華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2914）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10590公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先，外觀漂亮，大氣的正面中網(wǎng)。迷人修長(zhǎng)的車頭，動(dòng)感以及具有肌肉型的硬朗外表都是它吸引人的地方，喜歡X1的外形，流暢，看著舒坦。從正面看那是十分的大氣啊！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于年輕人來說，應(yīng)該覺得X1比Q3帥氣多了，修長(zhǎng)的車型，運(yùn)動(dòng)的線條，應(yīng)該說符合X1的廣告風(fēng)格，很適合年輕人
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于年輕人來說，應(yīng)該覺得X1比Q3帥氣多了，修長(zhǎng)的車型，運(yùn)動(dòng)的線條，應(yīng)該說符合X1的廣告風(fēng)格，很適合年輕人
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
信心十足四個(gè)字已經(jīng)可以形容我對(duì)操控方面的理解了！老三系的E84整體全包底盤，整體的緊繃感，讓我非常喜歡駕馭這臺(tái)車的感覺！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感非常優(yōu)秀，前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向基本指哪打哪，配合2T，超車變道那是兩個(gè)字：痛快，本人開車過彎速度一直偏快，從駕校開始，師傅就說我轉(zhuǎn)的太快，但是始終改不掉，X1的后驅(qū)，讓我在過彎時(shí)更有把握，（開小科時(shí)有2次過完太快，車子失控，幸運(yùn)的是我反應(yīng)還快及時(shí)穩(wěn)住方向）有人說X1的方向盤還是比較重的，而我認(rèn)為，重的方向盤才能有更舒服的操控感。
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