華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2915）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：無備胎
外觀：這種SAV,家用足夠，雖然空間感覺和飛度大小差不多，哈哈哈，不過，還好啦，隨便開開，你又不是出租車司機(jī)，你又不是老板司機(jī)，要那么大的空間干什么，獨(dú)享，不分享，對吧
內(nèi)飾：頭一次開渦輪增壓，對這2.0T的動力沒有概念��？？��！以前是1.5的國產(chǎn)車，感覺提升是很大了！！哈哈！！基本超車比較輕松，尤其渦輪介入后，明顯提速，稍微能有點(diǎn)推背感，平時(shí)開車不算猛，估計(jì)還有潛力可以挖掘的。。一句話，動力夠用�。�
空間：感覺很舒服，轉(zhuǎn)向很有感覺。
配置：高速8.3，市區(qū)9.2，可以接受
動力：畢竟是上一代三系的地盤 平常乘坐比較舒適 過減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過去了 比較硬
越野：
對于年輕人來說，應(yīng)該覺得X1比Q3帥氣多了，修長的車型，運(yùn)動的線條，應(yīng)該說符合X1的廣告風(fēng)格，很適合年輕人
油耗：中控臺-有異響 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《車子的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤很好，性價(jià)比較高是我喜歡的主要原因》
舒適：20多萬買個豪華品牌，挺值的，再加上車子的性能不錯，也不能雞蛋里挑骨頭啊，贊一個！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬造車的理念。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)有“剋剋”似的金屬響聲，我的兩個朋友的車都有此響聲，我問過4S店的維修師傅，他說基本上2014款的都有此響聲，原因是發(fā)動機(jī)的氣缸行程較長造成的，一派胡言。請車主們仔細(xì)聽聽自己的愛車有無此聲。另外方向機(jī)下前方冒熱氣，天氣涼快了無此感覺。
外觀：對于我1.76的身高還是可以的，頭部也很寬裕，但是做個1.80的座椅往后一推，后邊就沒剩多少空間，做到后頭感覺很撇卻，儲物空間要吐槽一下，真的非常少，連個放眼鏡的地方都沒有，倒是杯架挺多，手套箱就那么點(diǎn)，也太摳了，只能放個CD包就放不下了。
內(nèi)飾：雖然是低功率版發(fā)動機(jī)，但由于渦輪增壓介入比較早，動力總體來說比較好~紅綠燈起步時(shí)，只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用，高速還沒試，應(yīng)該是木有問題的。
空間：一流，識別駕駛員意圖很好
配置：合理油耗，上海行駛在12個以內(nèi)，過了磨合期應(yīng)該在10--11個，高速據(jù)說很省油，后期有待觀察。
動力：座椅舒適性還可以，買的低配，也沒有加裝皮座椅，后排的扶手很舒服，中控也是我的胃口，之前說的懸架質(zhì)量應(yīng)該是不錯的，但是過爛路和減速帶真的不行，不過和我之前的面包車比，那也是一個天上一個地下，家人坐上去，也覺得和二十多萬的其他車比，舒適性真的很一般，希望寶馬公司以后能重視，配置有待提高。
越野：
很喜歡這么有張力的外觀，朱砂紅獨(dú)樹一幟的顏色也讓我眼前一亮，這個顏色不顯舊希望時(shí)間長了不會褪色。
油耗：18時(shí)尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對于西安的夏天我想說布藝大愛啊 真皮真是鐵板燒啊 不過視覺方面沒有真皮座椅那種豪華感 車輛6個音響只有4個音響前后各2個會響 主副駕駛電動調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個。
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小
外觀：沒得話說。完美！
空間：買之前試乘試駕過，覺得空間夠用。前排不用說了。后排空間做兩個人十分合適，親戚朋友坐過后排表示空間意料之外的大，我坐他路虎的后排除了高一點(diǎn)，大小沒覺得差多少。其實(shí)，后排99%時(shí)間都是空著，真沒必要糾結(jié)空間。
配置：優(yōu)惠15個點(diǎn) 大眾途觀這個價(jià)錢也就只能買1.8T的 所以 性價(jià)比還是很高的 X1聽說下一代換前驅(qū)了。
動力：14款最讓人滿意的就是全系2.0T，雖然18I是低功率版本，但是足夠用了，如果你不飚車的話。話說寶馬這個8AT太先進(jìn)了，極其聰明，很能理解駕駛員的意圖，只要一腳到底，降檔速度比其他車的變速箱快多了。另外，為了節(jié)油，只要你溫柔的踩油門，變速箱總是盡量的保持在高檔位，跑高速的時(shí)候100公里還不到2000轉(zhuǎn)。
越野：
寶馬的操控我覺得都不需要談?wù)摚先档牡妆P，剛剛的，開過其他車就能對比出來。
油耗：一直高速，市區(qū)兩百公里大約12，高速七個多，綜合跑了9個，沒什么代表性，過磨合市區(qū)怎么也得11個以上。
舒適：舒適性一般，LD說怎么寶馬車坐起來也不是特別舒服啊，我只能呵呵了，不過她坐這車不會暈車。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)操控不錯，沒開過什么好車，動力雖然是18i舍得踩油門提速還是很猛的。
缺點(diǎn)：油漆做的不太好，與別的車擦掛，自己的掉了，別人的車掉的少！
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般、加了真皮、導(dǎo)航立馬檔次就出來了！
空間：一般就坐兩個人，個子也都不大，所以對空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿足我了，不過要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
配置：寶馬品牌，二十多萬的價(jià)位，可想而知，性價(jià)比因人而不同了，和同價(jià)位的轎車比，感覺寶馬的操控沒得說，非常滿意，底盤出自3系，運(yùn)動感十足。當(dāng)時(shí)聽說X1要出新的前驅(qū)了，反正本人對前驅(qū)不感冒，還是喜歡寶馬的后驅(qū)，讓人放心。最終買這款，一是因?yàn)橐恢币詠硐霌碛校敲孀有睦�，覺得寶馬的品牌開車去有面子，沒辦法，國人大多都有這種心理。比奔馳更適合年輕人開，也不像奔馳的價(jià)位那么虛高，所以選擇這款車，還是非常滿意的。
動力：18I的動力大家都反映不是很大 但是對于我個人而言已經(jīng)超級夠用，偶爾用運(yùn)動檔撒撒歡兒，激情還是有的！哈哈
越野：
駕齡不長。。。說實(shí)話前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別個人開起來不是太清楚，但是轉(zhuǎn)彎半徑比前驅(qū)確實(shí)少了，而且轉(zhuǎn)向更自信。
油耗：目前8.1個油
舒適：還感覺不錯
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給人信心十足!在這一點(diǎn)上，同價(jià)位的車很難有超過寶馬的，對此有偏愛的朋友選擇寶馬肯定沒錯。
缺點(diǎn)：自動啟停、無后排出風(fēng)、手動后視鏡、無前雷達(dá)，據(jù)說輪胎軟較嬌氣，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)像拖拉機(jī)，車內(nèi)異味
外觀：我覺得漂亮大氣，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎還是有原因的，呵呵呵！當(dāng)讓仁者見仁，智者見智，各有所愛！我是喜歡的！
內(nèi)飾：人機(jī)工程還行，用料一般，裝配一般！行駛中內(nèi)飾異響確實(shí)煩人！
空間：X1 后排空間家用真心夠用了，平時(shí)出去玩，去個海邊或者逛個商場啥的，后排坐三個大人一點(diǎn)也不累，也不會感覺很擁擠�？赡芪壹乙矝]有1.9米以上的壯漢。
配置：性價(jià)比一般，如果當(dāng)時(shí)有耐心，等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買的話性價(jià)比就不錯了。
動力：畢竟2.0T啊，起步多給點(diǎn)油就什么都有了，深踩油門轉(zhuǎn)速上去了動力非常的強(qiáng)勁啊，推背感也會隨之而來，發(fā)動機(jī)咆哮的厲害啊，超超車什么的還是非常的輕松，動力在這放著不是蓋的啊，哈，不過平時(shí)還是注意溫柔駕駛啊，家用開開沒必要太激進(jìn)哦。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向和油門踏板偏重，開長途較累，沒我的雅閣8代駕駛起來輕松。
油耗：油耗一般，不像傳說中得那么省油，但是還能接受
舒適：前排座椅都是電動，駕駛還有記憶不錯。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和底盤很好，轉(zhuǎn)向很滿意，是寶馬的風(fēng)格！發(fā)動機(jī)+底盤+變速箱 3個搭配非常好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)很一般，不過不是很在乎，后悔沒上領(lǐng)先，時(shí)尚沒有氙氣、usb、大屏幕
外觀：很喜歡這么有張力的外觀，朱砂紅獨(dú)樹一幟的顏色也讓我眼前一亮，這個顏色不顯舊希望時(shí)間長了不會褪色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來說還算合格。
空間：后排凸起高，副駕駛較窄，其他還好，
配置：裸車21萬，20％首付貸三年，三年全險(xiǎn)，貸款手續(xù)費(fèi)，四兒子強(qiáng)賣的裝飾（一萬塊犀牛皮貼膜導(dǎo)航影像和其他小零碎），加購置稅，提車花了10萬不到一點(diǎn)，月供5400，每保15000公里，絕對對得起B(yǎng)家三大件，何況還附贈一點(diǎn)點(diǎn)逼格呢。
動力：新發(fā)動機(jī)動力還可以起步疲軟點(diǎn)，深踩有力的很，而且潛力你懂得，過1300轉(zhuǎn)開始爆發(fā)力度很過癮。就是瞬時(shí)油耗太惡心，指針式的，看得我不敢踩。
越野：
良好 以前開的是小型車，現(xiàn)在開這輛X1幾乎和開小型車區(qū)別不大。操控很自如。
油耗：9.5，離理論油耗6.9還有距離，可能是擁堵路段比較多影響了它的表現(xiàn)。
舒適：舒適度一般，但是駕駛感覺上的優(yōu)越性彌補(bǔ)了乘坐的感受，開著比坐著更舒適
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，雖然時(shí)尚沒有天使眼，但是后期加裝了。動力感覺市區(qū)足夠了，起步感覺是有點(diǎn)肉，但是速度提起來后推背感杠杠的。
缺點(diǎn)：異響，天氣一冷車廂內(nèi)飾板到處響，空間小，儲物空間不夠；大燈開關(guān)太突出位置比較反人類上車膝蓋容易碰到，力量稍微大點(diǎn)開關(guān)就會被碰進(jìn)去，后來才知道很多車主都遇到過。
外觀：適合女性，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來說還算合格。
空間：后排不能做1.75米以上，不然你懂得！！
配置：對于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會沒有性價(jià)。對于喜歡開車的人性價(jià)比很高“e84底盤，zf8at,縱置50：50后驅(qū)，n20b20c,”這些看不見的科技才是bmw核心科技，上路30W以內(nèi)的BBA
動力：渦輪介入秒殺一半以上的車，絕對讓你偶爾可以裝逼
越野：
很好很好
油耗：之前想買手動的，家人反對，最后買的自動檔的，噸位重，油耗比預(yù)期的高，比我之前的面包車高了不是一點(diǎn)，面包車加一百元能跑二百六七十公里。剛提車時(shí)油耗將近百公里二十個油，經(jīng)過一段磨合，現(xiàn)在油耗百公里11.5升，可能和我平時(shí)的駕駛不良習(xí)慣有關(guān)，如果能控制到百公里十個油，就心滿意足了。
舒適：一般，本來就不是舒服的車
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn)：貌似減震比較硬吧，每次過減速帶溝溝坎坎什么的，會比較顛，只能降速下來慢慢過去才好點(diǎn)，還有后備箱好像小了點(diǎn)，東西不太好放啦，每次想外出自駕都要好好研究一番，帶多了怕不好放，哈。
外觀：沒得話說。完美！
內(nèi)飾：一般注重品牌的朋友也無所謂
空間：我1.8米的個頭，坐著開車，頭頂還有一拳頭多的空間，但在我后座的位置基本不能坐大人，只能小孩子還能將就。
配置：開了兩年時(shí)間跑8萬多公里平時(shí)在湖北省里跑跑，就說維修費(fèi)ssss店沒有賺到錢啦做了八次保養(yǎng)一分錢沒花用的是買車時(shí)購的維修劵，平時(shí)淘寶網(wǎng)上買買空氣空調(diào)過濾器自己動手換換，就前兩天才換的輪胎 途虎網(wǎng)上買的花了4500四條胎�？偟恼f來這車安全好養(yǎng)操控性狠好，比我之前開的凱美瑞強(qiáng)多了。
動力：充沛
越野：
寶馬的操控沒得說，優(yōu)秀
油耗：目前行駛1400公里，一半高速，一半市區(qū)和郊區(qū)，綜合油耗8.7，很滿意。其實(shí)前700公里綜合油耗只有8.3，但是前幾天去了次四川光霧山，滿座，又遇到幾次超級堵車，其中一次堵車20公里路跑了5個小時(shí)，油耗上升到9.0了，之后又跑了兩天，下降到目前的8.7，后期應(yīng)該還可以再降。
舒適：座椅較硬，不適合長期坐
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和底盤很好，轉(zhuǎn)向很滿意，是寶馬的風(fēng)格！發(fā)動機(jī)+底盤+變速箱 3個搭配非常好！
缺點(diǎn)：1：油耗偏高11.7個（家里2.4排量CRV 9.0個油加93） 2：后排空間偏短（而已還很硬） 3： 方向盤實(shí)在偏重（不合適單手開車和女孩） 4： 新車氣味非常大
外觀：外觀沒得說，是我最喜歡的地方，漂亮年輕時(shí)尚大方，就是X1的主打體嘛，買的白色，更顯時(shí)尚。城市SUV的主流色，比起來它的哥哥們X3,5,6來說，它雖然少了他們的霸氣，但卻擁有著獨(dú)一無二的秀氣！大天窗對我來說其實(shí)無所謂，我要天窗就是用來吸煙的，又不看星星月亮，就是更好看而已。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，還是很喜歡包邊的設(shè)計(jì)。
空間：前坐還OK，后排的確坐3人比較辛苦
配置：個人感覺性價(jià)比很高
動力：全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動機(jī)，雖然樓主的是18i低功率版本，但是也足夠用了，開啟運(yùn)動模式，推背感還是比較強(qiáng)烈的
越野：
完美的操控感受
油耗：10個左右，目前高速市區(qū)比例曰6：4，高速開的多些，平均速度30多。提車時(shí)油耗多少忘了，開了幾天降到9.9L。滿意！
舒適：乘坐起來還是比較舒適的，也會感覺到駕駛疲勞，但這種感覺來的比較晚一些。不跟我的邁騰似的，開一會就感覺累，怎么坐都不舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙較高，過爛路輕松，特別是我的車庫前有坑洼沙泥路，這個深有感受。
缺點(diǎn)：低配沒有氙氣大燈，沒有天使眼的寶馬不是寶馬啊
外觀：感覺沒奧迪好看
內(nèi)飾：時(shí)尚的很差
空間：這款寶馬X1的空間表現(xiàn)，對于喜歡大空間SUV的人來說那肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，但選擇X1這款車的朋友一定也和我一樣注意到了這一點(diǎn)，如果因?yàn)榭臻g問題選擇了這款車，那肯定是不明智的，相反，選擇了這樣一款車的朋友也并不是對于空間很看重。我1.78米的身高，在駕駛座和副駕駛還是感覺可以的，但坐在后排就不行了，會感覺到空間很狹窄，不是一般的狹窄，選擇這款車的人肯定是不太介意空間的大小�？臻g總體來說夠用，但并不寬裕。不適合一家人出門旅游。
配置：對于落地不到30萬的車輛來說我覺得少了定速巡航 ，少了真皮座椅，少了氙氣大燈，少了中控大導(dǎo)航， 相比車輛的安全、品牌、2.0T動力、 8變速雞腿、地盤扎實(shí)、也就忍了 就一個2.0T動力不忍不行 什么都可以加裝就這發(fā)動機(jī)咱換不了啊換不了哈哈
動力：不錯，加速也快，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
越野：
寶馬的精隨吧，過彎什么的的和自己以前兩廂轎車完全無二，甚至更好，開過身邊朋友的城市SUV，絕對開不出這樣的感覺。離地間隙195的車，7，80碼去過急彎，仍然讓你信心滿滿。
油耗：還算可以，10個左右的平均油耗。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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