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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-40.99萬(wàn)元
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競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，8速變速箱換擋，提速?zèng)]的說(shuō)，以后刷ECU就更完美了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程34287公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)，要是18I能不調(diào)低功率就更好啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：14款的18i用的2.0t，算是超低功率了，本來(lái)動(dòng)力十分一般，不過(guò)對(duì)比我的老320進(jìn)口，好太多了，跑山路，你用手動(dòng)，轉(zhuǎn)速控制在2500左右，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的，這個(gè)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是刷了ecu以后，直接變35i了，動(dòng)力可以用超強(qiáng)來(lái)說(shuō)，提升巨大，這個(gè)也是動(dòng)力我給滿分的緣故，太劃算了，原廠輪胎d擋模式，01實(shí)測(cè)5.7，還說(shuō)什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力方便很不錯(cuò)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：新款換成2.0T的以后，感覺(jué)起步有的肉的估計(jì)是不舍得給油，或者不舍得用M/S黨，提速很快，有次一起等紅綠燈， M/S檔起步，前面一輛車(chē)也沒(méi)有，直接提升到120，甩后面的車(chē)好遠(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：雖然是自動(dòng)乞丐版，但是動(dòng)力還行�？赡苤拔辶f(wàn)的車(chē)開(kāi)久了的原因。但是很滿意，還是有推背感的。而且提速換擋很快，八檔自動(dòng)不是吹的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：N20B20低功率+ZF8
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：足夠用了，深圳的路況，多大馬力的車(chē)都給堵在梅林關(guān)哪里了。所以雖然2.0T的低馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但是平時(shí)出去玩足夠用了。夏天開(kāi)空調(diào)，高速超個(gè)大貨車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的�？紤]后期刷個(gè)ECU，真心超值啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：起步的時(shí)候比較肉，當(dāng)然一腳到底的話還是很給力的，不過(guò)那油耗也是很給力，以前開(kāi)慣了銳志，皇冠，森林人習(xí)慣了日系車(chē)的起步感覺(jué)了。不過(guò)后段提速迅猛，給力，有德系車(chē)一貫的水準(zhǔn)。起步感覺(jué)和奧迪相當(dāng)，但較邁騰差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：還行，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不高但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好，配合默契。
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