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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2914)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):無備胎
外觀:這種SAV,家用足夠,雖然空間感覺和飛度大小差不多,哈哈哈,不過,還好啦,隨便開開,你又不是出租車司機(jī),你又不是老板司機(jī),要那么大的空間干什么,獨(dú)享,不分享,對(duì)吧
內(nèi)飾:頭一次開渦輪增壓,對(duì)這2.0T的動(dòng)力沒有概念啊??!以前是1.5的國產(chǎn)車,感覺提升是很大了!!哈哈!基本超車比較輕松,尤其渦輪介入后,明顯提速,稍微能有點(diǎn)推背感,平時(shí)開車不算猛,估計(jì)還有潛力可以挖掘的。。一句話,動(dòng)力夠用!
空間:感覺很舒服,轉(zhuǎn)向很有感覺。
配置:高速8.3,市區(qū)9.2,可以接受
動(dòng)力:畢竟是上一代三系的地盤 平常乘坐比較舒適 過減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過去了 比較硬
越野:
對(duì)于年輕人來說,應(yīng)該覺得X1比Q3帥氣多了,修長的車型,運(yùn)動(dòng)的線條,應(yīng)該說符合X1的廣告風(fēng)格,很適合年輕人
油耗:中控臺(tái)-有異響 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤很好,性價(jià)比較高是我喜歡的主要原因》
舒適:20多萬買個(gè)豪華品牌,挺值的,再加上車子的性能不錯(cuò),也不能雞蛋里挑骨頭啊,贊一個(gè)!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬造車的理念。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)有“剋剋”似的金屬響聲,我的兩個(gè)朋友的車都有此響聲,我問過4S店的維修師傅,他說基本上2014款的都有此響聲,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸行程較長造成的,一派胡言。請(qǐng)車主們仔細(xì)聽聽自己的愛車有無此聲。另外方向機(jī)下前方冒熱氣,天氣涼快了無此感覺。
外觀:對(duì)于我1.76的身高還是可以的,頭部也很寬裕,但是做個(gè)1.80的座椅往后一推,后邊就沒剩多少空間,做到后頭感覺很撇卻,儲(chǔ)物空間要吐槽一下,真的非常少,連個(gè)放眼鏡的地方都沒有,倒是杯架挺多,手套箱就那么點(diǎn),也太摳了,只能放個(gè)CD包就放不下了。
內(nèi)飾:雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),但由于渦輪增壓介入比較早,動(dòng)力總體來說比較好~紅綠燈起步時(shí),只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用,高速還沒試,應(yīng)該是木有問題的。
空間:一流,識(shí)別駕駛員意圖很好
配置:合理油耗,上海行駛在12個(gè)以內(nèi),過了磨合期應(yīng)該在10--11個(gè),高速據(jù)說很省油,后期有待觀察。
動(dòng)力:座椅舒適性還可以,買的低配,也沒有加裝皮座椅,后排的扶手很舒服,中控也是我的胃口,之前說的懸架質(zhì)量應(yīng)該是不錯(cuò)的,但是過爛路和減速帶真的不行,不過和我之前的面包車比,那也是一個(gè)天上一個(gè)地下,家人坐上去,也覺得和二十多萬的其他車比,舒適性真的很一般,希望寶馬公司以后能重視,配置有待提高。
越野:
很喜歡這么有張力的外觀,朱砂紅獨(dú)樹一幟的顏色也讓我眼前一亮,這個(gè)顏色不顯舊希望時(shí)間長了不會(huì)褪色。
油耗:18時(shí)尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對(duì)于西安的夏天我想說布藝大愛啊 真皮真是鐵板燒啊 不過視覺方面沒有真皮座椅那種豪華感 車輛6個(gè)音響只有4個(gè)音響前后各2個(gè)會(huì)響 主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個(gè)。
舒適:良好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拉貨
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小
外觀:沒得話說。完美!
空間:買之前試乘試駕過,覺得空間夠用。前排不用說了。后排空間做兩個(gè)人十分合適,親戚朋友坐過后排表示空間意料之外的大,我坐他路虎的后排除了高一點(diǎn),大小沒覺得差多少。其實(shí),后排99%時(shí)間都是空著,真沒必要糾結(jié)空間。
配置:優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn) 大眾途觀這個(gè)價(jià)錢也就只能買1.8T的 所以 性價(jià)比還是很高的 X1聽說下一代換前驅(qū)了。
動(dòng)力:14款最讓人滿意的就是全系2.0T,雖然18I是低功率版本,但是足夠用了,如果你不飚車的話。話說寶馬這個(gè)8AT太先進(jìn)了,極其聰明,很能理解駕駛員的意圖,只要一腳到底,降檔速度比其他車的變速箱快多了。另外,為了節(jié)油,只要你溫柔的踩油門,變速箱總是盡量的保持在高檔位,跑高速的時(shí)候100公里還不到2000轉(zhuǎn)。
越野:
寶馬的操控我覺得都不需要談?wù),老三系的底盤,剛剛的,開過其他車就能對(duì)比出來。
油耗:一直高速,市區(qū)兩百公里大約12,高速七個(gè)多,綜合跑了9個(gè),沒什么代表性,過磨合市區(qū)怎么也得11個(gè)以上。
舒適:舒適性一般,LD說怎么寶馬車坐起來也不是特別舒服啊,我只能呵呵了,不過她坐這車不會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向精準(zhǔn)操控不錯(cuò),沒開過什么好車,動(dòng)力雖然是18i舍得踩油門提速還是很猛的。
缺點(diǎn):油漆做的不太好,與別的車擦掛,自己的掉了,別人的車掉的少!
外觀:滿意
內(nèi)飾:一般、加了真皮、導(dǎo)航立馬檔次就出來了!
空間:一般就坐兩個(gè)人,個(gè)子也都不大,所以對(duì)空間的要求不高,X1已經(jīng)能夠滿足我了,不過要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了!
配置:寶馬品牌,二十多萬的價(jià)位,可想而知,性價(jià)比因人而不同了,和同價(jià)位的轎車比,感覺寶馬的操控沒得說,非常滿意,底盤出自3系,運(yùn)動(dòng)感十足。當(dāng)時(shí)聽說X1要出新的前驅(qū)了,反正本人對(duì)前驅(qū)不感冒,還是喜歡寶馬的后驅(qū),讓人放心。最終買這款,一是因?yàn)橐恢币詠硐霌碛,二是面子心里,覺得寶馬的品牌開車去有面子,沒辦法,國人大多都有這種心理。比奔馳更適合年輕人開,也不像奔馳的價(jià)位那么虛高,所以選擇這款車,還是非常滿意的。
動(dòng)力:18I的動(dòng)力大家都反映不是很大 但是對(duì)于我個(gè)人而言已經(jīng)超級(jí)夠用,偶爾用運(yùn)動(dòng)檔撒撒歡兒,激情還是有的!哈哈
越野:
駕齡不長。。。說實(shí)話前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別個(gè)人開起來不是太清楚,但是轉(zhuǎn)彎半徑比前驅(qū)確實(shí)少了,而且轉(zhuǎn)向更自信。
油耗:目前8.1個(gè)油
舒適:還感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控給人信心十足!在這一點(diǎn)上,同價(jià)位的車很難有超過寶馬的,對(duì)此有偏愛的朋友選擇寶馬肯定沒錯(cuò)。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停、無后排出風(fēng)、手動(dòng)后視鏡、無前雷達(dá),據(jù)說輪胎軟較嬌氣,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)像拖拉機(jī),車內(nèi)異味
外觀:我覺得漂亮大氣,紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)還是有原因的,呵呵呵!當(dāng)讓仁者見仁,智者見智,各有所愛!我是喜歡的!
內(nèi)飾:人機(jī)工程還行,用料一般,裝配一般!行駛中內(nèi)飾異響確實(shí)煩人!
空間:X1 后排空間家用真心夠用了,平時(shí)出去玩,去個(gè)海邊或者逛個(gè)商場啥的,后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不累,也不會(huì)感覺很擁擠?赡芪壹乙矝]有1.9米以上的壯漢。
配置:性價(jià)比一般,如果當(dāng)時(shí)有耐心,等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買的話性價(jià)比就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:畢竟2.0T啊,起步多給點(diǎn)油就什么都有了,深踩油門轉(zhuǎn)速上去了動(dòng)力非常的強(qiáng)勁啊,推背感也會(huì)隨之而來,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的厲害啊,超超車什么的還是非常的輕松,動(dòng)力在這放著不是蓋的啊,哈,不過平時(shí)還是注意溫柔駕駛啊,家用開開沒必要太激進(jìn)哦。
越野:
指向精準(zhǔn),方向和油門踏板偏重,開長途較累,沒我的雅閣8代駕駛起來輕松。
油耗:油耗一般,不像傳說中得那么省油,但是還能接受
舒適:前排座椅都是電動(dòng),駕駛還有記憶不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和底盤很好,轉(zhuǎn)向很滿意,是寶馬的風(fēng)格!發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤+變速箱 3個(gè)搭配非常好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)很一般,不過不是很在乎,后悔沒上領(lǐng)先,時(shí)尚沒有氙氣、usb、大屏幕
外觀:很喜歡這么有張力的外觀,朱砂紅獨(dú)樹一幟的顏色也讓我眼前一亮,這個(gè)顏色不顯舊希望時(shí)間長了不會(huì)褪色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料,塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來說還算合格。
空間:后排凸起高,副駕駛較窄,其他還好,
配置:裸車21萬,20%首付貸三年,三年全險(xiǎn),貸款手續(xù)費(fèi),四兒子強(qiáng)賣的裝飾(一萬塊犀牛皮貼膜導(dǎo)航影像和其他小零碎),加購置稅,提車花了10萬不到一點(diǎn),月供5400,每保15000公里,絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)家三大件,何況還附贈(zèng)一點(diǎn)點(diǎn)逼格呢。
動(dòng)力:新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以起步疲軟點(diǎn),深踩有力的很,而且潛力你懂得,過1300轉(zhuǎn)開始爆發(fā)力度很過癮。就是瞬時(shí)油耗太惡心,指針式的,看得我不敢踩。
越野:
良好 以前開的是小型車,現(xiàn)在開這輛X1幾乎和開小型車區(qū)別不大。操控很自如。
油耗:9.5,離理論油耗6.9還有距離,可能是擁堵路段比較多影響了它的表現(xiàn)。
舒適:舒適度一般,但是駕駛感覺上的優(yōu)越性彌補(bǔ)了乘坐的感受,開著比坐著更舒適
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形犀利,雖然時(shí)尚沒有天使眼,但是后期加裝了。動(dòng)力感覺市區(qū)足夠了,起步感覺是有點(diǎn)肉,但是速度提起來后推背感杠杠的。
缺點(diǎn):異響,天氣一冷車廂內(nèi)飾板到處響,空間小,儲(chǔ)物空間不夠;大燈開關(guān)太突出位置比較反人類上車膝蓋容易碰到,力量稍微大點(diǎn)開關(guān)就會(huì)被碰進(jìn)去,后來才知道很多車主都遇到過。
外觀:適合女性,漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料,塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來說還算合格。
空間:后排不能做1.75米以上,不然你懂得!!
配置:對(duì)于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會(huì)沒有性價(jià)。對(duì)于喜歡開車的人性價(jià)比很高“e84底盤,zf8at,縱置50:50后驅(qū),n20b20c,”這些看不見的科技才是bmw核心科技,上路30W以內(nèi)的BBA
動(dòng)力:渦輪介入秒殺一半以上的車,絕對(duì)讓你偶爾可以裝逼
越野:
很好很好
油耗:之前想買手動(dòng)的,家人反對(duì),最后買的自動(dòng)檔的,噸位重,油耗比預(yù)期的高,比我之前的面包車高了不是一點(diǎn),面包車加一百元能跑二百六七十公里。剛提車時(shí)油耗將近百公里二十個(gè)油,經(jīng)過一段磨合,現(xiàn)在油耗百公里11.5升,可能和我平時(shí)的駕駛不良習(xí)慣有關(guān),如果能控制到百公里十個(gè)油,就心滿意足了。
舒適:一般,本來就不是舒服的車
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn):貌似減震比較硬吧,每次過減速帶溝溝坎坎什么的,會(huì)比較顛,只能降速下來慢慢過去才好點(diǎn),還有后備箱好像小了點(diǎn),東西不太好放啦,每次想外出自駕都要好好研究一番,帶多了怕不好放,哈。
外觀:沒得話說。完美!
內(nèi)飾:一般注重品牌的朋友也無所謂
空間:我1.8米的個(gè)頭,坐著開車,頭頂還有一拳頭多的空間,但在我后座的位置基本不能坐大人,只能小孩子還能將就。
配置:開了兩年時(shí)間跑8萬多公里平時(shí)在湖北省里跑跑,就說維修費(fèi)ssss店沒有賺到錢啦做了八次保養(yǎng)一分錢沒花用的是買車時(shí)購的維修劵,平時(shí)淘寶網(wǎng)上買買空氣空調(diào)過濾器自己動(dòng)手換換,就前兩天才換的輪胎 途虎網(wǎng)上買的花了4500四條胎?偟恼f來這車安全好養(yǎng)操控性狠好,比我之前開的凱美瑞強(qiáng)多了。
動(dòng)力:充沛
越野:
寶馬的操控沒得說,優(yōu)秀
油耗:目前行駛1400公里,一半高速,一半市區(qū)和郊區(qū),綜合油耗8.7,很滿意。其實(shí)前700公里綜合油耗只有8.3,但是前幾天去了次四川光霧山,滿座,又遇到幾次超級(jí)堵車,其中一次堵車20公里路跑了5個(gè)小時(shí),油耗上升到9.0了,之后又跑了兩天,下降到目前的8.7,后期應(yīng)該還可以再降。
舒適:座椅較硬,不適合長期坐
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和底盤很好,轉(zhuǎn)向很滿意,是寶馬的風(fēng)格!發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤+變速箱 3個(gè)搭配非常好!
缺點(diǎn):1:油耗偏高11.7個(gè)(家里2.4排量CRV 9.0個(gè)油加93) 2:后排空間偏短(而已還很硬) 3: 方向盤實(shí)在偏重(不合適單手開車和女孩) 4: 新車氣味非常大
外觀:外觀沒得說,是我最喜歡的地方,漂亮年輕時(shí)尚大方,就是X1的主打體嘛,買的白色,更顯時(shí)尚。城市SUV的主流色,比起來它的哥哥們X3,5,6來說,它雖然少了他們的霸氣,但卻擁有著獨(dú)一無二的秀氣!大天窗對(duì)我來說其實(shí)無所謂,我要天窗就是用來吸煙的,又不看星星月亮,就是更好看而已。哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯粗糙,還是很喜歡包邊的設(shè)計(jì)。
空間:前坐還OK,后排的確坐3人比較辛苦
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力:全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然樓主的是18i低功率版本,但是也足夠用了,開啟運(yùn)動(dòng)模式,推背感還是比較強(qiáng)烈的
越野:
完美的操控感受
油耗:10個(gè)左右,目前高速市區(qū)比例曰6:4,高速開的多些,平均速度30多。提車時(shí)油耗多少忘了,開了幾天降到9.9L。滿意!
舒適:乘坐起來還是比較舒適的,也會(huì)感覺到駕駛疲勞,但這種感覺來的比較晚一些。不跟我的邁騰似的,開一會(huì)就感覺累,怎么坐都不舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):離地間隙較高,過爛路輕松,特別是我的車庫前有坑洼沙泥路,這個(gè)深有感受。
缺點(diǎn):低配沒有氙氣大燈,沒有天使眼的寶馬不是寶馬啊
外觀:感覺沒奧迪好看
內(nèi)飾:時(shí)尚的很差
空間:這款寶馬X1的空間表現(xiàn),對(duì)于喜歡大空間SUV的人來說那肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,但選擇X1這款車的朋友一定也和我一樣注意到了這一點(diǎn),如果因?yàn)榭臻g問題選擇了這款車,那肯定是不明智的,相反,選擇了這樣一款車的朋友也并不是對(duì)于空間很看重。我1.78米的身高,在駕駛座和副駕駛還是感覺可以的,但坐在后排就不行了,會(huì)感覺到空間很狹窄,不是一般的狹窄,選擇這款車的人肯定是不太介意空間的大小?臻g總體來說夠用,但并不寬裕。不適合一家人出門旅游。
配置:對(duì)于落地不到30萬的車輛來說我覺得少了定速巡航 ,少了真皮座椅,少了氙氣大燈,少了中控大導(dǎo)航, 相比車輛的安全、品牌、2.0T動(dòng)力、 8變速雞腿、地盤扎實(shí)、也就忍了 就一個(gè)2.0T動(dòng)力不忍不行 什么都可以加裝就這發(fā)動(dòng)機(jī)咱換不了啊換不了哈哈
動(dòng)力:不錯(cuò),加速也快,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
越野:
寶馬的精隨吧,過彎什么的的和自己以前兩廂轎車完全無二,甚至更好,開過身邊朋友的城市SUV,絕對(duì)開不出這樣的感覺。離地間隙195的車,7,80碼去過急彎,仍然讓你信心滿滿。
油耗:還算可以,10個(gè)左右的平均油耗。
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