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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步略顯不足。后段表現(xiàn)優(yōu)秀,尤其是80Km/小時(shí)以后,加速超車(chē),爆發(fā)力很強(qiáng)。加速的動(dòng)力輸出很線性。都很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還是那句話,舍得給油就沒(méi)有肉的車(chē),150多馬力拉1.6噸的車(chē),不吃力,但也不會(huì)很激烈,想早百公里加速,就不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12088公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:由于是18i低功率的,所以動(dòng)力比較弱,掛s檔之后轉(zhuǎn)速很快就到5000轉(zhuǎn)以上,但是動(dòng)力輸出還是比較平緩,相對(duì)于大眾1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)于柔和了,并沒(méi)有刺激的加速感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),聽(tīng)說(shuō)可以刷ECU秒殺X3X5等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速感覺(jué)還可以 實(shí)際不是很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舒適性和靜音一般,過(guò)坑時(shí)候很硬感受很明顯,可能是防爆胎的緣故
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般,不難受,也談不上很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:首先沒(méi)有更高的要求,畢竟是BMW最低等級(jí)的車(chē),但是車(chē)窗關(guān)上之后很安靜,還要贊一下它的音響,音質(zhì)很清晰,有些中級(jí)車(chē)的音響也不過(guò)如此。路上行駛遇到溝溝坎坎還是有明顯的顛簸,跟車(chē)的底盤(pán)和懸掛調(diào)校都有一定的關(guān)系,能夠接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:仿皮的座椅支撐性還好,估計(jì)過(guò)幾年會(huì)換真皮座椅。車(chē)的避震還好,沒(méi)有想象的硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還算滿意,座位較硬
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