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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的 當(dāng)初確實是奔著它全進口的身份去的 發(fā)動機是平時吹牛的經(jīng)常提到的
缺點:空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀:外觀非常有動感,整體協(xié)調(diào),虎虎生威,特別是紅色的cx-5在街上注目率很高,有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:還行, 因為本人和家人還有身邊朋友身材并不是特別高大。。所以不會覺得特別擁擠。。
配置:因為是進口車,感覺售價稍高,不過不是太離譜,喜歡,車價高一點也能忍受。
動力:平時上下班市區(qū)走,動力足夠;起動后,沒有小牛拉大車感覺;偶爾坐滿五個人或車尾箱放滿東西,車走也沒有吃力感覺,跑起來同樣輕快。
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗:油耗很滿意,新車剛下地時是12升/100公里,現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速,在7.6-7.8之間。
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗。百公里9個油左右,大部分用于上下班的高峰期。這點很滿意。因此妥妥地一直加97號油。畢竟安徽這邊是乙醇試點。還是高標(biāo)號心里踏實點。
缺點:因為買的最低配 沒導(dǎo)航
外觀:外觀動感,不安分。
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:對于空間大小,在同類車型上也算不錯的了,我1.83米的大個子坐駕駛位置,我后排位置還可以坐下與我同樣大個的人,可以說空間還是蠻不錯的。
配置:因為是進口車,感覺售價稍高,不過不是太離譜,喜歡,車價高一點也能忍受。
動力:其實動力很不錯了 2.0的發(fā)動機 驅(qū)動這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野: 操控沒得說,很運動,駕駛很輕松。
油耗:油耗我很滿意,因為是 異地提車開回來,目前里程1600公里,高速占了近1200公里,因為天熱,空調(diào)沒關(guān)過,目前高速油耗滿意(表7.4,我自己測算7.8),期待市區(qū)的油耗,剛剛重置了行車電腦,正在計算純市區(qū)全程空調(diào),走走停停不到5分鐘車程的油耗。
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控比較好,一直開雅閣換了這個車子可以清晰的感覺到操控感的提升。
缺點:因為買的最低配 沒導(dǎo)航
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:空間同級別里面算得上是比較優(yōu)秀的 1米8多的個子無論前排還是后排 都沒問題 cx-5完全可以勝任 所以以后一家人出去玩那是很味道的了
動力:其實動力很不錯了 2.0的發(fā)動機 驅(qū)動這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗:油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點點推背感 還是自私下吧哈
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型漂亮,油耗較低。
缺點:或許因為2驅(qū)的原因。動力讓人苦惱。有時候你一腳油門踩下去,轉(zhuǎn)速立馬上來了,轟鳴聲來起來了,可是車呢?估計還要喝口水,然后再能跟上你的節(jié)奏。
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾不花哨,用料地道,一點異味都沒有,這點很滿意,我想這個應(yīng)該歸功于進口,國產(chǎn)我想說,國產(chǎn)還需加強。
空間:空間較好,乘坐較舒適。
動力:平時上下班市區(qū)走,動力足夠;起動后,沒有小牛拉大車感覺;偶爾坐滿五個人或車尾箱放滿東西,車走也沒有吃力感覺,跑起來同樣輕快。
越野: 操控是非常非常滿意的,方向力度不輕不重,輕重跟我以前的雅閣差不多。轉(zhuǎn)向清晰非常好,指向很精準(zhǔn)。開著不會覺得會厭煩,反而越開越過癮,目前已經(jīng)跑了1650公里,其中600公里是跑高速的,高速上妥妥的,很有安全感。
油耗:油耗很滿意,新車剛下地時是12升/100公里,現(xiàn)在市區(qū)路也就8.0升/100公里 跑高速,在7.6-7.8之間。
舒適:駕駛者和副駕駛的舒適度要比后排座位的舒適不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:開起來得心應(yīng)手。
缺點:或許因為2驅(qū)的原因。動力讓人苦惱。有時候你一腳油門踩下去,轉(zhuǎn)速立馬上來了,轟鳴聲來起來了,可是車呢?估計還要喝口水,然后再能跟上你的節(jié)奏。
外觀:外觀非常有動感,整體協(xié)調(diào),虎虎生威,特別是紅色的cx-5在街上注目率很高,有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾:低配版本的cx-5淺色絨面座椅不耐臟,易沾塵。中控飾板高等,和諧,大塊黑色皮襯銀色飾條運動感,科技感強。
空間:不算太大,家用足夠了。
配置:因為是進口車,感覺售價稍高,不過不是太離譜,喜歡,車價高一點也能忍受。
動力:其實動力很不錯了 2.0的發(fā)動機 驅(qū)動這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野: 方向的指向準(zhǔn)確,懸掛軟硬適中,路感不是太清晰。
油耗:油耗我很滿意,因為是 異地提車開回來,目前里程1600公里,高速占了近1200公里,因為天熱,空調(diào)沒關(guān)過,目前高速油耗滿意(表7.4,我自己測算7.8),期待市區(qū)的油耗,剛剛重置了行車電腦,正在計算純市區(qū)全程空調(diào),走走停停不到5分鐘車程的油耗。
舒適:坐姿高 視野開闊 過個小溝小坎 上個
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形很漂亮 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 油耗低
缺點:空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:還行, 因為本人和家人還有身邊朋友身材并不是特別高大。。所以不會覺得特別擁擠。。
動力:154馬力的藍天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動機能不能放在cx-5上面
越野: 操控沒得說,很運動,駕駛很輕松。
油耗:油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點點推背感 還是自私下吧哈
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點海南 ?
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控輕松,省油是我最開心的
缺點:價格稍高,據(jù)說配件居然不能和國產(chǎn)的通用,這個太沒道理了。
外觀:外觀非常有動感,整體協(xié)調(diào),虎虎生威,特別是紅色的cx-5在街上注目率很高,有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:前排跟頭部空間都還不錯 后排腿部空間確實不大 應(yīng)為上班比較遠我們都采取拼車的方式 輪到我開車時 同事們都說后面小
動力:低轉(zhuǎn)速時確實有些肉。。一般轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)才開始給力!! 高速最高跑過170,轉(zhuǎn)速也就3200轉(zhuǎn),還是不錯的。
越野: 啟動稍有遲滯,好像要判斷不是誤操作才起動;方向盤轉(zhuǎn)動很輕,指向性好;反應(yīng)靈敏,急剎停車距離短
油耗:平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:當(dāng)然是外觀和油耗啦,魂動外觀相當(dāng)漂亮!油耗那是非常的棒,平均在7.5左右,一般加滿一箱油可以跑650公里,如果高速和省道可以多跑50公里左右
缺點:空調(diào)剛打開有霉味 要過兩三分鐘才消失
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:空間相當(dāng)不錯,家用完全勝用。
動力:154馬力的藍天創(chuàng)馳技術(shù) 比老款馬三2.0的150數(shù)據(jù)要高一點 同樣也是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機 轉(zhuǎn)速一旦高轉(zhuǎn)了 動力就感覺出來了 2000轉(zhuǎn)一下 不是很有感覺 還是期待以后2.3T的發(fā)動機能不能放在cx-5上面
越野: 操控沒得說,很運動,駕駛很輕松。
油耗:油耗我覺的還可以 畢竟車子重量在那里 如果你不舍得踩油門 油耗肯定很樂觀 但是我還是喜歡大腳油門 雖然不環(huán)保 但是為了那么一點點推背感 還是自私下吧哈
舒適:舒適性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時尚外形 舒適操控 超低油耗
缺點:改裝件少。
外觀:外觀非常有動感,整體協(xié)調(diào),虎虎生威,特別是紅色的cx-5在街上注目率很高,有幾次在路上停車等人時有人搭訕贊該車并與車合照。
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:駕駛位空間足夠,左右挪騰都不礙事;副駕位乘客可以放心伸直腿(不犧牲后座乘客乘坐舒適性);后座乘客盡可翹腿而坐。
動力:默認(rèn)的動力輸出偏溫柔,不適合激烈的駕駛。但是常常在你不經(jīng)意間速度就加上去了。
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗:2.0市區(qū)11個油 油耗還可以吧 這么大的車呢
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,操控好。
缺點:內(nèi)飾、音響
外觀:外觀我覺得很犀利 十足的運動感 一點都不顯得像其他SUV一樣呆板 新款翼虎都沒它好看 這是我的個人感覺 你覺得呢
內(nèi)飾:由于是低配 座椅不是黑色的 接下來去弄個黑色皮套 就有點全黑內(nèi)飾帶來的那一份感覺了
空間:駕駛位空間足夠,左右挪騰都不礙事;副駕位乘客可以放心伸直腿(不犧牲后座乘客乘坐舒適性);后座乘客盡可翹腿而坐。
動力:其實動力很不錯了 2.0的發(fā)動機 驅(qū)動這么大的車 深踩油門還是很給力的
越野: 操控我敢說同級別絕對是cx-5的強項 其他SUV開起來就很笨重 轉(zhuǎn)彎感覺很死 沒有韌性能夠支撐車身 而CX-5就不一樣了 一貫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一貫的清晰路感都體現(xiàn)出來了
油耗:平均油耗8升/百公里。很滿意。我以前的雅閣2.4排量的11升/百公里。
舒適:SUV坐姿高 做起來自然就舒服多了 加上較好的空間 所以乘坐還是很舒適的 不過避震沒那么軟 跟天籟那是沒法比的 天籟那是很舒服啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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