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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:路感很強烈,加上防爆胎過障礙抖的厲害,空間一般家用足夠,坐的還舒服,但是駕駛座椅好像往右偏了,長期開車會相對較累,目前還在適應中。
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前排空間沒問題,座椅包裹性一般,舒適性還可以,后排基本空著,最多坐四人,不然太擠。懸掛比一般轎車硬,過減速帶顛簸。方向盤大小適中,握著挺舒服,其他按鍵手感一般。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 大同
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10590公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還可以,座位厚度不夠,舒適性比途觀差太多,不過很有運動感,長途開可能比較類;自動啟停是個好東西,停車怠速沒有聲音,整體噪音不錯,加速時發(fā)動機聲音那個剛剛的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:很好
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:畢竟是上一代三系的地盤 平常乘坐比較舒適 過減速坎的時候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過去了 比較硬
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:座椅舒適性還可以,買的低配,也沒有加裝皮座椅,后排的扶手很舒服,中控也是我的胃口,之前說的懸架質量應該是不錯的,但是過爛路和減速帶真的不行,不過和我之前的面包車比,那也是一個天上一個地下,家人坐上去,也覺得和二十多萬的其他車比,舒適性真的很一般,希望寶馬公司以后能重視,配置有待提高。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:14款最讓人滿意的就是全系2.0T,雖然18I是低功率版本,但是足夠用了,如果你不飚車的話。話說寶馬這個8AT太先進了,極其聰明,很能理解駕駛員的意圖,只要一腳到底,降檔速度比其他車的變速箱快多了。另外,為了節(jié)油,只要你溫柔的踩油門,變速箱總是盡量的保持在高檔位,跑高速的時候100公里還不到2000轉。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:18I的動力大家都反映不是很大 但是對于我個人而言已經超級夠用,偶爾用運動檔撒撒歡兒,激情還是有的!哈哈
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:畢竟2.0T啊,起步多給點油就什么都有了,深踩油門轉速上去了動力非常的強勁啊,推背感也會隨之而來,發(fā)動機咆哮的厲害啊,超超車什么的還是非常的輕松,動力在這放著不是蓋的啊,哈,不過平時還是注意溫柔駕駛啊,家用開開沒必要太激進哦。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新發(fā)動機動力還可以起步疲軟點,深踩有力的很,而且潛力你懂得,過1300轉開始爆發(fā)力度很過癮。就是瞬時油耗太惡心,指針式的,看得我不敢踩。
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