一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控真的好，隨心所欲
缺點(diǎn)：額，外形不是那種讓人一見就喜歡的，現(xiàn)在跑了一年多了，還是覺得三胖挺耐看的，忠厚老實(shí)；還有就是空間車型與同級(jí)車相比略小，內(nèi)部空間倒是夠用，但是國人的習(xí)慣還是越大越好，大大大才買買買！
外觀：小眾車，回頭率高，哈哈
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，門內(nèi)板基本都是軟皮或軟搪塑，質(zhì)感好。黑色中控面板的空調(diào)旋鈕，手剎按鍵，天窗按鍵看起來科技感很強(qiáng)。
空間：空間不算非常寬敞，但基本也都?jí)蛴昧�，畢竟全家人都不屬于特別占地方類型的。后備箱空間不錯(cuò)，而且兩層分段式的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，上次去裝了很多東西回來感覺很滿意。
配置：看車無數(shù)，最后愛上她了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠了，剛上車的時(shí)候油門控制不好，一竄一竄的，適應(yīng)了以后就好點(diǎn)。在市區(qū)超車很給力，基本上一點(diǎn)就過，沒有壓力。高速行車目前沒出首保，沒超過120公里，不知道中后期加速怎么樣。不過有一點(diǎn)我覺得3胖一不小心就會(huì)跑過頭，沒事就多看看速度表吧。不像有些鬼子車，油給快了反應(yīng)不過來，給慢了沒效果。
越野：
以前是手動(dòng)擋，換了自動(dòng)擋感覺不錯(cuò)。操控也是很精準(zhǔn)，方向盤啥車等都不錯(cuò)。
油耗：勻速31 平均油耗10.6 純市里，油耗方面一般一般，這款車適合跑高速，市區(qū)擁擠的城市11-12也是常事。油耗關(guān)鍵還是看駕駛員的習(xí)慣！2.0的車也能開出1.6T的范！
舒適：因后輪非獨(dú)立懸掛，快速過障礙時(shí)，顛簸的確挺大，沒有很好的把外力吸收，真切希望標(biāo)致以后的車能改成多連桿獨(dú)立懸掛。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，配置
缺點(diǎn)：涼車時(shí)，方向機(jī)有“嘶嘶”聲，坐在駕駛室聽得非常分明，據(jù)說是助力泵聲音，論壇中也有車友稱其新車就發(fā)生方向盤故障，行駛中無法打方向，看來此問題已非常嚴(yán)重。國產(chǎn)3008剛剛上市不久，誰也不希望它成為東風(fēng)標(biāo)致的召回車，作為車主，更加不愿看到或聽到任何關(guān)于3008技術(shù)瑕疵。希望，我們消費(fèi)者的愿望能得到生產(chǎn)方的重視！
外觀：特好
內(nèi)飾：豪華
空間：乘坐還算可以，滿足我家需要沒有問題。載物空間比較滿意，創(chuàng)意設(shè)計(jì)，而且實(shí)用。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是高的，比韓系日系更安全，比德系美系更實(shí)惠。3008車輛的安全設(shè)置是比較高的，也是我選擇標(biāo)致3008這款車的主要考慮之一，不管車輛的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前側(cè)安全氣囊（包括前后氣簾，這是很多車輛還沒有配置的）、電子手剎、LED日間行車燈（這項(xiàng)歐洲已經(jīng)成為強(qiáng)制配置了，我覺得國內(nèi)也應(yīng)該成為強(qiáng)制配置）等，該有的都配置了，絕不偷工減料。畢竟外出時(shí)，不管是駕駛員還是乘坐人，不管是車內(nèi)人還是車外人，安全是第一的，每輛車都背負(fù)著每個(gè)家庭，甚至于幾個(gè)家庭。
動(dòng)力：2.0平時(shí)代步足足的，滿載的話高速100-120區(qū)間提速有點(diǎn)辛苦。追求動(dòng)力請(qǐng)直接1.6T。
越野：
油門與方向盤都非常輕，適合女孩子開的車。剎車偏硬，急剎車時(shí)有種剎不住的感覺，可能是自重大的關(guān)系。
油耗：目前跑3000公里，三分之二高速，百公里8.4升，純市區(qū)估計(jì)能控制在11左右，可以接受
舒適：同級(jí)別舒適性處于中等偏上吧
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：話說這款車最滿意的地方那就非內(nèi)飾莫屬了，當(dāng)然我也不例外。3008內(nèi)飾可以說秒殺同級(jí)別所有車型，至少我是這么認(rèn)為的。中控的半包圍給我一種安全感，享受感。其實(shí)這款車還有個(gè)我最滿意的地方，那就是分體式后備箱，對(duì)我這種喜歡郊游的人來說簡直是定做一般呵呵！
缺點(diǎn)：右前輪的呼嘯聲越來越大，冬季涼車預(yù)熱會(huì)有細(xì)微的抖動(dòng)。50邁-60邁時(shí)會(huì)有明顯頓挫。120邁左右方向會(huì)有細(xì)微持續(xù)頻抖，130邁后會(huì)消失。運(yùn)動(dòng)模式低速會(huì)有頓挫。倒車方向打到80%踩剎車會(huì)有異響（可能個(gè)別會(huì)這樣，我的會(huì)出現(xiàn)。）
外觀：低調(diào)和諧，還可以。
內(nèi)飾：做工很好用料也很好
空間：4個(gè)大人帶一個(gè)小朋友出游還是出行完全沒有壓力。后排地板全平腳放著很舒服，出游時(shí)候腳下還可以放很多長形的物品。比如帳篷啊，防潮墊等
配置：2.0的17.67W還是覺得有些高，能在16W應(yīng)該是個(gè)很理想的價(jià)格。總體來說不錯(cuò)，但聽說后期維護(hù)費(fèi)用貴，有待觀察。
動(dòng)力：2.0家用足夠，我是說開車，不是玩車，如果您樂道于極限駕駛，那就明顯。。。
越野：
1、前檔玻璃很大，視野寬闊2、方向很準(zhǔn)，電子液壓助力在拐彎回直時(shí)，方向盤會(huì)自動(dòng)回轉(zhuǎn)3、偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)起步調(diào)頭時(shí)有咯吱咯吱的響聲，不知道是不是正�，F(xiàn)象4、車頭方面向下，會(huì)影響整車的通過性，如果是平直的就好了，不知道當(dāng)初的設(shè)計(jì)是從哪方面考慮。
油耗：一般，只要不暴力開車，城市路況約10升，開的好還不到，長途7左右。
舒適：好，改了懸掛那就更好了。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：期看起來很漂亮，內(nèi)飾，外觀都很讓人滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)有兩點(diǎn)一是轉(zhuǎn)向時(shí)有吱吱聲嘯叫聲（關(guān)上車門車窗后基本聽不到）；二是大燈真心不愧為車友們稱的“蠟燭燈”。有天早上在開成綿老高速時(shí)，漫漫黑路，開得我提醒吊膽，
外觀：比較喜歡，尤其是尾部比較好看。
內(nèi)飾：這個(gè)沒的說，贊，除了高端車，我就喜歡這個(gè)和DS5的內(nèi)飾
空間：前排因?yàn)槠浠糜笆綉?zhàn)斗機(jī)駕駛艙的緣故 顯得不是那么的大 其實(shí)腿部空間并不小 本人178 75kg 調(diào)整到合適的駕駛位置 頭部空間將近一拳 后排的話 中間沒有突起 所以中間坐人也不會(huì)難受 腿部空間 夠用 畢竟4.4米的車 不要跟軸距2.7 2.8米的轎車較勁了 后備箱的兩段式開始很方便 一些不常用的東西 比如雨傘 撣子可以放在下層 拿取時(shí)候也很方便 不用的時(shí)候上層很整潔 大贊 后排座椅放平之后 空間很大 小侄女在里面打滾玩都沒問題（停車狀態(tài)）
配置：性價(jià)比在同價(jià)位的車應(yīng)該是最值的了
動(dòng)力：一般，尚可。
越野：
法國車的操控一直都不錯(cuò)的。
油耗：相比“操控”，3008的油耗，可就不讓人省心了，2.0排量，純市區(qū)，遇上堵車能上到12升、13升左右，油耗高了點(diǎn)兒。
舒適：駕駛3008舒暢平順，特別是ESP的介入，坡道輔助、加速防滑、減速防滑、起步防滑等以及多路況適應(yīng)系統(tǒng)，都提高了舒適性。座椅采用真皮材質(zhì)，駕駛席提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)。相對(duì)來說3008的座椅比較平整，坐墊舒服，坐姿高，視線好，頭枕還可以改變角度。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：噪音小，動(dòng)力足，操控好，車皮實(shí)，駕駛視野超級(jí)大！
缺點(diǎn)：車門和尾門，做工不夠精細(xì)，車門關(guān)門后線條不在一條線上，關(guān)門必須帶點(diǎn)力量，要不不能關(guān)上，稍微輕了都不行，按理說把門關(guān)到一定的位置，靠它本身的拉力，門應(yīng)該就可以關(guān)上的。尾門縫隙過大，雖然不漏水，但是不美觀啊，辦完20萬的車了，縫隙那么大，大就算了啊，左右的縫隙還不一樣大，實(shí)在不應(yīng)該。還有就是燈光不夠亮。希望以上的問題廠家能改進(jìn)……
外觀：蘿卜青菜，各有所愛。我認(rèn)為還不錯(cuò)，不是很張揚(yáng)，還是有比較濃郁的法國車的特色。
內(nèi)飾：不錯(cuò)的。相對(duì)其他厚道一點(diǎn)點(diǎn)
空間：比較一般，空間顯小
配置：各款中最高，對(duì)老司機(jī)來說一些用不上的功能都減配了，直接反映在降低價(jià)格上，成就了極高的性價(jià)比
動(dòng)力：試駕了1.6t車型，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，大概2000轉(zhuǎn)不到就介入渦輪增壓，推背感強(qiáng)烈，但是我的用車一般在市區(qū)，長途少，高速也少，個(gè)人覺得2.0的動(dòng)力跑市區(qū)、高速都沒有問題，起步并不肉，開了空調(diào)也沒有問題。
越野：
方向盤很輕，指向性很好，高速下很穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)向也沒有明顯的擺動(dòng)，油門很靈敏，加速很線性，不像帶t的會(huì)向前沖，一直在市區(qū)開，懸掛啥的體會(huì)不出來，PSA的底盤調(diào)校還是可以的。
油耗：油耗可以接受，排量、車重在那里放著呢。就看開車習(xí)慣和路況了，前者自己可以培養(yǎng)，后者多半要憑運(yùn)氣。從提車到現(xiàn)在油耗是一直在向下走的，從30降到11.4，看來不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹性很好，很舒服，腰部支撐都有。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾看上去高大上
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是隔音效果不好
外觀：外觀比較秀氣，體現(xiàn)了法系車的溫馨與浪漫，雖然直觀感覺車身比較小，其實(shí)尺寸并不比其他同類型同價(jià)位車輛小，雖然直觀感覺離地底，其實(shí)不比ix35底（這有人專門測量過）。對(duì)于后備箱設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，也是一個(gè)亮點(diǎn)，車漆也是用的金屬漆，一般白色車很少有金屬漆的，這也體現(xiàn)了標(biāo)致的厚道之處。對(duì)于前擋風(fēng)玻璃感覺有點(diǎn)太大，天熱時(shí)前排會(huì)感覺很曬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，中控臺(tái)采用軟性材料，扶手位置真皮包裹，做工精細(xì)。
空間：前排因?yàn)槠浠糜笆綉?zhàn)斗機(jī)駕駛艙的緣故 顯得不是那么的大 其實(shí)腿部空間并不小 本人178 75kg 調(diào)整到合適的駕駛位置 頭部空間將近一拳 后排的話 中間沒有突起 所以中間坐人也不會(huì)難受 腿部空間 夠用 畢竟4.4米的車 不要跟軸距2.7 2.8米的轎車較勁了 后備箱的兩段式開始很方便 一些不常用的東西 比如雨傘 撣子可以放在下層 拿取時(shí)候也很方便 不用的時(shí)候上層很整潔 大贊 后排座椅放平之后 空間很大 小侄女在里面打滾玩都沒問題（停車狀態(tài)）
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，起步很快，超車也很自如，目前還沒上過高速，但過橋隧時(shí)感覺提速稍慢一點(diǎn)。但也對(duì)得起2.0的排量了�？傮w感覺不錯(cuò)。
越野：
三胖的操控還是不錯(cuò)的，過彎時(shí)給車輛的支撐還是很到位的！
油耗：偏高（我個(gè)人目前高速跑得多，城區(qū)少，均速：43km，綜合油耗：7.5L/100KM）
舒適：視野高，油門靈敏，方向盤很輕
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，看上3008就是沖著內(nèi)飾去的，本來試駕的是新408,可是新408需要等，這個(gè)是現(xiàn)車。外觀一開始并不是太喜歡，尤其是前臉不夠霸氣，可是開了一段試駕才發(fā)現(xiàn)大前擋的好處，就是視野非常好。
缺點(diǎn)：油耗偏高 后視鏡稍小了 前大燈不是很給力
外觀：屬于耐看，圓潤的造型，微微有點(diǎn)顯胖 ：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮都是無縫連接，流線型也很好看。 曾有位車友吹牛說，（這個(gè)車的內(nèi)飾在同價(jià)位車內(nèi)飾中，肯定排第一.哈哈） 內(nèi)飾顏色深色，好看，但有少許不耐臟。不過自行配上座墊就OK啦~
空間：足夠了
配置：自我感覺性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用足夠，高速超車沒什么問題。起步有點(diǎn)肉，估計(jì)自動(dòng)擋車都這樣吧。跑了將近800的高速，速度上120后沒有遇到大家說的方向盤有抖動(dòng)的情況，估計(jì)是我神經(jīng)大條的緣故吧。有人說油門有振動(dòng)，我也沒遇到。唯一遇到的就是轉(zhuǎn)向機(jī)的聲音，感覺跟變形金剛快要變身一樣，我不太在意這個(gè)，所有覺得沒關(guān)系。
越野：
整個(gè)操控體驗(yàn)偏舒適靈巧，轉(zhuǎn)向助力偏輕，回饋還不錯(cuò)，油門偏靈敏，剎車也偏靈敏（不是菲翔那種神經(jīng)質(zhì)的靈敏，剎車過程很線性），但過彎側(cè)傾較明顯。沒試過極限變線的效果。
油耗：現(xiàn)在公里數(shù)不高，不好評(píng)價(jià)，但比起家里另一輛1.6排量肯定要高了。
舒適：個(gè)人覺得這個(gè)車整體還是偏運(yùn)動(dòng)的，座椅的包裹性特別好，跑長途很舒服，一點(diǎn)也不會(huì)累，曾經(jīng)去青海湖時(shí)一人一天開了1200多公里�？照{(diào)很給力，后座出風(fēng)口很實(shí)用。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾，這不用說了，很多人買它都是被他的內(nèi)飾折服，外形我個(gè)人覺得比進(jìn)口版的好看很多，比較符合國內(nèi)人的審美
缺點(diǎn)：其實(shí)說不上最不滿意，就是油耗有點(diǎn)高，這個(gè)一是磨合期還沒有過，二是南京路況也不好，平均時(shí)速也只有21公里
外觀：比較圓潤，適合女孩子開
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很棒。選材考究、做工精細(xì)！。就為了等現(xiàn)代IX25上市，才耽誤了購車，IX25真是叫我和我老婆大失所望呀，外觀挺時(shí)尚，內(nèi)飾和面包車差不多，碰哪哪都硬。一關(guān)車門 pia 的一聲，小獅子3008的車門一關(guān) 嘭 的一聲，我和老婆就訂下來選小獅子了呵呵！車是給自己開的，天天看著這漂亮上檔次的內(nèi)飾心情也就好了。
空間：上下班適用，家里五口人能裝得下，偶爾出去自駕游目測后備箱也能放不少東西，很人性化的后備箱隔板
配置：我購買3008之前跟很多車友都一樣，權(quán)衡了很多款車，最終選擇了他。性價(jià)比方面在這個(gè)價(jià)格上有不錯(cuò)的內(nèi)飾，非常高的安全系數(shù)，新穎的后備箱開啟方式。我覺得足夠了，當(dāng)然車無完車都有一些小毛病。只要你能接受入手他你不會(huì)后悔！
動(dòng)力：帶勁，超車時(shí)輕松上去，給人信心十足。
越野：
指向準(zhǔn)確，無論市區(qū)擁擠路段或是高速感覺都不錯(cuò)。低速時(shí)方向盤不顯重，高速時(shí)指向沉穩(wěn)。
油耗：市區(qū)行車油耗偏高，理想能控制在百公里10升以內(nèi)就好了。
舒適：也許是個(gè)人坐姿問題，總覺得主駕很難找到一個(gè)合適的位置，腰部調(diào)節(jié)感覺有點(diǎn)雞肋，頭枕很難挨上，除非半躺著開（本人175）。另外，過高減速帶的時(shí)候，后排蹦的有點(diǎn)高.
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、安全配置齊全，ESP，前后防撞梁，最高1600千帕強(qiáng)度，米其林R17的輪胎很厚道；2、舒適性配置齊全，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，座椅比其他的舒適（如CX-5、翼虎等），天窗、視野廣，后視鏡加熱、自動(dòng)折疊；后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排人比較舒適。3、性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；4、空間不很大，但夠用，車內(nèi)坐五個(gè)成人不覺太擁擠，后排中間沒有凸起，中間人舒適，比其他的SUV好多了。后備箱夠大。5、內(nèi)飾做工好，比同級(jí)別的好多了（如CX-5）；
缺點(diǎn)：絕對(duì)的蠟燭燈 視力不好的人 晚上最好不要車開出去 20萬的車 其實(shí)可以上氙氣燈的 這個(gè)廠商可以改進(jìn)下的 后來實(shí)在沒辦法去改了透鏡
外觀：不夠大氣
內(nèi)飾：看著很不錯(cuò)，精致
空間：前排舒適，尤其是副駕駛感覺很寬松，后排稍顯局促，稍微再寬松點(diǎn)就好了。
配置：性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；
動(dòng)力：我的是2.0的動(dòng)力，有點(diǎn)肉。
越野：
搭配6速自動(dòng)變速箱，加減檔速度快，基本上感覺不到挫頓。底盤調(diào)校緊湊，不拖沓。方向盤設(shè)定偏重，通過彎角時(shí)有很準(zhǔn)確的指向性。剎車相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)就有，讓人增強(qiáng)了安全感。在3008上既有轎車的操控感，又有SUV的特性。通過小的溝小坎時(shí)，以正常的速度通過也沒有很強(qiáng)烈的顛簸。
油耗：8月28日提車，到目前1699KM，綜合油耗10.5.其中有90%以上里程是全程空調(diào)，基本是市區(qū)路段。這個(gè)油耗在我而言還是可以接受，認(rèn)為不算很高。
舒適：一般路面舒適性都還是不錯(cuò)的，我喜歡這種硬朗的風(fēng)格
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)座椅舒適性非常好，車內(nèi)坐姿高，長時(shí)間行駛舒適性比較好。我母親坐車時(shí)間長會(huì)暈車，但是自家的3008坐著沒暈車感覺，這點(diǎn)很贊！
缺點(diǎn)：2.0沒有導(dǎo)航等，沒有多功能方向盤
內(nèi)飾：2.0潮流版沒有引以為傲的飛機(jī)按鍵和HUD，但大摸樣還是不差。儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用，四門儲(chǔ)物格都挺大。用料做工還需要提升，我的車擋位面板會(huì)晃動(dòng)，這個(gè)不該是合資品牌20萬車的問題。氣味也很重，每天都在開窗通風(fēng)，還有大量炭包柚子皮菠蘿一齊上陣，但車內(nèi)空氣質(zhì)量還是不能令人滿意
空間：后備箱設(shè)計(jì)的比較人性化，前排坐椅比較舒服，主駕可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且主副駕都有電加熱功能，比較實(shí)用，空間也寬敞；后排空間稍小，后排坐滿三人有點(diǎn)擠，后排坐椅不可調(diào)整比較遺憾，只能向前放倒，不夠?qū)嵱茫?/span>
配置：相對(duì)其他同價(jià)位SUV來比較，3008性價(jià)比突出顯而易見。像愛信變速箱，米其林輪胎，真皮座椅，前排座椅加熱，倒車鏡電動(dòng)加熱，電動(dòng)折疊，電子液壓助力，車身ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，限速設(shè)置，藍(lán)牙，音響效果，日間行車燈等等都是很實(shí)在的配置。總之性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：對(duì)于我這新手來說，比較容易駕馭，油門響應(yīng)不會(huì)過于靈敏。滿員或上坡時(shí)動(dòng)力明顯減弱。
越野：
還可以。基本上指哪到哪
油耗：油耗完全能接受，特別是對(duì)比了本人的老凱越后，目前行駛了近400公里，行駛路段為城區(qū)、城郊，平均時(shí)速32公里，平均油耗9，（行車電腦數(shù)據(jù)），勻速行駛時(shí)最低瞬時(shí)油耗可以達(dá)到4到5，當(dāng)然這是特例不足以為證。
舒適：基本滿意
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
