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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面我感覺已經足夠了,畢竟開著輛車經常是在市里,哪里需要那么大的動力啊,這款車的起步和加速都挺快的,在城市里經常需要剎車等著紅燈,這款車的表現就相當不錯,出去旅游的時候經常帶著一大車的東西都不會感覺到吃力,開的時間長了車的表現一直那么良好,從這方面完全已經體現出外國發(fā)動機是多么的強悍,技術真的是硬道理
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速平穩(wěn),感覺不錯
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力很不錯,真不是蓋的,油門反應很快,隨叫隨到。特別的運動模式,那聲音真太好聽。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 承德
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還沒有激烈駕駛,超車輕松
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購買時間2016年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:X1用的是2.0的四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機我也在買車之前看過,用的是和X1同一款發(fā)動機,總覺得開30萬車用的50萬車的發(fā)動機還是挺值的,所以開X1永遠不會出現動力不足的情況,我們這邊經常有大于二十度的坡,開X1往往都是一腳油門轟到底上坡,那叫一個爽啊,加速提速也挺快的,真是誰開誰知道,搭配8檔手自一體變速箱,基本上能適應任何的城市路況道路,雖然現在的SUV都失去了越野的能力,但是X1的適應路況的能力還是很讓人吃驚的
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:18i版本,我開了eco,起步稍肉,一般行駛動力絕對夠用。試駕過20i的版本,動力有了明顯的提升,不過價格也有了明顯的提升,總之18i動力日常行駛絕對夠用啦。
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購買時間2016年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然只有155匹馬力,但只要舍得給油,一串就出去了,強烈的推背感。試駕過昂科威1.5T和途觀1.8T,那叫一個肉啊!寶馬在動力方面標稱一直很低調。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還是蠻好的
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力給我的感受就是這車的動力絕對不像外觀那么柔和,這車的動力爆發(fā)感十足,起步有推背感,提速加速都很順暢,不會出現很肉的感覺,4缸的發(fā)動機肯定是要比雙缸的強上不少
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