一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾超級(jí)無(wú)敵,自我感覺(jué)二十萬(wàn)以下的車沒(méi)有能比的。
缺點(diǎn):我說(shuō)說(shuō)給大家一個(gè)參考。1.燈光,3008的大燈真的是只能用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容,開(kāi)和不開(kāi)沒(méi)撒分別真心話,開(kāi)近光和別人的視寬燈差不多,開(kāi)遠(yuǎn)光和人家的近光都不如。唉。無(wú)力吐槽,比我上臺(tái)國(guó)產(chǎn)比亞迪很普通的鹵素?zé)襞荻疾蝗,多好的車,還裝的有透鏡,就算是遠(yuǎn)近光一體的透鏡,但起碼你燈光亮一點(diǎn)也行,不要求刺瞎對(duì)方司機(jī)。。。但起碼要起到正常照明作用才行啊。。。。買(mǎi)車兩個(gè)星期就果斷自已換上了氙氣燈,4300K的。安全第一,亮度提高了五六倍是有的。干嘛非要讓客戶買(mǎi)個(gè)新車就要花少則五六百,多則數(shù)千去換燈呢?東標(biāo)你這是想干嘛。。。。。2.油耗,雖說(shuō)買(mǎi)車之前就知道SUV會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油,也知道3008這臺(tái)2.0老機(jī)器不是省油的主,同時(shí)也清楚標(biāo)志的車沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)省油的,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,純市區(qū)能開(kāi)到15升,這讓我對(duì)比以前的比亞迪F3R情何以堪。。。。F3R也是三凌的老機(jī)頭九十年代的技術(shù),雖說(shuō)車輕點(diǎn),但排量也小啊1.5的。兩百塊能跑四百公里呢。。。。。這可好,最差的一次純市區(qū),兩百塊才跑了170公里。。。沒(méi)提車之前,看論壇很多車友吐槽費(fèi)油,我總想著是小白太多,新手太多,我這開(kāi)車七八年的老鳥(niǎo)應(yīng)該木問(wèn)題。誰(shuí)知道,上手后吃奶的勁都用上了,什么多觀察路況提前松油,什么起步溫柔不亂加油,什么換成手動(dòng)模式。。。。撒經(jīng)驗(yàn)撒方法都試過(guò)了,純市區(qū)油耗就是下不來(lái),,,,高速和國(guó)道不在我說(shuō)的范圍之內(nèi),因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)行駛。
外觀:就外觀來(lái)說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智,不是純硬派的風(fēng)格。
內(nèi)飾:只能說(shuō)經(jīng)典版的內(nèi)飾還可以,但是最高配的那個(gè)就太賽了,絕對(duì)這個(gè)價(jià)位的最好。內(nèi)飾材料中規(guī)中矩,現(xiàn)在都是搪塑了,門(mén)板做的不錯(cuò) 挺厚重,單位車房一老司機(jī)聽(tīng)了關(guān)門(mén)聲后表示非常不錯(cuò),他開(kāi)的是帕薩特。但是工藝比著德國(guó)車還差點(diǎn)兒,有些接縫處理的不怎么樣,膠合的地方在最后或者兩頭不是那么密實(shí)。
空間:夠用,尤其是前排讓我很滿意,但是后排就有一點(diǎn)緊巴巴的,后備箱的三段隔板很好,可以放很多東西
配置:所謂的性價(jià)比都是相對(duì)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我不抽煙,不喜歡真皮,對(duì)電子全向調(diào)高坐墊等功能并不是很感冒,當(dāng)然手里的米也是左右選擇的關(guān)鍵,如果可以的話,我會(huì)上1.6T至尚。全系標(biāo)配的電子駐車、被動(dòng)安全等功能均是標(biāo)配,對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,這個(gè)價(jià)位我很滿意,簡(jiǎn)單夠用才是我所需要的。
動(dòng)力:本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典,到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期,沒(méi)有給過(guò)地板油,但家用足夠了,高速和國(guó)道也都跑過(guò),最快上到130,都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn),就3000千轉(zhuǎn)以內(nèi)說(shuō),還是不錯(cuò)的,給點(diǎn)油就能竄出去加速線性,但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM,都是兩千轉(zhuǎn),它有時(shí)候會(huì)一直保持,有時(shí)候會(huì)升檔,所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔;蚴窃偌狱c(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔,這樣問(wèn)題就來(lái)了,你是個(gè)老鳥(niǎo),那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表,這樣很麻煩也不安全,如果你真是小白,那么一直保持40或是70KM時(shí),那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話,油耗就更大了。(我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn),跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航,這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn),那么巡航也不會(huì)加檔,油耗會(huì)是7到8個(gè),在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔,轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右,油耗也降到5-7升,別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù),時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。)建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
越野:
操控我只能說(shuō)很靈敏,我是個(gè)新手,但是說(shuō)實(shí)話,指哪去哪!
油耗:剛在不滿意的那里說(shuō)了,這油耗真讓人傷薪。剛說(shuō)的是純市區(qū),這里補(bǔ)充一下國(guó)道和高速的,在高速巡航110,油耗基本6.X-9之間,在國(guó)道定速70-80巡航,4.5-7個(gè)來(lái)回竄,但我不可能整天在國(guó)道和高速跑,所以這油耗只能拿來(lái)安慰一下自已。
舒適:兩個(gè)字滿意,關(guān)上車窗隔絕了絕大多數(shù)的噪音,米其輪輪胎偏軟,胎噪控制不做。在輪胎的選擇上東風(fēng)標(biāo)致比上海大眾厚道的多,途觀上的韓泰輪胎和米胎的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn),尤其在路噪的控制上。至于其他的舒適性配置向什么儲(chǔ)物空間,座椅包裹性等都還不錯(cuò),至少在這個(gè)價(jià)位的車型中。
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指南者
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