一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤(pán)隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤(pán)慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤(pán)有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高檔大氣，安全性好
缺點(diǎn)：維護(hù)成本較高，維修成本高
外觀：在20多萬(wàn)的車(chē)?yán)锼闶桥琶壳暗牧耍f(shuō)句流行的話就是高端、大氣、上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，可算無(wú)敵了。朋友們看了，無(wú)不稱贊。難怪網(wǎng)上排名3008第一。坐進(jìn)3008駕駛室，最先感覺(jué)到與眾不同的就是斜坡式的中控臺(tái)。黑色的真皮座椅，豪華上檔次。
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，駕駛艙坐著很舒適，頭部腿部都還不錯(cuò)；副駕駛座也很好，可是后排就有點(diǎn)局促了，之前一直開(kāi)著帕薩特領(lǐng)馭，對(duì)于這個(gè)腿部空間完全無(wú)法接受，但是軸距的比較就在那兒，總的來(lái)說(shuō)基本夠用，和一般主流緊湊型車(chē)差不多，反正我也不會(huì)坐在后排，基本可以無(wú)視。但是這個(gè)儲(chǔ)物空間比較變態(tài)，車(chē)門(mén)和扶手箱的空間簡(jiǎn)直逆天，什么都可以塞進(jìn)去，可是手套箱那是個(gè)神馬玩意，一般就丟個(gè)幾包煙就滿了，還有就是一些小儲(chǔ)物格太少，什么手機(jī)鑰匙錢(qián)包的上車(chē)都不知道放哪好。前排雖然有兩個(gè)杯架，可是那個(gè)位置也太不合理了，靠左那個(gè)一般都不能放杯子，不然換擋時(shí)手就得吊著，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)腦子絕逼是被什么踢了一下~~
配置：感覺(jué)17萬(wàn)多買(mǎi)3008還是比較滿意的
動(dòng)力：相對(duì)車(chē)子的自重，動(dòng)力非常好了，雖然不帶T，但是起步還是能給你足夠的信心，高速超車(chē)動(dòng)力響應(yīng)積極，130-140后再提速就感覺(jué)不那么得心應(yīng)手了，但是對(duì)于120的限速已經(jīng)夠用了。
越野：
一如既往的好，感覺(jué)還是符合標(biāo)志的定位。
油耗：油耗偏高自潮2.0，目前行駛8700公里，勻速28，油耗8.8，跟路況有關(guān)系，跑?chē)?guó)道跟高速油耗在7左右。油耗在個(gè)人能接受的范圍。
舒適：很舒服，超大前檔玻璃，視野很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全配置齊全，ESP，前后防撞梁，最高1600千帕強(qiáng)度，米其林R17的輪胎很厚道；2、舒適性配置齊全，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，座椅比其他的舒適（如CX-5、翼虎等），天窗、視野廣，后視鏡加熱、自動(dòng)折疊；后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排人比較舒適。3、性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；4、空間不很大，但夠用，車(chē)內(nèi)坐五個(gè)成人不覺(jué)太擁擠，后排中間沒(méi)有凸起，中間人舒適，比其他的SUV好多了。后備箱夠大。5、內(nèi)飾做工好，比同級(jí)別的好多了（如CX-5）；
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的時(shí)總能聽(tīng)到嘰嘰的聲音，4S店說(shuō)是轉(zhuǎn)向助力泵的聲音，沒(méi)問(wèn)題！好吧 反正在車(chē)?yán)镆猜?tīng)不到！提車(chē)時(shí)正好有幾輛3008在移動(dòng)，嘰嘰聲不絕于耳！就像在雞窩里一樣！除了聲音就是3008的燈了。剛提到車(chē)的，和小3還沒(méi)磨合好，晚上更是小心小心再小心的了�。�
外觀：說(shuō)真的，我買(mǎi)這車(chē)主要是最開(kāi)始老婆喜歡，剛看這車(chē)，我感覺(jué)它引擎蓋前面太向下趴著，有點(diǎn)像屎殼郎��！但是看久了，才發(fā)現(xiàn)，挺耐看，真挺耐看（我買(mǎi)的紅色的）
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該是比較好的了，里面都是皮質(zhì)感覺(jué)，座椅也很舒適
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了，基本上都是我一個(gè)人在開(kāi)，偶爾帶父母，寶寶出去玩玩。但是看看其他SUV的軸距和空間，感覺(jué)還是稍微小了一些。。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)這款車(chē)算比較OK的
動(dòng)力：這個(gè)排量的車(chē)動(dòng)力平時(shí)上班，出游跑跑高速是夠用的。超個(gè)車(chē)油門(mén)也能跟得上。
越野：
大車(chē)身也不木
油耗：跟我預(yù)想的差不多，能夠接受。
舒適：雖然后懸掛不是采用獨(dú)立懸掛，但是標(biāo)致對(duì)底盤(pán)良好的調(diào)教使得車(chē)子開(kāi)起來(lái)跟其他獨(dú)立懸掛的車(chē)感覺(jué)沒(méi)區(qū)別，非常舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.17萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 外觀大氣漂亮 操控性好 回頭率高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大和剎車(chē)異響
外觀：外觀比較小眾，說(shuō)好看難看的都很多，實(shí)際車(chē)不小但是看起來(lái)車(chē)就是不大，對(duì)比4008 長(zhǎng)寬高都勝出，如果不停在邊上比感覺(jué)完全比4008小。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)
空間：駕駛室空間大小適中，我1.8米坐在駕駛室高度很有富裕。寬度也挺舒服，之前試過(guò)昂克拉，駕駛位寬度就比較擠。后排空間也不錯(cuò)，做三個(gè)人也還不錯(cuò)，后排中間下部沒(méi)有凸起，坐在中間的人也比較舒服。后備箱空間比較大，而且有個(gè)隔板和上層擋板，可以分三層，設(shè)計(jì)的很好有效利用了高度空間。
配置：一般，日韓系大多比這個(gè)實(shí)惠，但我個(gè)人不會(huì)買(mǎi)日韓系的車(chē)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還算中規(guī)中矩，本人也不追求激烈駕駛，市區(qū)跑足夠了，只要速度提起來(lái)了，動(dòng)力還是很強(qiáng) 勁的。另外有一點(diǎn)就是，市區(qū)等燈后起步稍感覺(jué)有點(diǎn)肉，不過(guò)影響不大，現(xiàn)在亂闖紅燈的電動(dòng)車(chē)跟行人太 多！過(guò)路口還是慢點(diǎn)好
越野：
還不錯(cuò)，基本是指哪打哪了，方向不輕不重，在行駛中，腳踏油門(mén)時(shí)，能感覺(jué)到機(jī)構(gòu)接觸的聲音（不知道是不是自動(dòng)升檔的聲音）！
油耗：市區(qū)勻速20，油耗12.5左右，感覺(jué)略高，個(gè)人認(rèn)為油耗在10-11的范圍就比較能接受。
舒適：選車(chē)時(shí)很鐘意C4L，但是畢竟是A級(jí)車(chē)，對(duì)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制的不是很好，三胖的就很不錯(cuò)哦，80公里/小時(shí)以內(nèi)很是安靜，相信米其林的輪胎功不可沒(méi)；厚大的真皮座椅坐上也很舒服，甚至比起自家的老式沙發(fā)都舒服，包裹性也很好，腰部支撐可調(diào)，就算坐的很直也不會(huì)很累。換擋邏輯也比較聰明，基本沒(méi)有什么頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)很酷，內(nèi)飾很好，后備箱夠大。
缺點(diǎn)：磨合期油耗有點(diǎn)大，還有轉(zhuǎn)向異響貌似無(wú)法解決
外觀：一開(kāi)始大嘴有點(diǎn)呆，越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是3008最大的優(yōu)點(diǎn)了，號(hào)稱飛行駕駛式戰(zhàn)斗機(jī)艙確實(shí)別有一番味道，一進(jìn)入就奪人眼球，這也是為什么我會(huì)選擇3008的一大原因，給人一種很高端很舒服的感覺(jué)，鋼琴烤漆也格外亮眼。
空間：前排空間可以，后排有的狹小，后備箱空間大并且設(shè)計(jì)新穎。
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.0l動(dòng)力足夠了，油門(mén)輕點(diǎn)動(dòng)力充沛，高速平穩(wěn)。
越野：
米其林225/50r17的靜音胎 配合psa調(diào)控的底盤(pán) 雖然懸掛比較硬 但是路感清晰 碩大的前擋風(fēng) 視野非常好 相比同價(jià)位的508 感覺(jué)玻璃大了不是一星半點(diǎn)關(guān)于多功能方向盤(pán)和法系車(chē)的操控桿 個(gè)人感覺(jué)后者強(qiáng)于前者 因?yàn)閲?guó)內(nèi)的車(chē)先有多功能方向盤(pán) 所以大家的更能接受他 感覺(jué)操縱桿不如方向盤(pán)上的按鈕來(lái)的實(shí)用 其實(shí)不然 如果是一個(gè)兩個(gè)按鍵還好 但是現(xiàn)在的行車(chē)電腦都很高級(jí) 方向盤(pán)上的按鈕少則五六個(gè) 多則近十個(gè) 光靠大拇指來(lái)操作并不十分方便 相比之 操縱桿的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了 用中指和無(wú)名指操作 上手一段時(shí)間之后 感覺(jué)更加人性化
油耗：開(kāi)了37000公里，城市道路一半，高速三分之一，鄉(xiāng)村公路三分之一，說(shuō)明一點(diǎn)，我們這邊的鄉(xiāng)村公路都是水泥路，就是山路較多，油耗還是12點(diǎn)6多，的確偏高。
舒適：開(kāi)的時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)腰酸，最長(zhǎng)跑過(guò)400公里，腰部酸疼死了，不知道是不是自己身高的原因，配了個(gè)腰靠后緩解了很多，最近又加了個(gè)頸枕。所以得出結(jié)論，1000公里以上的長(zhǎng)途自駕都是活受罪呵呵，家里其他人都是坐車(chē)的，反響挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，在我看過(guò)的車(chē)（智跑、IX35、X80、翼虎、逍客）是最好的，質(zhì)量有待時(shí)間檢驗(yàn)。外觀，最初我感覺(jué)也是稍小，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，特別是自從開(kāi)了3008后，發(fā)現(xiàn)身邊多了很多3008車(chē)友，不知道是不是以前沒(méi)注意還是現(xiàn)在買(mǎi)3008的車(chē)主多了。
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力（當(dāng)時(shí)應(yīng)該買(mǎi)1.6T的，呵呵，沒(méi)有后悔藥吃，沒(méi)辦法）
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁了，我一開(kāi)始不太喜歡，感覺(jué)肉肉的，家里L(fēng)D倒是一眼就看中了，現(xiàn)在看多了，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越耐看。車(chē)頂?shù)男欣罴芎芟矚g，車(chē)頭前面的那道縫真心不好看，而且縫寬度還不均勻，東風(fēng)的裝配工藝也一般啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)雖然很豪華，可是細(xì)節(jié)和一些做工方面還是不夠緊湊~
空間：空間還是可以的，后排腳踩的中間位置沒(méi)有隆起，是平的很不錯(cuò)。后備箱空間多種變化很實(shí)用。前排主駕駛與副駕駛都是獨(dú)立空間，很喜歡！
配置：同級(jí)別中該有的配置基本上都齊了，駕駛位電動(dòng)座椅是我在同價(jià)位車(chē)型中所看不到的，十多萬(wàn)的三胖完全可以媲美三十萬(wàn)以上的豪車(chē)了。至于有些童鞋在1.6Ｔ與2.0車(chē)型糾結(jié)的，就說(shuō)說(shuō)我的看法吧。帶Ｔ的動(dòng)力足，油耗也應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)，但價(jià)格相對(duì)高些，日后的保養(yǎng)費(fèi)用也跟著看漲。2.0的動(dòng)力方面當(dāng)然是不能跟帶Ｔ的比了，但一般的路況也足夠用了，后續(xù)的維護(hù)可是能省不少銀子哦，而且前期投入也能省下一筆。那只能看個(gè)人想法了。
動(dòng)力：1.起步有點(diǎn)肉，剛開(kāi)始不習(xí)慣，輕踩油門(mén)慢慢加速就好了。高速行駛還算穩(wěn)，沒(méi)有漂的感覺(jué)
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：綜合油耗11，市區(qū)少，國(guó)道市郊多
舒適：舒適性上那本人是相當(dāng)?shù)臐M意，除了減震在通過(guò)如減速帶等障礙時(shí)有些硬之外沒(méi)別的不足之處了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.67萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)侯，真沒(méi)看上3008，覺(jué)得底盤(pán)太低，而且又是板車(chē)底盤(pán)。去年12月在拉薩標(biāo)志4s店看到3008實(shí)車(chē)后，被3008精致的內(nèi)飾所吸引不能自拔，試駕后，又被舒適的操控感所折服。春節(jié)期間就在成都購(gòu)買(mǎi)了2.0潮流版
缺點(diǎn)：何止是一點(diǎn)，作為2.0里的高配車(chē)，居然與1.6相差那么多功能，完全辜負(fù)了這個(gè)價(jià)格，無(wú)導(dǎo)航，無(wú)倒車(chē)影像，無(wú)抬頭顯示，無(wú)雨感，無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)車(chē)前部雷達(dá)，少了中控臺(tái)的飛航模式，少了路況選擇。。。。。�？傊∪チ撕芏鄸|西！
外觀：低調(diào)和諧，還可以。
內(nèi)飾：看著很不錯(cuò)，精致
空間：對(duì)身材嬌小的我來(lái)說(shuō)太夠了
配置：價(jià)格不貴，但絕對(duì)有降價(jià)空間，老婆的心里價(jià)位是裸車(chē)25萬(wàn)左右，我的心里價(jià)位是18萬(wàn)左右，（這點(diǎn)不能聽(tīng)她的，畢竟我們花的都是血汗錢(qián)），所以完全能接受，但我們關(guān)心車(chē)市的人都知道，降個(gè)幾千、萬(wàn)把塊的完全可能。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)1.5噸多的3008十分輕快，油門(mén)反應(yīng)積極，動(dòng)力充沛，市區(qū)行駛，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)內(nèi)足夠。
越野：
：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：太高，對(duì)于2.0L的車(chē)是在是太高了。特別是在城市路況下。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性在同級(jí)別的SUV里算比較好的，底盤(pán)比很多SUV車(chē)型都要軟一些，所以乘坐的舒適性自然也就好一些，座椅包裹性很好，軟硬度適中，我不喜歡太軟的座椅，坐長(zhǎng)時(shí)間很容易疲勞，頭枕也很特別，號(hào)稱“航空頭枕”，舒適性也很不錯(cuò)，后排地板全平的設(shè)計(jì)也很好，保證了中間乘客的舒適性，整車(chē)的隔音一般，在車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過(guò)我平時(shí)都開(kāi)著音樂(lè)，也就忽略了這些，中間出現(xiàn)了一次中控臺(tái)異響，不過(guò)后來(lái)自己消失了，也就沒(méi)管它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身重，穩(wěn)定性很好，車(chē)門(mén)有十足的厚實(shí)感，安全性很高！操控性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒適，密封性也不錯(cuò)！質(zhì)量方面真的沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)了一年半，行駛接近24000公里，各種復(fù)雜工況也都試過(guò)了（山區(qū)、高原、泥濘、砂石路、大雨天、大雪天、沙塵天、大霧天等等），最遠(yuǎn)跑了2000公里的長(zhǎng)途，車(chē)一點(diǎn)毛病沒(méi)有，到目前只是做了兩次A類保養(yǎng)，其他什么都沒(méi)換，依然杠杠的。好多人說(shuō)高速方向盤(pán)會(huì)抖，我也試過(guò)很多次，上高速110以上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，方向盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的也不抖，手離開(kāi)方向盤(pán)也不偏移，非常穩(wěn)定！造型方面，相當(dāng)喜歡這款車(chē)的大前擋，視野相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊，死角很少，傳統(tǒng)的A柱處理也沒(méi)太多死角。最喜歡這種對(duì)刮式雨刷，只有后視鏡這塊刷不到，其他沒(méi)有刷不到的地方。很喜歡這款車(chē)的電子手剎，有一種大車(chē)斷氣剎的感覺(jué)，剎的非常死，絕不會(huì)溜車(chē)。。
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板位置較高，使用時(shí)腳踝較累
外觀：比較適合本人的審美觀
內(nèi)飾：可能每個(gè)人的觀點(diǎn)不同，內(nèi)飾上我真的可以說(shuō)是沒(méi)有什么可挑剔的了，我最喜歡三胖的就是隨處可放的儲(chǔ)物空間。
空間：空間不錯(cuò)，我家沒(méi)胖子，后排三個(gè)人很寬松，后備箱我覺(jué)得很大，也設(shè)計(jì)上下兩格很方便。
配置：4S太摳門(mén)了不給優(yōu)惠，最后讓送了導(dǎo)航、全車(chē)3M膜、側(cè)踏、坐墊、腳墊、底盤(pán)裝甲等等。但是相對(duì)于韓國(guó)車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比低了點(diǎn)，不過(guò)一分錢(qián)一分貨，這車(chē)配置可以，做工好，輪胎是米其林的，韓國(guó)車(chē)是錦湖的，差多了。米其林的胎剎車(chē)性能好，安全第一。
動(dòng)力：我的是2.0自潮 自我感覺(jué)動(dòng)力可以
越野：
很便捷，但感覺(jué)方向有點(diǎn)重，和之前1.6T的感覺(jué)不一樣
油耗：目前磨合期只跑了800 平均11.6
舒適：非常滿意，座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀越看越好看，白色的還是很耐看啊。內(nèi)飾不錯(cuò)，2.0的動(dòng)力也夠，對(duì)于只跑鋪裝路面的我來(lái)說(shuō)，獲得比轎車(chē)更高的視線就是我的要求。不得不說(shuō)，3008的外觀和環(huán)抱式內(nèi)飾吸引了我。
缺點(diǎn)：最不滿意的可以說(shuō)是后排空間了，當(dāng)駕駛員調(diào)整好座椅位置后，后排的乘坐空間顯得十分狹小，膝蓋與前車(chē)座椅的位置可能只有2~3個(gè)手指，甚至更��！我個(gè)人比較胖，所以顯然后排空間體現(xiàn)的并不完美！
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，個(gè)人覺(jué)得屬于不驚艷，但是耐看類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾估計(jì)是這個(gè)價(jià)位中最好的了吧，特別是其仿皮革式的前操作臺(tái)，仿皮革式的軟包裝，精細(xì)的騎縫線更有檔次感，相信大部分車(chē)主都是被3008內(nèi)飾折服的。
空間：挺滿意的，尤其是后排中間沒(méi)有隆起很舒服。
配置：無(wú)
動(dòng)力：當(dāng)初，沒(méi)考慮1.6T，就知道我不是一個(gè)追求動(dòng)力的車(chē)。試駕的時(shí)候1.6T的表現(xiàn)嚇了我一跳，踩下油門(mén)，感覺(jué)車(chē)子一躥一躥的。動(dòng)力爆發(fā)很足，就是不適合我。我喜歡穩(wěn)的，所以果斷2.0L不帶T。平常行使絕對(duì)夠用，沒(méi)有肉的感覺(jué)，超車(chē)什么的，一腳油門(mén)給了以后，車(chē)子也很輕快。
越野：
方向盤(pán)指向比較精確，操控良好。剎車(chē)比較給力，基本腳到車(chē)停。車(chē)身厚重，高速沉穩(wěn)，由于車(chē)身稍高緣故，急彎有些側(cè)傾，在可接受范圍內(nèi)。
油耗：目前跑了近2500公里，顯示總油耗為9.8L/100KM，用加油來(lái)計(jì)算的話目前總共加了1720元油，折合6毛9.不到7毛這樣子，能接受。
舒適：比較滿意。真皮座椅舒服，可高低調(diào)節(jié)，改善高個(gè)的人因?yàn)槊娣e和傾斜較大的前風(fēng)擋帶來(lái)的頭部壓抑空間。前排座椅加熱功能還是比較適用的。雖然后輪是非獨(dú)立懸掛，但是調(diào)教后過(guò)坎的感覺(jué)基本能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾當(dāng)然是內(nèi)飾了。檔把和掛檔用起很舒服，真皮坐椅質(zhì)量同級(jí)別中做工可以說(shuō)上層工藝。很喜歡后備箱的設(shè)計(jì)方式，可以高低調(diào)節(jié)。還有空調(diào)出風(fēng)口可以單個(gè)任意關(guān)閉。
缺點(diǎn)：油耗11.4L，平均速度22km/h，還是有些略高。還有就是味道太大。
外觀：新穎、時(shí)尚、大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工顯檔次，還是蠻耐看的。
空間：南方人，不胖不高，夠用。
配置：高
動(dòng)力：同級(jí)車(chē)比較 動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
電子助力的方向輕盈（感覺(jué)太輕，不太習(xí)慣），但方向還是精準(zhǔn)的。路感不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定給人扎實(shí)可靠的信心，但轉(zhuǎn)大彎離心力有點(diǎn)大，建議控制在50KM以下，剎車(chē)沒(méi)急剎過(guò)，不知是否疲軟，個(gè)人對(duì)剎車(chē)、油門(mén)踏板的力度還比較適應(yīng)。
油耗：超出想象的好 下午提車(chē)，公里數(shù)不到10，顯示平均時(shí)速14平均油耗20.出門(mén)加100元油致晚上10:30公里數(shù)40， 顯示瞬時(shí)油耗18、19加350元97#汽油，返家半途瞬時(shí)油耗突降致14、15.第二天早上出車(chē)非坡道路面 平緩起步瞬時(shí)7-9， 巡航6-7，急加速18.第三天至今10天，現(xiàn)在第二箱油2/3左右，平緩起步瞬時(shí)油耗7-9, 50-70km/h巡航5-6,80-90km/h巡航6-7，急加速20以內(nèi)。目前總公里數(shù)500，其中80公里市郊其余城區(qū)， 拋去前40km平均時(shí)速26,平均油耗10.4；包含前40km，平均時(shí)速24，平均油耗11.1.
舒適：這個(gè)不用多說(shuō)了，全皮座椅包裹性更好，腰部支撐還不錯(cuò)，后排對(duì)于小家庭完全夠用，老婆說(shuō)以后跑長(zhǎng)途可以在后排平躺著睡覺(jué)了，不像以前只能卷著腿。90公里高速上只感覺(jué)風(fēng)燥有點(diǎn)，畢竟我開(kāi)著天窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)著款車(chē)我最滿意的是外觀、內(nèi)飾、超控性和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：油耗偏高買(mǎi)車(chē)的第一周主要在市區(qū)跑油耗高到了17.9個(gè) 嚇shi個(gè)人咧 后排座空間比較緊湊 前蠟燭大燈會(huì)車(chē)的時(shí)候太吃虧
外觀：在外觀上造型上，霧燈造型也比較時(shí)尚，整車(chē)保持著濃郁的法國(guó)味兒，造型漂亮，線條流暢自然，大燈和后尾燈都是亮點(diǎn)，超級(jí)帥，買(mǎi)這車(chē)就是看上外觀和內(nèi)飾了。
內(nèi)飾：三胖的內(nèi)飾真心贊，三胖中控的仿真皮的縫線的軟性材料，內(nèi)飾用料還是比較厚道的。
空間：家用是不錯(cuò)的選擇
配置：性價(jià)比我的評(píng)比可能不太科學(xué)，但是我是這樣選擇最后看上了三胖，首先我排除了日系車(chē)與韓系車(chē)，最后在20W以內(nèi)看上了3008因?yàn)槿职踩禂?shù)在這里。所以最后選擇了它，性價(jià)比我覺(jué)得你拿什么在做比較，如果性能與價(jià)格相比你認(rèn)為好也可以，我選擇的是安全系數(shù)與價(jià)格相比，因?yàn)槲艺J(rèn)為除了安全系數(shù)最重要意外，其次的東西都是錦上添花，動(dòng)力？?jī)?nèi)飾？樣式？都是用來(lái)滿足虛榮心的！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺(jué)還可以，也沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力的車(chē)，油門(mén)從論壇了解了是什么三段式的，平時(shí)初段緩踩平穩(wěn)加速，繼續(xù)深踩超車(chē)提速還可以。就是有時(shí)候下坡或者平路上走會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速在2200左右不換擋了，就感覺(jué)跟電腦死機(jī)了一樣，怎么踩油門(mén)都沒(méi)反應(yīng)，過(guò)幾秒鐘要么降檔要么升檔，或許是變速箱程序的問(wèn)題吧。
越野：
操控一流，底盤(pán)就不多說(shuō)了，看法系車(chē)的朋友都懂！
油耗：跑了7000公里，油表顯示平均8.0，今天去4S店做首保時(shí)特意問(wèn)了下師傅，說(shuō)表顯示的是平均數(shù)，實(shí)際油耗會(huì)略大些，應(yīng)該在9個(gè)以下主要看路況，在接受的范圍內(nèi)畢竟排量2.0的。
舒適：還算可以，不知我不會(huì)調(diào)座椅還是怎么，時(shí)間長(zhǎng)了脖子酸痛，最近老婆買(mǎi)了頭枕，也許能改善
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
