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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，導(dǎo)航，的確不給力啊，幸虧咱們有手機(jī)導(dǎo)航！導(dǎo)航的操作雖然復(fù)雜，但上手很快，這我不認(rèn)為是很大的缺點(diǎn)，缺點(diǎn)就在于地圖太舊，希望廠家不要跟四維圖新合作了，你隨便把我們車上的導(dǎo)航換成百度地圖，高德導(dǎo)航，這種免費(fèi)的就行！不奢求收費(fèi)的凱立德！導(dǎo)航搜星很快，跑高速的時(shí)候也挺好用，前提是地圖的新！
外觀：受大眾好評(píng)。。
內(nèi)飾：同價(jià)位車，內(nèi)飾難有超越，本來最愛內(nèi)心美，就是沖內(nèi)飾去的。似乎大家都有類似想法，哈哈！
空間：空間只能說一般，對(duì)于我這個(gè)183CM的胖子來說前排空間還是很不錯(cuò)的，只是后排稍微遜色了一點(diǎn)。不過后排地板是平的，這點(diǎn)可以加分不少，尤其后備箱可以分層，且可以開放平，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊，我這樣的胖子躺兩個(gè)一點(diǎn)問題沒有。
配置：其一不得不說3008超強(qiáng)的防撞系數(shù)，相對(duì)其他車型比較而言，安全性高點(diǎn)豈不更好，再還得說說車身要比體型比她大的RAV4,智跑等要重，這都能說明問題了！其二1.6THP的發(fā)電機(jī)更是亮點(diǎn)，相信很多車友也是沖這款和寶馬研發(fā)的這款發(fā)電機(jī)，多次獲獎(jiǎng)能說明和證明其實(shí)力不俗！其三做工和內(nèi)飾在這價(jià)位目前看誰能爭鋒？還有......
動(dòng)力：提速較快，開的動(dòng)力比較滿意
越野：
轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)；方向轉(zhuǎn)向靈敏，高速方向沉穩(wěn)度較好。
油耗：：新車平時(shí)城里一半，縣城間的快速通道一半，目前快2600公里綜合油耗7.4左右浮動(dòng)，端午跑了回若爾蓋，來回1450公里，三分之二高速，三分之一國、省道，油耗6.3，非常滿意，比預(yù)期的好太多了，以前還以為至少8.5以上！
舒適：不管是駕駛?cè)藛T還是乘客，總會(huì)讓你有一種空乘的感覺
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，但不另類，小獅子標(biāo)志也不顯低檔。
缺點(diǎn)：油耗還往下降01.00就好了
外觀：胖胖胖胖的面包
內(nèi)飾：這個(gè)就不用說啦，同級(jí)別車?yán)镒詈玫膬?nèi)飾，我最喜歡。
空間：有天我有一個(gè)女同學(xué)（估計(jì)180多斤）坐副駕駛，上車就吃過不停，一會(huì)拿左邊的吃貨一會(huì)拿右邊的吃貨，嘿，一點(diǎn)都不擋她操作。。這應(yīng)該說比較大。后排那天我開去貴陽，我兩女兒要去。一會(huì)都躺在座椅上睡著了，還很香，大吧。說到去貴陽，我由于是新手，不能上高速，走老路吧，200公里我開了7個(gè)小時(shí)，那個(gè)老路把我蛋都抖疼了，后來在貴陽花了150元請(qǐng)一個(gè)老師傅坐我旁邊上高速開回來。。新手朋友們可以參考下！還有就是導(dǎo)航啊，幸好以前我當(dāng)過幾年語文老師（代課），打拼音啊，一個(gè)字一個(gè)字母的按，那天去貴陽三橋，還好有我女兒的蘋果手機(jī)用百度導(dǎo)航。要不我估計(jì)要開一天一夜才到。。。真心要求，廠家升級(jí)下！
配置：一般，略貴
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早1400轉(zhuǎn)就會(huì)達(dá)到峰值功率，線性的加速相當(dāng)不錯(cuò)，起步只要舍得給油，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)給你相當(dāng)大的驚喜，時(shí)速達(dá)到120公里每小時(shí)以后，加速相對(duì)來說就不是很給力了~整體來說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這臺(tái)將近1.6噸的車還是很給力的。
越野：
很靈活，好控制
油耗：油耗表現(xiàn)一般，瞬時(shí)油耗能夠達(dá)到20以上，市區(qū)起起停停得十分耗油，基本在12個(gè)左右，對(duì)于1.6t的來說不算優(yōu)秀。高速路面表現(xiàn)不錯(cuò)，可以在7個(gè)油左右，還是挺滿意的。
舒適：家里還有一輛天籟頂配公爵，舒適性肯定和天籟沒得比，但是座椅的包裹性非常的好，駕駛時(shí)沒有什么不舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排無突起。
缺點(diǎn)：空間
外觀：可近視而不可遠(yuǎn)觀.
內(nèi)飾：內(nèi)飾是做得最出色的地方，也是這個(gè)車的精髓，可是在外觀光鮮華麗的同時(shí)，個(gè)人覺得用料還是不夠考究，車內(nèi)氣味很大，本人開車大半年了，堅(jiān)持開窗，而且車停回家的時(shí)候總是保持所有的窗都是開著的，每天上車后還是覺得有味道
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足三口之家的日常用車狀況，后排橫向空間不錯(cuò)。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，總之早買早享受吧
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤路感非常清晰，甚至壓在線上也會(huì)知道，比較有駕駛樂趣�？上]有機(jī)會(huì)去山路體會(huì)過。米其林輪胎抓地力不錯(cuò)的，目前GripCtl基本沒用過。
油耗：有點(diǎn)高。平均車速只有16公里，油耗是12個(gè)多。還在磨合期沒拉高速，希望少一點(diǎn) 呵呵，不少也沒什么。 車買了 就別去糾結(jié)油耗 只要是正常范圍內(nèi) 都能接受！只要?jiǎng)恿每照{(diào)涼快，燒點(diǎn)油有啥子嘛！少在外面吃頓飯 都節(jié)約出來了 對(duì)吧 哈哈
舒適：舒適嗎？還是不錯(cuò)的，又會(huì)蹦出一群人說你這車后懸架是板車懸架，板車懸架咋了，哥告訴你城市里板車懸架和獨(dú)立幾乎無區(qū)別，板車懸架還抗造呢？又有一群人蹦出來了，那要是到了爛路呢？哥還告訴你爛路上什么車都一樣都舒適不了，舒適是相對(duì)的，既然都到爛路了舒適那一點(diǎn)管什么呢？開一天的爛路？獨(dú)立懸掛也該報(bào)廢了。哥們有心里準(zhǔn)備才買的車，無所謂，當(dāng)然以后最好換車獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛比板車懸掛更舒適是事實(shí)，但是板車的也無所謂，別抬杠哦，我可沒說獨(dú)立懸掛不好，只是說板車的也可以接受，而且標(biāo)志給調(diào)教的還是不錯(cuò)的，座椅不軟不硬支撐到位。舒適性打60分吧及格了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間。我較胖，駕駛位后的后排空間約現(xiàn)緊張，人坐好后膝蓋到前椅背只有一著拳距離（畢竟軸距只有2613mm），后背箱的空間太小了，要放大一點(diǎn)的行李箱，只有把隔板放到最底，但這樣又不好搬運(yùn)（下半段門對(duì)搬放行李有影響）。
外觀：外觀大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：這是最贊的地方，我不用多說了吧？任何一個(gè)坐車?yán)锏娜硕紩?huì)說這車感覺檔次真高。
空間：空間大小適中，對(duì)希望游走在城鄉(xiāng)環(huán)境中的車友來說，應(yīng)該非常適合。也就是說空間太大，勢必增加了車型的龐大，對(duì)鄉(xiāng)村級(jí)的道路來說，就會(huì)影響到通過性，甚至?xí)䦟?dǎo)致通行受阻，遙望遠(yuǎn)處風(fēng)景而無能力抵達(dá)。反之空間過小，雖然通過性增強(qiáng)了，但卻影響了裝載能力，那么休閑所需要的一概家當(dāng)可就得忍痛丟棄，以至于搭鍋起灶、架棚設(shè)帳的休閑露營享受可就要大打折扣了。3008空間卻正好兼有了大小空間車型的優(yōu)勢，尤其是后座放倒以后，空間利用頓增，甭說是空間碩大裝載能力巨大，就是咱們要想舒適的找個(gè)地方躺一躺睡上一個(gè)好覺，那平整的車廂空間提供的180M的寬綽長度，也是足以提供浪漫的折騰環(huán)境的。還有第二排座位腳下地板平整，坐三個(gè)人毫無障礙會(huì)造成居中乘客的不適。還有，后備箱在正常利用時(shí)可以形成兩層空間的利用，加大了常規(guī)置物的一倍容積，且后備箱下蓋可以放平，休閑乘坐和上下貨物都十分方便。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加油有強(qiáng)烈的推背感，超車從沒有肉過。非常滿意！
越野：
指向還是清晰的，剎車也靈敏，但因?yàn)槭切萝嚰由衔覀�(gè)人開車比較溫柔，還沒有試過激烈駕駛
油耗：11
舒適：整車的避震性能比較差，路面稍微不平整就有很強(qiáng)的顛簸感（難道說我的胎壓太高？）
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，很滿意
缺點(diǎn)：我在3月23日訂車,到4月11號(hào)還沒回來,答復(fù)說估計(jì)要到4月底,太慢了吧
外觀：外觀接縫緊密，做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：很人性化的副駕駛扶手，從進(jìn)口版3008轉(zhuǎn)移過來的設(shè)計(jì)，持續(xù)喜歡。老人，小孩把持的感覺很好。
空間：一家人足夠，后排可以坐4個(gè)不太胖的大人。后備箱空間很大，只是怕東西不夠裝。
配置：個(gè)人感覺還是可以的,眾多的高科技配備,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,大愛的內(nèi)飾,起碼比鬼子車和神車超值.
動(dòng)力：整車的最大的亮點(diǎn)就是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在寶馬316i上面賣28萬，你能覺得性價(jià)比不高嗎？
越野：
操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的指向性也很好，只是前懸架在急剎車的時(shí)候感覺有點(diǎn)軟。前麥弗遜、后扭力梁的懸架組合也是偏向舒適性，懸架的支撐力度還是有所欠缺，側(cè)傾稍顯明顯。同時(shí)它配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng)，此系統(tǒng)有公路模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP關(guān)閉5項(xiàng)功能，簡單來說就是根據(jù)路況的不同選擇合適的模式后，電腦會(huì)配合ESP系統(tǒng)對(duì)車輪打滑進(jìn)行有效的控制，提高車輛脫困能力。舉個(gè)例子來說，泥地模式下，系統(tǒng)允許低附著力的驅(qū)動(dòng)輪高速空轉(zhuǎn)以排除路面表層泥濘，使其接觸到下方較為堅(jiān)實(shí)的地面以重新獲得附著力，同時(shí)將大部分驅(qū)動(dòng)力分配給具備較高附著力的驅(qū)動(dòng)輪幫助車輛脫困。此系統(tǒng)聽起來跟路虎的全地形反饋系統(tǒng)相似，但卻是完全不同的兩個(gè)概念，千萬不要以為有了它就可以盡情地撒歡越野。
油耗：93#，偶爾使用燃油清潔劑，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音除啟動(dòng)時(shí)稍大，還比較靜音，市區(qū)道路，均速20，油耗穩(wěn)定在11，可以接受
舒適：很好。板梁后懸沒有想象中的那么可怕
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，飛航按鈕和HUD抬頭顯示很新穎，兩段式后尾門很實(shí)用很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航太垃圾了
外觀：特喜歡法系車非主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。流線、爛漫、英朗。
內(nèi)飾：這個(gè)還用說么，同等價(jià)位，絕對(duì)第一~~~
空間：空間還行，我覺得夠用。
配置：總的還是很滿意，如果能加上胎壓監(jiān)測、氙氣大燈、副駕電動(dòng)座椅、全景天窗就完美了。頂配的車上副駕還是手動(dòng)調(diào)節(jié)總有點(diǎn)說不過去，胎壓監(jiān)測應(yīng)該不增加多少成本的吧，沒有的話，出門自駕游總是有點(diǎn)不放心。大燈都配置了透鏡，為什么不把鹵素改成氙氣，廠家的設(shè)計(jì)肯定是有很多道理在里面，晚上一般也不開車，所以沒有氙氣大燈并不是太大的事兒，只是現(xiàn)在氙氣大燈也不應(yīng)該算是多么高級(jí)的配置吧。3008國產(chǎn)的時(shí)候把全景天窗取消了不知道廠家是什么考慮，總覺得很是遺憾。上面說到的這4個(gè)方面如果能加上去感覺這3008就徹底的完美了�？偟膩碚f，沒有這4項(xiàng)，其余的配置還是很豐富、很實(shí)用的。覺得很贊的2個(gè)配置是：前車?yán)走_(dá)和后視鏡的自動(dòng)折疊。這款頂配車的性價(jià)比我很滿意，老公也很滿意。
動(dòng)力：起步、高速加速、超車特爽（誰用誰知道）
越野：
較精準(zhǔn)。春節(jié)時(shí)跑過高速，走過國道，也走過砂石、雪地路面，現(xiàn)在基本在城市，總體上還是很精準(zhǔn)的。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，市區(qū)比較偏高，高速油耗表現(xiàn)滿意
舒適：懸架調(diào)校很有特點(diǎn)，前懸架軟硬適度很隨和，后懸架避震器偏硬、彈簧行程短，過減速坎的時(shí)候前后排乘客的感受會(huì)有差異，前排“咚咚”兩聲悶響就結(jié)束了，后排乘客則會(huì)覺得有點(diǎn)生硬，不過這臺(tái)車對(duì)細(xì)碎顛簸的處理倒是很到位，干凈利落并保留一定路感，我想如果它的后懸架再軟那么一點(diǎn)點(diǎn)的話，會(huì)不會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力時(shí)足，加速100KM/H不到9秒
缺點(diǎn)：嘯叫有點(diǎn)，打方向在特別安靜的時(shí)候可以聽到。
外觀：滿意 頂棚在高點(diǎn)就好了，前檔小一些，中控在短一些就能是車內(nèi)的空間更大一些。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15860公里 當(dāng)前平均油耗8.3升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 835.00 元
空間：一般!家用夠了!清明跑長途5位人坐著!比老的現(xiàn)代車好多了!
動(dòng)力：開起來流暢舒適，爆發(fā)力強(qiáng)，爬陡坡似乎也沒有啥壓力。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱不是蓋的，起步并線超車毫無壓力。
越野：
操控這個(gè)東西我個(gè)人不是太動(dòng)，只是覺得開著很舒服，低速方向盤指哪打哪，非常精準(zhǔn)，也很輕，高速方向盤變的硬，速度快也有自信，不會(huì)隨意擺動(dòng)，完全隨心所欲
油耗：十個(gè)油的樣子，目前的油價(jià)市區(qū)八毛一公里，不曉得油耗算高還是合理，但是還是希望能夠再低點(diǎn)，哈哈
舒適：綜合來說比較不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.27萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺好的，提速很快
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向噓噓聲，還有一點(diǎn)就是油門和剎車的距離，剎車太高了，使用起來很不舒服，最郁悶的一點(diǎn)是倒車影像，可能是個(gè)案吧，最近倒車影像頻頻出問題，剛啟動(dòng)車子的時(shí)候，像老式電視機(jī)一樣，畫面變成兩截、上下顛倒、畫面晃動(dòng)等問題，但過會(huì)又好了，一下子好，一下子又不行了，感覺像是線路不穩(wěn)定，不過還未到ssss檢測，等檢測才知道到底是什么問題，不過很郁悶很糾結(jié)。。。
外觀：外觀比較另類，喜歡的和討厭的兩極分化嚴(yán)重。
內(nèi)飾：是讓我立馬交錢拿車的原因。
空間：對(duì)于我165的個(gè)頭絕對(duì)OK
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：加速快，油門反應(yīng)靈敏。前置兩驅(qū)的話在城市里開足夠了，加上1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1400轉(zhuǎn)的時(shí)候能達(dá)到最大值，很不錯(cuò)。
越野：
比較好操作，高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較明顯。
油耗：剛剛開500KM，磨合期內(nèi)較大，一直在市區(qū)跑短途，14.4的油耗心驚膽戰(zhàn)哈，只要稍微拉下長途油耗立馬下來了，一回到市區(qū)油耗又上去了，論壇里有不少牛人開到7、8的，努力靠齊中……補(bǔ)充：之前開車習(xí)慣有問題，加速踩油門深，跟車近，剎車頻繁。改變了開車習(xí)慣后油耗降下來了非常多，市郊開車已經(jīng)到8.4個(gè)油了，很滿意。平時(shí)上班應(yīng)該也能控制在9以內(nèi)
舒適：前排很舒適，駕駛員電動(dòng)座椅，副駕駛卻是手動(dòng)調(diào)整座椅了，想不通啊。為什么沒有座椅通風(fēng)呢。后排座椅靠背稍硬，不能調(diào)整角度；膝蓋前空間小，不如同尺寸其他車。空調(diào)設(shè)計(jì)的雖然號(hào)稱雙區(qū)自動(dòng)控制，但是有些邏輯設(shè)計(jì)有問題，比如開熱風(fēng)，后部風(fēng)卻一邊冷一邊熱，自動(dòng)模式下，要吹熱風(fēng)，至少要先吹十分鐘涼氣才慢慢熱起來。這次調(diào)整好的模式，下次再開，又成了自動(dòng)模式，需要再次調(diào)節(jié)一遍�？傊�，開上胖三，得重新學(xué)習(xí)對(duì)吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)致獨(dú)有的超大前風(fēng)擋，視野非常好，反過來在開其他車型，很壓抑！
缺點(diǎn)：1、方向機(jī)嘯叫，真空助力方向機(jī)通��；2、A柱，越開越要命，太擋視線了；3、擋把裝飾盤松動(dòng)，不爽；4、GPS導(dǎo)航，誰賣誰知道，簡直就是垃圾一個(gè)；5、副駕手套箱，無語；6、4S，不解釋。暫時(shí)就這么多吧
外觀：漂亮、動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：最吸引人的亮點(diǎn)。
空間：1、駕駛空間：應(yīng)該說，3008環(huán)繞式的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，設(shè)計(jì)得很人性化，駕駛座椅八向電動(dòng)提調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。手握方向盤，就能激發(fā)駕駛的沖動(dòng)。2、乘坐空間：前排副駕位置整體空間不錯(cuò)，可惜只能手都調(diào)節(jié)，有些遺憾。后排乘坐空間，總體說來夠用，但不寬裕。后座中間地板沒有凸起，是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。3、儲(chǔ)物空間：乘客艙的儲(chǔ)物空間總得說來夠用，中央扶手那叫一個(gè)博大精深。唯一不足的，是副駕的工具箱，實(shí)在太雞肋了，基本方不下什么東西。hobby式的后備箱蓋，設(shè)計(jì)新穎，分層的后備箱方便實(shí)用，空間和私密性都很好。
配置：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)可以用澎湃來形容，要是能忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，舍得使勁踩油，那真是可以說竄出去。因?yàn)檫�在磨合期，所以高速最多開到了110，感覺很穩(wěn)定，很平滑。
越野：
操控性總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，路面反饋很好。小試了一下多路況系統(tǒng)的沙地模式，感覺不錯(cuò)。多功能操縱桿習(xí)慣了以后很好用。
油耗：還行，新手控制在9
舒適：座椅軟硬度舒適，1.6T致尚的前排真皮座椅坐得很舒服，腰部支撐，包裹性都還不錯(cuò)，后排只能說在同級(jí)別的車?yán)锩嫠闶禽^好的；隔音效果到達(dá)了這個(gè)價(jià)格車子應(yīng)有的水平，畢竟是米其林博悅的輪胎嘛；小的顛簸車內(nèi)可以清晰感覺得到，但不會(huì)對(duì)乘坐舒適性有任何影響；
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程52630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常漂亮，時(shí)尚的外觀。和老婆一眼就愛上了！
缺點(diǎn)：多功能方向盤實(shí)際是把多功能操作桿防在方向盤的后下方，不是很方便也不顯檔次啊，東標(biāo)這上面不厚道，其實(shí)挪到方向盤上來也不是什么難事
外觀：外觀飽滿，線條順暢
內(nèi)飾：非常滿意
空間：在同級(jí)別的車中，3008的尺寸還是可以的，但是由于安全性考慮，3008的車門比較厚，所以導(dǎo)致了車內(nèi)部空間看起來沒有同級(jí)別其他車型那么的大，但在使用中，我覺得完全夠用，居家旅行完全沒有問題，雖然軸距短，后排空間相對(duì)較小，但也只是相對(duì)的，乘坐舒適度絲毫不受影響。
配置：當(dāng)時(shí)就是看中了導(dǎo)航，不想折騰再換才買的頂配，結(jié)果導(dǎo)航一次也沒有用過，有幾次想試試也不得要領(lǐng)，說明書沒學(xué)好��！操作確實(shí)有些麻煩，還是用手機(jī)吧！倒車影象白天挺好，但晚上沒有路燈的情況下確實(shí)是一擺設(shè)，但前雷達(dá)蠻好，能及時(shí)提醒距離，U盤聽歌很爽，但音質(zhì)一般，對(duì)于音樂發(fā)燒友來說可能需要改裝了。對(duì)于我來說，夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力很迅猛，試駕的時(shí)候試過地板油，推背感還是有的。自己的新車超過車什么沒有問題，高速上到90-100很輕松�？梢哉f動(dòng)力在20萬級(jí)別的suv里是出類拔萃的。
越野：
3008采用前麥佛遜、后扭力梁懸掛構(gòu)造，操控起來有一種很純正的法系車特有的扎實(shí)感，車身、懸掛都給人感覺很緊繃，路面的變化總是能夠以一種很清晰又很舒服的方式傳遞給駕駛者，算得上是同級(jí)SUV中的很有溝通感的了。
油耗：當(dāng)初買車的時(shí)候很多人說法國車油耗很高，不過我從已經(jīng)行駛的2400公里（市區(qū)、郊區(qū)、高速都有）來看有應(yīng)該在8.8個(gè)油左右（行車電腦上顯示的是8.2）基本符合要求，聽說首保過后油耗會(huì)降低，很期待。
舒適：坐姿高，隔音很不錯(cuò)，底盤調(diào)校很不錯(cuò)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
