一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)座椅舒適性非常好,車內(nèi)坐姿高,長時(shí)間行駛舒適性比較好。我母親坐車時(shí)間長會暈車,但是自家的3008坐著沒暈車感覺,這點(diǎn)很贊!
缺點(diǎn):新車內(nèi)味大,可能是皮座的原因,低配的布座不知道會不會好一點(diǎn)。
外觀:前臉霸氣,后門圓潤,運(yùn)動氣息中又不乏優(yōu)美
內(nèi)飾:漂亮
空間:比較滿意
配置:值得推薦
動力:2,0的動力十足(以前開的是1.5的)。起步給油,有推背感。在高速上2000轉(zhuǎn)就100碼了,新車磨合,不敢加速了。在國道上行駛,超車輕松,爽。
越野:
操控性不錯,覺得很上手,
油耗:目前已經(jīng)跑了4200km,長途市內(nèi)各一半,目前9.8l/100km,滿意,1000km以后專門測試過,將油箱跑空加滿,行車電腦清零,跑了300高速+200市內(nèi),平均油耗8.4l/100km。但如果純市內(nèi)估計(jì)要到12個以上,能接受。畢竟車重1.5噸啊。
舒適:座椅包裹性不錯,很多地方設(shè)計(jì)的也蠻人性化,后排還有獨(dú)立的空調(diào)出口,還有一個12V電源,很實(shí)用的東西。就是后懸架有些硬,過減速帶什么的能明顯感覺到。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn):偶爾有嘯叫聲 不過能接受
外觀:這東西見仁見智,反正我自己挺喜歡的。
內(nèi)飾:一流的設(shè)計(jì)和做工,質(zhì)感,就是有質(zhì)感,比起塑料的好多了。
空間:前排空間合適,后排空間坐三個100斤左右的成年人稍有擁擠。中間儲物箱很深很不錯,能放不少東西。
配置:性價(jià)比的話,個人感覺還是非常的不錯,因?yàn)槲沂菆F(tuán)購的時(shí)候一起買的,所以那時(shí)候優(yōu)惠還是非常大的,而且不管舒適性還是安全性來說,在同價(jià)格的車子里面來對比,都會比別人高出一截來的。。所以還是非常超值的一款車
動力:2.0自然吸氣爬坡有些肉,正常起步很平順,車速在40-60公里提速很快,60-90公里高速路段勻速駕駛,車子平穩(wěn)。
越野:
:優(yōu)秀,方向盤指向性很好,基本上是指哪打哪。
油耗:和個人的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系,我新車的時(shí)候開過8.0的油,60勻速,不急加速。但是現(xiàn)在過了磨合期,基本就是3000轉(zhuǎn)起步,油耗顯示在10.4,但是我自己計(jì)算市郊區(qū)要花9毛一公里。不知道其他人怎么樣
舒適:避震很好,減噪也不錯,座椅包裹感強(qiáng),音響效果還行。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格18.76萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不是街車(可能因?yàn)楸容^小眾,上市也晚),路上跑的少,很享受與眾不同的感覺,雖然只有20W不到的價(jià)格,但是開出去回頭率還蠻高,同事坐著也感覺內(nèi)飾挺上檔次。
缺點(diǎn):開的時(shí)間短,還沒發(fā)現(xiàn)(大家都說的轉(zhuǎn)向噓噓聲我朋友在車外說有,我在車內(nèi)從沒聽到過,可能是我耳朵有點(diǎn)問題吧)
外觀:前后看起來都萌萌噠,不像進(jìn)口版本的那么兇。日間行車燈很有特點(diǎn),一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控是亮點(diǎn),設(shè)計(jì)動感時(shí)尚,音響效果好,方向盤手感不錯,功能按鍵布局清楚,操作方便,都說中控像飛機(jī)的中控,其實(shí)我也沒看見過飛機(jī)里面中控啥樣子,反正就是喜歡內(nèi)飾。
空間:還可以
配置:性價(jià)比還是不錯的,各種安全配置齊全,日間行車燈很好,米其林輪胎都是亮點(diǎn),就是有氙氣大燈和全景天窗就完美了。
動力:不錯。2.0的排量自動擋,舍得給油也有推背感,就是感覺不大的那種。
越野:
非常舒暢,方向輕,剎車靈敏,過彎平穩(wěn), 操控上真沒話說
油耗:市區(qū)油耗較高。
舒適:座位電動調(diào)節(jié)很上檔次,可惜只限主駕 標(biāo)致還是有點(diǎn)摳的哦,避震調(diào)校的不錯。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不是街車(可能因?yàn)楸容^小眾,上市也晚),路上跑的少,很享受與眾不同的感覺,雖然只有20W不到的價(jià)格,但是開出去回頭率還蠻高,同事坐著也感覺內(nèi)飾挺上檔次。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,也許是我開習(xí)慣了原來的小車吧,大概就7個油左右,現(xiàn)在基本上在10個油左右我還是能接受的。
外觀:外觀特立獨(dú)行,很個性。
內(nèi)飾:座椅是真皮的,儀表盤用的軟塑料,中空也挺漂亮,儲物空間也很多,尤其是那深深的手套箱,副駕駛的儲物箱比較小。電子手剎不錯,晚上車內(nèi)的指示燈很好看啊。
空間:空間整體感覺可以 前排主副駕空間很大 駕駛者非常舒服 后排空間較為緊湊(包括腿部、頭部) 朋友1米8坐在后排不太舒服 后備箱儲物空間灰常大 本人很是滿意
配置:性價(jià)比高比日系和韓系好
動力::非常好,1.6T的發(fā)動機(jī)動力澎湃,2.0的也絕對夠用,畢竟咱們不是在開賽車。
越野:
操控不錯。方向盤輕盈,指向明確。
油耗:高速比較省油,純市區(qū)11個左右,綜合9.7
舒適:舒適性還是非常不錯的,SUV的車型幾乎做到了轎車的舒適性,很贊。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3848公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):獅子的操控、外形、車漆,這在合資車?yán)飩人認(rèn)為是相當(dāng)?shù)母叩模绕滠嚻帷?/span>
缺點(diǎn):音箱音質(zhì)太一般了車門扶手設(shè)計(jì)不好用,建議參考君威。
外觀:比較滿意,外觀接縫均勻,做工比較優(yōu)良
內(nèi)飾:不要說了吧,只能用一句話概括:高端!大氣!上檔次!耶耶耶。!
空間:一般般。比低矮的轎車肯定要好一點(diǎn),但是前擋風(fēng)玻璃傾斜角度過大,上下車時(shí)候要注意別碰頭,整車軸距也很一般,中控臺占地不小,內(nèi)部乘坐空間只能說是勉強(qiáng)能用,比同級別的越野車可能都要小,但后備箱設(shè)計(jì)是一大特色,上下雙開,搬家時(shí)候估計(jì)能排上大用場,呵呵,建議有購買意向者可去實(shí)車感受一下為準(zhǔn)。
配置:良好-
動力:起步非常靈敏,給一點(diǎn)油就竄,非常沖。前段動力充沛。高速上感覺中后段加速也還不錯,畢竟帶數(shù)字底表只有200刻度20
越野:
市區(qū)跑方向很輕,跑高速的時(shí)候又很穩(wěn)重,沒有鬼子車那種跑高速雙手使勁抓著方向盤,心里還沒底。
油耗:我在縣城和鄉(xiāng)村開,車電腦顯示11.7總之油耗高!
舒適:滿意,副駕駛設(shè)置很多人坐了都說喜歡,后排中間是平的,特別不錯。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):標(biāo)致3008的整體性價(jià)比和超控性是非常滿意的,特別是車子的內(nèi)飾非常有檔次,真皮座椅、飛機(jī)的內(nèi)控、寬大的前擋風(fēng)玻璃4(特別是前擋風(fēng)玻璃有原裝貼膜),整個車的扶手和車內(nèi)全部都是軟性塑料材質(zhì),非常的舒適。
缺點(diǎn):暫無
外觀:這個看個人口味了
內(nèi)飾:這個不錯,也是要贊的。但是贊的不是材料,而是做工和設(shè)計(jì)。3008的真皮座椅給我的感覺太硬了,根本就不像是20w左右的車。但是工作臺的軟材料給人的感覺很是舒服。誰用誰知道。呵呵。
空間:前排很好,后座夠用,后備箱在后座放倒情況下,非常大。兩層隔板設(shè)計(jì)很好。3008的空間不能算很好,但是已經(jīng)夠用了。后排很方便可以坐三人,頭部空間也可以。
配置:一般吧,因?yàn)閮r(jià)格肯定是越低越好,配置肯定是越高越好
動力:市區(qū)夠用,高速有點(diǎn)吃力
越野:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:較高,市區(qū)高,高速和省道省油
舒適:1、說起舒適性,我跟老婆相當(dāng)滿意,真皮座椅,軟棉棉的,很舒服,如果2.0自潮版的后排座椅也能調(diào)節(jié)就更好了2、包裹性也很好,整車密封的效果也不錯,聲音很安靜
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間不錯~~做工還不錯
缺點(diǎn):購買快1個月 耗油偏高 可能都沒什么跑 滿桶油我才跑270公里 這是啃爹還是什么 最高油耗30 嚇?biāo)懒?可能都么什么跑 有時(shí)候發(fā)動聽聽歌吹吹空調(diào)所以跑這么高 可以理解~~ 最近跑跑油耗降到13 又沒什么跑下 又到19了 其他不滿意的也沒什么了 還有個就是腳下包邊 怕灰塵進(jìn)去 去洗車店 他們都不感做怕把椅子拆壞 賠不起 后面打4S電話 他們也是叫我別拆 感覺這樣不夠人性化 要是用久了 腳墊下面臟了怎么辦 新車問道還是很重 都快一個月了竹炭包都放好幾個了 味道還是有
外觀:大燈外觀很犀利
內(nèi)飾:中控臺樣式比較新穎,用料比較高檔,做工比較精細(xì)
空間:空間比較寬裕,沒有明顯的狹小感
配置:反應(yīng)只優(yōu)惠了2000
動力:油門響應(yīng)不錯,2.0L自然吸氣家用足夠了,起步超車都不錯,高速最高跑到130碼,動力夠用。
越野:
操控沒的說,很嚴(yán)謹(jǐn)。
油耗:10左右非常好。。。車內(nèi)不要放重的東西,乘坐人少,就是省油。
舒適:避震有點(diǎn)硬,過減速帶震動比較明顯。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控的豪華程度同級別應(yīng)該是領(lǐng)先的,朋友坐我的車,上來就夸中控好看。
缺點(diǎn)::油耗率高,但在可接受的范圍內(nèi)。副駕駛座椅無自動調(diào)節(jié),多少有些失望。
外觀:外觀不錯,比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控是亮點(diǎn),設(shè)計(jì)動感時(shí)尚,音響效果好,方向盤手感不錯,功能按鍵布局清楚,操作方便,都說中控像飛機(jī)的中控,其實(shí)我也沒看見過飛機(jī)里面中控啥樣子,反正就是喜歡內(nèi)飾。
空間:平時(shí)就我和老婆兩人開,空間那是托托的,后排也不錯,不過跟哥們的土罐比膝部空間還是差不少的,不過我感覺后排座位比土罐坐著感覺舒坦。
配置:性價(jià)比不錯,
動力:2.0自己認(rèn)為夠了,高速上面7個油。
越野:
最大的感覺就是在比較快的速度下打方向時(shí)的穩(wěn)定性比較好
油耗:第一個月只在市內(nèi)跑的確,高百公里13.4,還在不斷上升。上周未滿1000公里就去附近的長沙游玩一天順便拉了下高速,高速上均值在7.3個油左右,覺得就很安慰了,畢竟車重在那呢,過了首保還能低下來,這樣的綜合油一下就只有12個了,個人覺得是很理想的。
舒適:視線開闊,坐姿舒服,很不錯。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.07萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯,坐著很舒服
缺點(diǎn):每次開車門,都先屏住呼吸,插上鑰匙,打開車窗和天窗,因?yàn)槟莻味道一聞就惡心。雖然不可能無異味,但是東標(biāo)可以考慮軟件升級,支持長按解鎖鍵自動降窗的功能,方便我們跑味。
外觀:3008的外觀應(yīng)該是大多數(shù)人都能接受的,并且很容易得到人們的喜愛,總之蠻符合國內(nèi)人的審美標(biāo)準(zhǔn)的。
內(nèi)飾:喜歡3008的基本上都是沖著內(nèi)飾吧,我也不例外。
空間:一家三口,這車的空間可以了,車身太大了,對于新手也不好操控了。最欣賞的就是后背箱的上下開門,打開后很平整,如果是出游的話,備個毯子,還可以小休一會兒養(yǎng)養(yǎng)精神。下邊的還可以當(dāng)做戶外小板凳了,上面的當(dāng)做太陽傘,看著孩子們在嘻嘻,這是多么愜意呀!
配置:一分價(jià)錢一分貨,這個價(jià)位這輛車,一個字“值得”。哦,兩個字:(
動力:2.0的動力不能說隨叫隨到,但是絕對夠用,只要舍得給油,動力還是很好滴
越野:
不如307,過彎感覺有些離心力
油耗:純市區(qū)油耗11-14,偏高,高速不到8個油,很不錯
舒適:座椅非常舒適 要是后排也帶有電加熱就完美了
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):油耗了,新車目前綜合油耗15個,磨合期過后估計(jì)能小點(diǎn),估計(jì)也在12~13吧。
外觀:外光是一大硬傷 除了從前方45度角看還可以 其他各個方向看了都丑
內(nèi)飾:非常完美。
空間:我180的個子,感覺空間很寬裕了,尤其前排,大面積的前擋,視野很好,但是夏天比較曬啊,后排一般,后備箱很人性化,喜歡。
配置:總的來說,這款車的性價(jià)比是不錯的,在同級別合資車中是很高的,電子駐車、被動安全等功能均是標(biāo)配,對于我來說已經(jīng)夠用了,這個價(jià)位我很滿意,個人很看中性價(jià)比,要是性價(jià)比不高,我也不會買。
動力:起步很猛,起步一定要緩踩油門,要不會竄一下車。我個人覺得2.0的動力家用足夠了,跑高速很輕松的就上100,由于還在磨合期沒在往快了跑。出游期間在山里超車油門到底后還是有推背感的,瞬間提速挺不錯的,我是對這個車的動力還是挺滿意的
越野:
十分精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)向很靈活
油耗:2.0油耗不小,目前平均油耗10.2個,畢竟是這么重的車,在12個以內(nèi)個人都可以接受。
舒適:很舒服,超大前檔玻璃,視野很好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7