一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,科技前衛(wèi),動(dòng)力強(qiáng)安全性高,空間適中
缺點(diǎn):通過性差,最小離地間隙178是參數(shù),而且接近角太小,和轎車要樣。還有保養(yǎng)周期本來是7500公里,可不知道4S店為什么把首保定在3個(gè)月,可我的車就上下班用3個(gè)月還跑不到2000公里,我樣會(huì)額外增加費(fèi)用。
外觀:滿意
內(nèi)飾:最喜歡的部分。開車的時(shí)候感覺非常好。
空間:不錯(cuò),五個(gè)人夠用,
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),有時(shí)候等綠燈,一踩就竄出去了,超車什么的很帶感。高速特別的舒服,很穩(wěn)當(dāng),沒有飄的感覺。
越野:
沒的說
油耗:一般,目前快到11個(gè),不過好像顯示的也不是很準(zhǔn),前面我是800元,跑了1100公里。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾動(dòng)力都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),視野更是一流
缺點(diǎn):頂部空間和后排空間稍差前檔玻璃過大,曬到的部位過多,要用隔熱效果超好的貼膜才行。
外觀:好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意
空間:空間大,一般只有2人乘坐,后排沒有感覺。
配置:相當(dāng)給力。
動(dòng)力:相當(dāng)給力,超車很輕松。
越野:
比較滿意,指向精準(zhǔn)
油耗:還在磨合期內(nèi)600公里百公里顯示12.7。哎我的207開了兩年半油耗一直在8個(gè)油左右,但是動(dòng)力和油耗永遠(yuǎn)是不能兼得的。
舒適:不光是座椅可以調(diào)節(jié),而且那個(gè)頭枕也可以調(diào)節(jié)角度,真皮座椅坐上去感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾動(dòng)力都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),視野更是一流
缺點(diǎn):頂部空間和后排空間稍差前檔玻璃過大,曬到的部位過多,要用隔熱效果超好的貼膜才行。
外觀:空間大,一般只有2人乘坐,后排沒有感覺。
內(nèi)飾:相當(dāng)給力,超車很輕松。
空間:比較滿意,指向精準(zhǔn)
配置:還在磨合期內(nèi)600公里百公里顯示12.7。哎我的207開了兩年半油耗一直在8個(gè)油左右,但是動(dòng)力和油耗永遠(yuǎn)是不能兼得的。
動(dòng)力:不光是座椅可以調(diào)節(jié),而且那個(gè)頭枕也可以調(diào)節(jié)角度,真皮座椅坐上去感覺很不錯(cuò)。
越野:
好
油耗:內(nèi)飾很滿意
舒適:相當(dāng)給力。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還行,內(nèi)飾做工好,駕駛位包裹感很強(qiáng)
缺點(diǎn):輪胎側(cè)壁太薄
外觀:就外觀來說見仁見智,不是純硬派的風(fēng)格。
內(nèi)飾:全車的亮點(diǎn),雖然是乞丐版,但是做工非常精致,要是米米夠的話真想咬牙上飛機(jī)內(nèi)倉(cāng)。
空間:自用很不錯(cuò)了
配置:2.0性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锊诲e(cuò),如是不是這個(gè)愛信手自一體的話,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比可能更高。
動(dòng)力:2.0的在市區(qū)夠用,高速超車給油就沒問題,上100后超車就困難點(diǎn),還有推背感不如試駕的1.6T
越野:
方向盤指向性很好,基本隨心所指。據(jù)說油門也較靈敏,因?yàn)楸救瞬粫?huì)開車,沒有親身體驗(yàn),所以,這方面只能是聽說。
油耗:1塊1公里,有點(diǎn)傷啊,但是溫柔的開還是能降不少,調(diào)成瞬時(shí)油耗顯示模式,對(duì)著油耗開,上10了馬上丟油在給,從最開始的11.3降到了現(xiàn)在的9.7了。
舒適:前排坐的很舒服,后排靠背有點(diǎn)值,不是太舒服,特別是長(zhǎng)途坐著肯定累
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速,內(nèi)飾
缺點(diǎn):后避震偏硬,不平路面時(shí)跳動(dòng)明顯;120碼抖動(dòng)。
外觀:空間足夠,雖然軸距小,但橫向空間不小,后排地板很平整,中間坐人也很舒服。
內(nèi)飾:1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動(dòng)力,城市、郊區(qū)這些都不在話下。
空間:轉(zhuǎn)彎側(cè)傾和走爛路搖晃不像20萬的車
配置:目前9-10百公里有待日后觀察
動(dòng)力:良好,真皮座椅包裹性很好
越野:
大家都說我和我家大白很配, 我是圓乎乎的, 我家大白也是圓乎乎的. 很滿意啊. 一看就是我的車
油耗:內(nèi)飾是3008最為吸引人的地方,飛機(jī)式駕駛艙,縫制式軟皮,手感舒適,方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,需要適應(yīng)一個(gè)階段。
舒適:可能是之前標(biāo)致賣的不好,為了銷量官方降價(jià)了,頂配正常在25萬比較正常,賣22萬會(huì)吸引很多客戶哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速,內(nèi)飾
缺點(diǎn):后避震偏硬,不平路面時(shí)跳動(dòng)明顯;120碼抖動(dòng)。
外觀:大家都說我和我家大白很配, 我是圓乎乎的, 我家大白也是圓乎乎的. 很滿意啊. 一看就是我的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾是3008最為吸引人的地方,飛機(jī)式駕駛艙,縫制式軟皮,手感舒適,方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,需要適應(yīng)一個(gè)階段。
空間:空間足夠,雖然軸距小,但橫向空間不小,后排地板很平整,中間坐人也很舒服。
配置:可能是之前標(biāo)致賣的不好,為了銷量官方降價(jià)了,頂配正常在25萬比較正常,賣22萬會(huì)吸引很多客戶哈。
動(dòng)力:1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動(dòng)力,城市、郊區(qū)這些都不在話下。
越野:
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾和走爛路搖晃不像20萬的車
油耗:目前9-10百公里有待日后觀察
舒適:良好,真皮座椅包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,油耗和動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn):油耗 保養(yǎng)費(fèi)用偏高,4S服務(wù)一般
外觀:總體滿意,后排空間夠用,但是不能算寬敞。前排的中控有點(diǎn)大,橫排的空間也夠用,不能算寬敞。頭部空間還行,身高175,調(diào)整到合適位置還有四指的余量。
內(nèi)飾:1.6THP雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門很靈敏,提速很有快感
配置:油耗較好,我市區(qū)平均油耗9.0左右,還蠻好的;
動(dòng)力:皮座包裹性還是不錯(cuò)的,但是跑長(zhǎng)途手把方向盤久了有點(diǎn)累,左右感覺有點(diǎn)偏低,同時(shí)有點(diǎn)靠后,沒有辦法很好托住雙手的胳膊,習(xí)慣于各類控制按鈕在方向盤上,在方向盤后面有時(shí)候要摸半天,可能我還不是很熟悉的緣故吧;汽車避震方面走平路很好,相對(duì)屬于比較軟的,有好有壞,走差點(diǎn)的爛路時(shí)候感覺小顛簸很厲害,沒有很好的過濾,但是在好點(diǎn)的路面,車內(nèi)的震動(dòng)控制得很好,剎車的時(shí)候感覺容易車身猛的下沉,大玻璃窗的視野非常好,跑高速很有信心。
越野:
:一千個(gè)人,有以前個(gè)哈姆雷特。剛開始選車的時(shí)候感覺外觀比較陰柔,適合女生開,買了以后越看越順眼,畢竟是自己的孩子,哈哈。
油耗:漂亮!
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,油耗和動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn):大燈燈光暗,有時(shí)感覺比路燈還暗,方向嘯叫聲~~
外觀:原車后排空間較小,這車后排空間雖然不能讓你翹二郎腿,但可以滿足3個(gè)胖子擠擠,橫向?qū)挾容^理想,腿部縱向空間也還行,我身高182cm,前排調(diào)到位后,進(jìn)后排就位,腿部還有2拳以上,可以滿足家人無壓力。
內(nèi)飾:油門很靈敏,少一加油就有向前竄的感覺
空間:指向很準(zhǔn)。
配置:我現(xiàn)在的油耗基本上在10個(gè)以上,油耗要看路況和個(gè)人駕駛技巧,我覺得開到10升/百公里以下是有可能的,我沒有特別詳細(xì)的記錄,但是明顯感受到,3008綜合考慮非常穩(wěn)定,沒有突然很高的情況,在高速上開,也沒有降太多,所以10-11個(gè)是比較穩(wěn)定的表現(xiàn)。保養(yǎng)前后的油耗量也很穩(wěn)定,沒有像其他車型那樣漲上去1個(gè),降下來1個(gè)等等情況。而且這個(gè)車是加92號(hào)的,比95號(hào)省點(diǎn)油錢。
動(dòng)力:ok
越野:
外觀漂亮,第一眼就看上了。
舒適:撇除日韓系,性價(jià)比還是不錯(cuò)的;
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾大氣新穎,動(dòng)力隨到隨有;
缺點(diǎn):油耗,能低點(diǎn)就好了。沒有流行的觸摸導(dǎo)航(我的1.6T潮流沒有導(dǎo)航)。
外觀:空間只能說緊湊,夠用。
空間:很棒
配置:目前9-10百公里有待日后觀察
動(dòng)力:座位的包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途也不會(huì)感到很疲倦。據(jù)說乘客更舒服,可惜家里只有我一個(gè)司機(jī)。(LD、老爸的駕照都是扣分用的)
越野:
外觀一般,不如日系、韓系的SUV漂亮,可選擇的顏色也很少。★
油耗:精致,是本次的亮點(diǎn),中控太高低合適,駕駛的時(shí)候用著很方便
舒適:20萬出頭的價(jià)格,能夠買到動(dòng)力、空間、舒適、內(nèi)飾四大方面均比較滿意的車,很值!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾非常好,各個(gè)地方包裹不錯(cuò),也比較軟,不像同一個(gè)檔次的車都是硬塑料,顯得很有檔次,渦輪介入快,提速較快,超車很輕松,很多細(xì)節(jié)方面帶有人性化設(shè)計(jì)。
外觀:空間只能說夠用,畢竟是緊湊型城市SUV,對(duì)于中國(guó)這種三口之家來說剛好,不覺得寬敞但也不覺得局促。
內(nèi)飾:1.6thp爽快
空間:轉(zhuǎn)向很順手。剎車還靈敏。試駕的時(shí)候從80km急剎車,還是很穩(wěn)的。
配置:10.8的油耗 馬馬虎虎可以接受
動(dòng)力:沒坐過后排,就駕駛艙來說是非常不錯(cuò)的,座椅神馬的就和沙發(fā)一樣。
越野:
外觀,我覺得還是不錯(cuò)的。但是也可能更適合女性朋友開。
舒適:可以!
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7