了點(diǎn)點(diǎn)，上40動(dòng)力夠強(qiáng)！
空間：信心滿滿啊，指哪里打哪里，絕對夠準(zhǔn)，超乎想象
配置：目前已行駛5000公里。百公里油耗9.7升
動(dòng)力：還可以，如果和尼桑比的話差，畢竟不能拿咱的舒適去和人家尼桑突出的優(yōu)點(diǎn)比。
越野：
有人說X1的外觀不好看，有人說像鞋拔子，但是我想至少我們這些選擇了X1的車主而言，我們肯定是很喜歡他的外觀的，X1不屬于驚艷型的，比較耐看，你第一眼看到的時(shí)候甚至?xí)X得外形一般，比較平庸，但是在擁有了他以后，你再天天能看到他的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)，你越來越喜歡他的外觀！小紅點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，不是什么車都能拿到的！
油耗：如果看重內(nèi)飾的估計(jì)不會買它，因?yàn)橥瑑r(jià)位的audi Q3可以上四驅(qū)而且內(nèi)飾基本屬于你想要的都給了，BMW相對之下給的有些簡單，但夠用也就ok。
舒適：如果滿分100分，我給80分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮
缺點(diǎn)：1、行駛過程中，有時(shí)車門有漏風(fēng)的嘩嘩聲，雖然不影響使用，只是有點(diǎn)鬧心，但是作為豪華品牌，這種瑕疵還是不應(yīng)該出現(xiàn)的。2、駕駛座后面仿皮已經(jīng)開始磨損掉皮，這個(gè)確實(shí)沒有想到，一年不到的車呀，有點(diǎn)郁悶。3、中控偶爾過顛簸路面有異響，不過無大礙，可以接受。4、座椅舒適度不夠，長途下來會有腰酸背痛的感覺。5、后排空間不算太大，本來也夠用，對于準(zhǔn)備生二胎的我來說，是個(gè)考驗(yàn)。
外觀：一般般，可能因?yàn)檐囶^長的原因?qū)е虑芭耪{(diào)整好了后排就比較擁擠，尤其是腿部空間。
內(nèi)飾：我覺得不錯(cuò)，雖然低功率版，但是開慣了大排量跑車肯定覺得弱，我覺得一半用是足足的了
空間：操控沒話說
動(dòng)力：減震效果一般，地面反饋強(qiáng)烈。
越野：
外怪沒的說 就是沖外觀買他的
油耗：塑料材質(zhì)覆蓋面太大了，影響之感！
舒適：20多萬買寶馬，而且是8AT，2.0T后驅(qū)，還有什么可說的呢，可惜我買的時(shí)候還略貴，換代時(shí)候裸車只要24萬時(shí)候更具性價(jià)比
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是操控，行駛在路上的感覺給人很強(qiáng)的信心，特別是高速過彎，一般不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，側(cè)傾較小，路感清晰，指哪打哪！2、三大件性能出色，N20高功率十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟耐操，雖然是低功率調(diào)教，日常行車也基本夠用，高速超車無壓力，提速線性，160以后動(dòng)力也是源源不斷。采埃孚8速變速箱，俗稱雞腿，歸功于寶馬的調(diào)教，匹配完美，除了1.2檔輕微頓挫，其他完美。E84底盤，3系老底子，操控完美，表現(xiàn)均衡
缺點(diǎn)：新車味太大，半年都沒下去。稍微有點(diǎn)異響，不過在可接受范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)在特定區(qū)間略有共振。當(dāng)然這是雞蛋里挑骨頭，
外觀：略小
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，聽說可以刷ECU秒殺X3X5等
配置：油耗總體很不錯(cuò)，搭載有八速的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很是給力。
動(dòng)力：很多人說座椅硬，減震硬，舒適性差，我覺得還可以，要求太高也不太現(xiàn)實(shí)嘛！
越野：
很滿意了，不然也不會選她
油耗：做工比較精細(xì)，布局也算合理，少了個(gè)墨鏡盒
舒適：很不錯(cuò)，家用自駕游已經(jīng)足夠了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程34287公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控，2.0T+ZF8+E84，當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買的這車。
缺點(diǎn)：與其他豪華品牌相比，內(nèi)飾的做工確實(shí)稍差一些。
外觀：對我來說夠用
內(nèi)飾：沒話說，要是18I能不調(diào)低功率就更好啦！
空間：靈活準(zhǔn)確
配置：提車至今680公里左右，前300公里因?yàn)樾萝嚨木壒�，開節(jié)油模式+自動(dòng)啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里，表現(xiàn)十分驚艷，后來看到論壇上有車友說啟停容易積炭，改為正常模式（相比開小科時(shí)的瘋狗模式還是好一點(diǎn)）+關(guān)閉啟停+追求動(dòng)力油耗11/100公里，也屬于能夠接受范圍。
動(dòng)力：舒適性一般，我媽還說我原來的車好坐點(diǎn)。我跟我媽說開寶馬坐奔馳，寶馬是駕駛樂趣舒適性沒那么好。
越野：
外觀個(gè)人很喜歡，耐看
油耗：很普通，自己改了碳纖維內(nèi)飾后就滿意多了！
舒適：個(gè)人談的比較好，銷售都差點(diǎn)哭了，4月份18I領(lǐng)先談了22個(gè)點(diǎn) 終身免費(fèi)機(jī)油保養(yǎng)，全國當(dāng)時(shí)最低價(jià)是25.1萬，比最低價(jià)還低，很滿意，而且3月的新車（當(dāng)時(shí)還沒說要召回）
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子配置不算底，特別是在這個(gè)品牌的情況下，寶馬的細(xì)節(jié)的確不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音不好聽，導(dǎo)航不能手寫輸入~
外觀：滿足家庭日常用車
內(nèi)飾：14款的18i用的2.0t，算是超低功率了，本來動(dòng)力十分一般，不過對比我的老320進(jìn)口，好太多了，跑山路，你用手動(dòng)，轉(zhuǎn)速控制在2500左右，動(dòng)力儲備還是很不錯(cuò)的，這個(gè)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是刷了ecu以后，直接變35i了，動(dòng)力可以用超強(qiáng)來說，提升巨大，這個(gè)也是動(dòng)力我給滿分的緣故，太劃算了，原廠輪胎d擋模式，01實(shí)測5.7，還說什么。
空間：沒有任何改裝，可以直接在沙地上玩(注意，是玩！)漂移的唯一SUV（善意提醒：玩之前，請抱著報(bào)廢2條輪胎的心理準(zhǔn)備）
配置：目前12.4還在磨合期內(nèi)，油耗有點(diǎn)超標(biāo)，希望能夠快快的降下來！
動(dòng)力：總體來說很硬，路感很清晰，小石頭都能感覺到。
越野：
外觀造型硬朗，比較耐看。
油耗：滿滿的塑料感，無語。萬年不變的內(nèi)飾。實(shí)在無感。
舒適：居中，同等價(jià)位和途觀等神車比較，稍差
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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