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標致3008
2013款 1.6THP 自動潮流版

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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾,非常精致
缺點:油耗 保養(yǎng)費用偏高,4S服務一般
外觀:外觀十分滿意,提出到現(xiàn)在快2月了,一直有人圍觀 問價。
內飾:真皮座椅,軟塑料看上去檔次不低,但方向盤處縫隙較大。
空間:空間夠用,本人176 205斤左右,空間基本夠用,在我駕駛的時候,正后排乘客覺得緊湊。
配置:此價位能夠比的就途觀翼虎吧,說實在圣達,CX-5,也不錯。其它不用說了CRV外殼薄如紙,內中控指甲一劃一條橫,
動力:動力絕對是這臺車讓人印像深刻的亮點,這臺PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動機在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國際年度發(fā)動機”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽。這臺發(fā)動機1000轉渦輪介入,1400轉達到峰值,基本上只要輕點油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,不像有些車渦輪要2500轉才介入,這么高的轉速相信只有高速路才能達到,市區(qū)基本不可能達到。這臺車低扭有力,動力表現(xiàn)足夠強勢,提速快,油門靈敏,超車的時候給人的感覺很有底氣!
越野: 轉向很精準。電子液壓助力使的方向盤轉向非常的輕快并且精準,高速上開起速度也是抓地勞,方向盤不偏離,很緊。駕駛操控舒適度很好,座椅六向調節(jié)、方向盤四向調節(jié),可以調整到相當舒適。方向盤簡潔實用,沒有花哨的設置,相當容易上手。方向盤背后的雙手柄相當好用,當然頭次接觸的車主需要適應一段時間。全系電子手剎,顯檔次的同時也便于操控。全系坡道輔助,對于新手而言,坡道起停多了一份保障。全系ESP系統(tǒng),對于高速行駛突發(fā)事件等,也多了一份保障。
油耗:還算可以,不是特別高。
舒適:坐上感覺很舒服,座椅的包裹性很強
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