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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):半年了沒(méi)有降價(jià)!得瑟中····內(nèi)飾是極好的,尤其是排擋那塊
缺點(diǎn):我說(shuō)說(shuō)給大家一個(gè)參考。1.燈光,3008的大燈真的是只能用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容,開(kāi)和不開(kāi)沒(méi)撒分別真心話,開(kāi)近光和別人的視寬燈差不多,開(kāi)遠(yuǎn)光和人家的近光都不如。唉。無(wú)力吐槽,比我上臺(tái)國(guó)產(chǎn)比亞迪很普通的鹵素?zé)襞荻疾蝗,多好的車,還裝的有透鏡,就算是遠(yuǎn)近光一體的透鏡,但起碼你燈光亮一點(diǎn)也行,不要求刺瞎對(duì)方司機(jī)。。。但起碼要起到正常照明作用才行啊。。。。買(mǎi)車兩個(gè)星期就果斷自已換上了氙氣燈,4300K的。安全第一,亮度提高了五六倍是有的。干嘛非要讓客戶買(mǎi)個(gè)新車就要花少則五六百,多則數(shù)千去換燈呢?東標(biāo)你這是想干嘛。。。。。2.油耗,雖說(shuō)買(mǎi)車之前就知道SUV會(huì)有點(diǎn)費(fèi)油,也知道3008這臺(tái)2.0老機(jī)器不是省油的主,同時(shí)也清楚標(biāo)志的車沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)省油的,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,純市區(qū)能開(kāi)到15升,這讓我對(duì)比以前的比亞迪F3R情何以堪。。。。F3R也是三凌的老機(jī)頭九十年代的技術(shù),雖說(shuō)車輕點(diǎn),但排量也小啊1.5的。兩百塊能跑四百公里呢。。。。。這可好,最差的一次純市區(qū),兩百塊才跑了170公里。。。沒(méi)提車之前,看論壇很多車友吐槽費(fèi)油,我總想著是小白太多,新手太多,我這開(kāi)車七八年的老鳥(niǎo)應(yīng)該木問(wèn)題。誰(shuí)知道,上手后吃奶的勁都用上了,什么多觀察路況提前松油,什么起步溫柔不亂加油,什么換成手動(dòng)模式。。。。撒經(jīng)驗(yàn)撒方法都試過(guò)了,純市區(qū)油耗就是下不來(lái),,,,高速和國(guó)道不在我說(shuō)的范圍之內(nèi),因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)行駛。
外觀:就外觀來(lái)說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智,不是純硬派的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高檔,做工精細(xì)。本來(lái)是去看408的,結(jié)果看到3008就非常喜歡,特別是飛航式中控的設(shè)計(jì)和做工,都非常棒。內(nèi)飾絕對(duì)是3008的最大賣點(diǎn),這點(diǎn)建議大家一定要去看實(shí)車,內(nèi)飾水準(zhǔn)已超過(guò)很多20-30萬(wàn)價(jià)位的車了。
空間:基本滿足家庭需求。縱向空間在同級(jí)中處于中下,畢竟軸距只有2613mm。前排還OK,后排的縱向空間稍稍偏小了些,尤其是和途觀比較,差距明顯,雖然兩車處在在同一個(gè)級(jí)別。打個(gè)比方,在途觀里,把駕駛座調(diào)到我合適的位置,后一排我還有3拳以上的空間。同樣條件同樣坐姿下在3008中將將有2拳。橫向空間不錯(cuò),后排做三個(gè)成年人也不擠,尤其是底盤(pán)全平,要特別表?yè)P(yáng)。
配置:2.0性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锊诲e(cuò),如是不是這個(gè)愛(ài)信手自一體的話,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比可能更高。
動(dòng)力:本人提的是2.0自動(dòng)經(jīng)典,到目前為止還沒(méi)有過(guò)磨合期,沒(méi)有給過(guò)地板油,但家用足夠了,高速和國(guó)道也都跑過(guò),最快上到130,都沒(méi)超過(guò)3000千轉(zhuǎn),就3000千轉(zhuǎn)以內(nèi)說(shuō),還是不錯(cuò)的,給點(diǎn)油就能竄出去加速線性,但在市區(qū)X個(gè)速度下的換檔邏輯不夠智能。比如40和70KM,都是兩千轉(zhuǎn),它有時(shí)候會(huì)一直保持,有時(shí)候會(huì)升檔,所以很多時(shí)候不得不切到M檔手動(dòng)升1檔;蚴窃偌狱c(diǎn)油剛好過(guò)了那個(gè)速度區(qū)間它才升1檔,這樣問(wèn)題就來(lái)了,你是個(gè)老鳥(niǎo),那么你會(huì)一直去關(guān)注速度和轉(zhuǎn)數(shù)表,這樣很麻煩也不安全,如果你真是小白,那么一直保持40或是70KM時(shí),那它又不升檔一直維持在2000轉(zhuǎn)的話,油耗就更大了。(我做過(guò)一個(gè)試驗(yàn),跑到70公里的時(shí)候開(kāi)巡航,這時(shí)如果是五檔2000轉(zhuǎn),那么巡航也不會(huì)加檔,油耗會(huì)是7到8個(gè),在巡航不關(guān)的情況下切到M手動(dòng)升到6檔,轉(zhuǎn)數(shù)一下從2000掉到1500左右,油耗也降到5-7升,別小看這500的轉(zhuǎn)數(shù),時(shí)間長(zhǎng)了都是錢(qián)啊。)建義東標(biāo)對(duì)變速箱的參數(shù)通過(guò)升極來(lái)解決一下。
越野:
方向盤(pán)比較輕便,響應(yīng)很快,音樂(lè)手柄切換歌曲調(diào)節(jié)音量什么的比較方便,我是經(jīng)典版的本來(lái)沒(méi)有定速巡航的,后來(lái)去網(wǎng)上淘了一個(gè),4s免費(fèi)開(kāi)通(這是當(dāng)初談的優(yōu)惠條件之一),試了下效果不錯(cuò),這樣主要功能跟潮流版差別不大了,滿意!
油耗:剛在不滿意的那里說(shuō)了,這油耗真讓人傷薪。剛說(shuō)的是純市區(qū),這里補(bǔ)充一下國(guó)道和高速的,在高速巡航110,油耗基本6.X-9之間,在國(guó)道定速70-80巡航,4.5-7個(gè)來(lái)回竄,但我不可能整天在國(guó)道和高速跑,所以這油耗只能拿來(lái)安慰一下自已。
舒適:駕駛員很舒服,坐姿高、視野開(kāi)闊,座椅包裹性好。關(guān)閉窗戶后,風(fēng)燥、胎噪都很小,靜音很棒。問(wèn)題還是后排空間有點(diǎn)局促,主要是指腿步空間小,頭部空間還是不錯(cuò)的。關(guān)于懸掛和減震方面,前排位是沒(méi)什么問(wèn)題的,過(guò)減速帶的顛簸感能接受,因?yàn)槲业奶河悬c(diǎn)偏高,四輪2.6,現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了,如果放放氣的話可能會(huì)更舒服點(diǎn)。后排我沒(méi)有坐過(guò),很多車友詬病3008的后板車懸掛,其實(shí)看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下,相信你會(huì)有更直觀的感受。
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