一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):主要是喜歡外觀,很時(shí)尚動感;內(nèi)飾超級帥氣;其次就是空間,后備箱空間很大,舒適性還是不錯(cuò)的,動力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):后視鏡有些小,改的大些會好些。
外觀:駕駛席空間完全足夠。后排縱向空間偏小,橫向空間寬裕。我的目標(biāo)是短軸距車,所以沒有什么可抱怨的
內(nèi)飾:開過朋友2.0的,感覺動力明顯不如1.6T的,響應(yīng)滯后,我的1.6T,起步很快,超車輕松,不過很少開過120+,所以對于別人說的后程乏力,我感覺不明顯
空間:法系車底盤大師不是吹牛,轉(zhuǎn)向在SUV里達(dá)到轎車操控感覺,非常理想,繞轉(zhuǎn)盤試過50公里速度,基本不用剎車,指向較準(zhǔn),底盤沒松曠搖晃的感覺
配置:新車磨合期,11的油耗還能接受吧。過段時(shí)間再看看。
動力:噪聲有點(diǎn)大,即使車窗全關(guān)上,50km時(shí)速都能聽到明顯的風(fēng)噪。駕駛位座椅舒適度不錯(cuò),腰部支撐調(diào)節(jié),長時(shí)間駕駛也不會覺得累。中控手扶箱高度剛好,等紅燈的時(shí)候正好休息。
越野:
媳婦喜歡..
油耗:HUD抬頭顯示和飛航鍵是我選車時(shí)非常喜歡的配置, 看著很是高大上, 但是由于不滿意頂配垃圾的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng), 最終放棄了頂配, 選擇了潮流版, 錯(cuò)過了我喜歡的HUD抬頭和飛航鍵.
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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宋