一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2914)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控啊,這個(gè)還用問(wèn)么,每一個(gè)屌絲,都有一個(gè)藍(lán)天白云的夢(mèng)想涅,真心好開(kāi),然后嘛,還能滿足點(diǎn)小虛榮心,雖然是個(gè)買菜車,但是,真的很滿足
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌,藍(lán)天白云沒(méi)得說(shuō),男人的夢(mèng)想,老婆說(shuō)我開(kāi)了寶馬之后,腰桿更直了,我笑說(shuō),是不是走路都有風(fēng)了,哈哈,動(dòng)力強(qiáng)勁,路上想超就超,指向精準(zhǔn),真的是指哪打哪,開(kāi)過(guò)才明白這句話,底盤真心穩(wěn),過(guò)彎超有信心的。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好,越開(kāi)越喜歡,人車合一的趕腳,特別是在中后期,發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,加速的線性很好,后驅(qū)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),在50碼過(guò)彎也很平穩(wěn),側(cè)傾不明顯。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不用說(shuō)了,很好。方向盤很重,指向很精確,轉(zhuǎn)完,變道很有信心。現(xiàn)在磨合期,基本上用ECO PRO在駕駛,沒(méi)有試過(guò)激烈的加速。正常模式下,加速有推背感,目前沒(méi)有試過(guò)S檔,相信會(huì)更加迅猛。但是X1的加速,不能和轎車這樣的小鋼炮來(lái)比,確實(shí)比不了。高速開(kāi)到100KM/H的時(shí)候,轉(zhuǎn)速在1500左右,用力踩油門,加速感還是很強(qiáng)。純高速油耗在7.2左右,兩個(gè)人,開(kāi)空調(diào),速度在100左右。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、當(dāng)然是操控,行駛在路上的感覺(jué)給人很強(qiáng)的信心,特別是高速過(guò)彎,一般不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,側(cè)傾較小,路感清晰,指哪打哪!2、三大件性能出色,N20高功率十佳發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟耐操,雖然是低功率調(diào)教,日常行車也基本夠用,高速超車無(wú)壓力,提速線性,160以后動(dòng)力也是源源不斷。采埃孚8速變速箱,俗稱雞腿,歸功于寶馬的調(diào)教,匹配完美,除了1.2檔輕微頓挫,其他完美。E84底盤,3系老底子,操控完美,表現(xiàn)均衡
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