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馬自達(dá)CX-5(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的 當(dāng)初確實(shí)是奔著它全進(jìn)口的身份去的 發(fā)動(dòng)機(jī)是平時(shí)吹牛的經(jīng)常提到的
缺點(diǎn)：空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀：外觀非常有動(dòng)感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時(shí)有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：還行， 因?yàn)楸救撕图胰诉�有身邊朋友身材并不是特別高大。。所以不會(huì)覺得特別擁擠。。
配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車，感覺售價(jià)稍高，不過不是太離譜，喜歡，車價(jià)高一點(diǎn)也能忍受。
動(dòng)力：平時(shí)上下班市區(qū)走，動(dòng)力足夠；起動(dòng)后，沒有小牛拉大車感覺；偶爾坐滿五個(gè)人或車尾箱放滿東西，車走也沒有吃力感覺，跑起來同樣輕快。
越野：
操控我敢說同級(jí)別絕對(duì)是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗：油耗很滿意，新車剛下地時(shí)是12升/100公里，現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速，在7.6-7.8之間。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。百公里9個(gè)油左右，大部分用于上下班的高峰期。這點(diǎn)很滿意。因此妥妥地一直加97號(hào)油。畢竟安徽這邊是乙醇試點(diǎn)。還是高標(biāo)號(hào)心里踏實(shí)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的最低配 沒導(dǎo)航
外觀：外觀動(dòng)感，不安分。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：對(duì)于空間大小，在同類車型上也算不錯(cuò)的了，我1.83米的大個(gè)子坐駕駛位置，我后排位置還可以坐下與我同樣大個(gè)的人，可以說空間還是蠻不錯(cuò)的。
配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車，感覺售價(jià)稍高，不過不是太離譜，喜歡，車價(jià)高一點(diǎn)也能忍受。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很不錯(cuò)了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野：
操控沒得說，很運(yùn)動(dòng)，駕駛很輕松。
油耗：油耗我很滿意，因?yàn)槭?異地提車開回來，目前里程1600公里，高速占了近1200公里，因?yàn)樘鞜幔照{(diào)沒關(guān)過，目前高速油耗滿意（表7.4，我自己測(cè)算7.8），期待市區(qū)的油耗，剛剛重置了行車電腦，正在計(jì)算純市區(qū)全程空調(diào)，走走停停不到5分鐘車程的油耗。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，一直開雅閣換了這個(gè)車子可以清晰的感覺到操控感的提升。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的最低配 沒導(dǎo)航
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：空間同級(jí)別里面算得上是比較優(yōu)秀的 1米8多的個(gè)子無論前排還是后排 都沒問題 cx-5完全可以勝任 所以以后一家人出去玩那是很味道的了
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很不錯(cuò)了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野：
操控我敢說同級(jí)別絕對(duì)是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗：油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點(diǎn)點(diǎn)推背感 還是自私下吧哈
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，油耗較低。
缺點(diǎn)：或許因?yàn)?驅(qū)的原因。動(dòng)力讓人苦惱。有時(shí)候你一腳油門踩下去，轉(zhuǎn)速立馬上來了，轟鳴聲來起來了，可是車呢？估計(jì)還要喝口水，然后再能跟上你的節(jié)奏。
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，用料地道，一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)很滿意，我想這個(gè)應(yīng)該歸功于進(jìn)口，國產(chǎn)我想說，國產(chǎn)還需加強(qiáng)。
空間：空間較好，乘坐較舒適。
動(dòng)力：平時(shí)上下班市區(qū)走，動(dòng)力足夠；起動(dòng)后，沒有小牛拉大車感覺；偶爾坐滿五個(gè)人或車尾箱放滿東西，車走也沒有吃力感覺，跑起來同樣輕快。
越野：
操控是非常非常滿意的，方向力度不輕不重，輕重跟我以前的雅閣差不多。轉(zhuǎn)向清晰非常好，指向很精準(zhǔn)。開著不會(huì)覺得會(huì)厭煩，反而越開越過癮，目前已經(jīng)跑了1650公里，其中600公里是跑高速的，高速上妥妥的，很有安全感。
油耗：油耗很滿意，新車剛下地時(shí)是12升/100公里，現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速，在7.6-7.8之間。
舒適：駕駛者和副駕駛的舒適度要比后排座位的舒適不少。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：或許因?yàn)?驅(qū)的原因。動(dòng)力讓人苦惱。有時(shí)候你一腳油門踩下去，轉(zhuǎn)速立馬上來了，轟鳴聲來起來了，可是車呢？估計(jì)還要喝口水，然后再能跟上你的節(jié)奏。
外觀：外觀非常有動(dòng)感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時(shí)有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：低配版本的cx-5淺色絨面座椅不耐臟，易沾塵。中控飾板高等，和諧，大塊黑色皮襯銀色飾條運(yùn)動(dòng)感，科技感強(qiáng)。
空間：不算太大，家用足夠了。
配置：因?yàn)槭沁M(jìn)口車，感覺售價(jià)稍高，不過不是太離譜，喜歡，車價(jià)高一點(diǎn)也能忍受。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很不錯(cuò)了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野：
方向的指向準(zhǔn)確，懸掛軟硬適中，路感不是太清晰。
油耗：油耗我很滿意，因?yàn)槭?異地提車開回來，目前里程1600公里，高速占了近1200公里，因?yàn)樘鞜�，空調(diào)沒關(guān)過，目前高速油耗滿意（表7.4，我自己測(cè)算7.8），期待市區(qū)的油耗，剛剛重置了行車電腦，正在計(jì)算純市區(qū)全程空調(diào)，走走停停不到5分鐘車程的油耗。
舒適：坐姿高 視野開闊 過個(gè)小溝小坎 上個(gè)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 油耗低
缺點(diǎn)：空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：還行， 因?yàn)楸救撕图胰诉�有身邊朋友身材并不是特別高大。。所以不會(huì)覺得特別擁擠。。
動(dòng)力：154馬力的藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點(diǎn) 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動(dòng)力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能放在cx-5上面
越野：
操控沒得說，很運(yùn)動(dòng)，駕駛很輕松。
油耗：油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點(diǎn)點(diǎn)推背感 還是自私下吧哈
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松，省油是我最開心的
缺點(diǎn)：價(jià)格稍高，據(jù)說配件居然不能和國產(chǎn)的通用，這個(gè)太沒道理了。
外觀：外觀非常有動(dòng)感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時(shí)有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：前排跟頭部空間都還不錯(cuò) 后排腿部空間確實(shí)不大 應(yīng)為上班比較遠(yuǎn)我們都采取拼車的方式 輪到我開車時(shí) 同事們都說后面小
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速時(shí)確實(shí)有些肉。。一般轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)才開始給力！�。� 高速最高跑過170，轉(zhuǎn)速也就3200轉(zhuǎn)，還是不錯(cuò)的。
越野：
啟動(dòng)稍有遲滯，好像要判斷不是誤操作才起動(dòng)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，指向性好；反應(yīng)靈敏，急剎停車距離短
油耗：平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和油耗啦，魂動(dòng)外觀相當(dāng)漂亮！油耗那是非常的棒，平均在7.5左右，一般加滿一箱油可以跑650公里，如果高速和省道可以多跑50公里左右
缺點(diǎn)：空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，家用完全勝用。
動(dòng)力：154馬力的藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點(diǎn) 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動(dòng)力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能放在cx-5上面
越野：
操控沒得說，很運(yùn)動(dòng)，駕駛很輕松。
油耗：油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點(diǎn)點(diǎn)推背感 還是自私下吧哈
舒適：舒適性很好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚外形 舒適操控 超低油耗
缺點(diǎn)：改裝件少。
外觀：外觀非常有動(dòng)感，整體協(xié)調(diào)，虎虎生威，特別是紅色的cx-5在街上注目率很高，有幾次在路上停車等人時(shí)有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：駕駛位空間足夠，左右挪騰都不礙事；副駕位乘客可以放心伸直腿（不犧牲后座乘客乘坐舒適性）；后座乘客盡可翹腿而坐。
動(dòng)力：默認(rèn)的動(dòng)力輸出偏溫柔，不適合激烈的駕駛。但是常常在你不經(jīng)意間速度就加上去了。
越野：
操控我敢說同級(jí)別絕對(duì)是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗：2.0市區(qū)11個(gè)油 油耗還可以吧 這么大的車呢
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、音響
外觀：外觀我覺得很犀利 十足的運(yùn)動(dòng)感 一點(diǎn)都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個(gè)人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾：由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個(gè)黑色皮套 就有點(diǎn)全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間：駕駛位空間足夠，左右挪騰都不礙事；副駕位乘客可以放心伸直腿（不犧牲后座乘客乘坐舒適性）；后座乘客盡可翹腿而坐。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力很不錯(cuò)了 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野：
操控我敢說同級(jí)別絕對(duì)是cx-5的強(qiáng)項(xiàng) 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗：平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適：SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
