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一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全配置齊全，ESP，前后防撞梁，最高1600千帕強(qiáng)度，米其林R17的輪胎很厚道；2、舒適性配置齊全，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，座椅比其他的舒適（如CX-5、翼虎等），天窗、視野廣，后視鏡加熱、自動(dòng)折疊；后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排人比較舒適。3、性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；4、空間不很大，但夠用，車內(nèi)坐五個(gè)成人不覺太擁擠，后排中間沒有凸起，中間人舒適，比其他的SUV好多了。后備箱夠大。5、內(nèi)飾做工好，比同級(jí)別的好多了（如CX-5）；
缺點(diǎn)：要是18寸大腳就更好了，還有就是大燈的效果不是很好
外觀：一般。還是屬于耐看的那種類型吧。
內(nèi)飾：這個(gè)不用說了，賣點(diǎn)，也是必須“點(diǎn)贊”的地方。
空間：本人一米七,家人個(gè)子都不高,夠用.雙層后備箱很實(shí)用,兩段式尾門很新穎,之前去丈母娘家跑親戚,帶著丈人丈母娘小舅子一家六大兩小共計(jì)八口人滿載跑高速.
配置：合理范圍
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力杠杠的雖然比不上1.6T的動(dòng)力，但是相對(duì)于508的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)要好，起步超車沒問題，新車還沒過磨合期，不敢開太快最高就上過120km/h，期待過了磨合期爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力。
越野：
操控力來就標(biāo)志車的強(qiáng)項(xiàng)，沒的說
油耗：這車油耗我覺得不只是高，還有點(diǎn)嚇人，我是6年司機(jī)，新車已經(jīng)小心翼翼開，絕無大腳油門大腳剎車，目前行駛200km，高速市區(qū)各一半，市區(qū)平均20個(gè)油，高速平均6個(gè)油，綜合下來平均大概12.7，我還以為自己在開3.0排量的車呢，郁悶。
舒適：蠻舒適的，視野高，給人信心，座椅包裹也很好，軟硬適中.
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是一個(gè)共同的話題，不論你什么感覺，反正我覺得很好。各個(gè)方面都挺舒服，真皮座椅，變速箱的流暢性，中控臺(tái)的做工等等······我覺得賞心悅目！
缺點(diǎn)：：軸距有點(diǎn)短，導(dǎo)致后排空間稍小，后輪軸非獨(dú)立懸掛，過溝溝坎坎時(shí)略影響舒適度，不過還能接受。
外觀：比較喜歡，尤其是尾部比較好看。
內(nèi)飾：大愛。在4S安裝的原廠導(dǎo)航，看安裝說明書和使用說明書均為標(biāo)致3008專用，攝像頭安裝在一側(cè)的牌照燈處，造成影像不正，發(fā)偏；查看導(dǎo)航地圖版本為2013年11月，用了2次，有些已經(jīng)通車2-3年的道路還是沒有；找了一個(gè)SD卡，想試試導(dǎo)航的視頻、音頻播放及圖片等文件管理，卡插入導(dǎo)航右側(cè)的卡孔，系統(tǒng)沒有反應(yīng)，過一會(huì)兒，顯示存儲(chǔ)卡被移出，拿出SD卡后提示消失，郁悶啊。
空間：寬敞
配置：性價(jià)比只能說是一般。這個(gè)價(jià)位還是買B級(jí)轎車（屌絲三寶）之類的性價(jià)比較高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力杠杠的！如果你想追求起步的推背感，和渦輪介入的嘯叫聲有1.6T在等候你！標(biāo)致的這款3008可謂考慮周全��！我的第一輛車是標(biāo)致307的1.6手動(dòng)低配。2005年7月的。這車的自重和1.6的配置就不太合適。夏天開空調(diào)然后再上坡，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，必須強(qiáng)降檔才好。所以這次對(duì)排量唯一的要求就是必須超過1.6滴！呵呵······從另一個(gè)角度來講，滿街的探頭、卡口和年底年審時(shí)的一堆罰單。我們對(duì)動(dòng)力還有過多的要求和追求嗎親？當(dāng)然了，最最重要的當(dāng)屬安全了！
越野：
一個(gè)字爽
油耗：市區(qū)油耗大，高速還行
舒適：中上等!座椅很舒服。還有前排座椅加熱。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，最喜歡的肯定是兩段式的后備箱設(shè)計(jì)，非常獨(dú)特。
缺點(diǎn)：方向助力有噓噓聲。
外觀：什么前臉憨厚，屁股性感之類的評(píng)價(jià)太多了。對(duì)于我來說，她的側(cè)面是我的最愛
內(nèi)飾：感覺設(shè)計(jì)很現(xiàn)代、浪漫，內(nèi)飾做工精細(xì)、上檔次，中控的設(shè)計(jì)很有科技感，各種設(shè)置使用都較順手。
空間：空間比較寬敞，與現(xiàn)代ix35長(zhǎng)、寬、高4420*1820*1660相比，3008長(zhǎng)、寬、高為4428*1840*1652，只有高度略低于現(xiàn)代ix35外，其他均相差無幾。
配置：還行吧，價(jià)格再低一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：本來想上1.6T的，考慮到車基本都在市內(nèi)開，交通也是一年比一年擁堵，基本別想撒歡來開，考慮到后期維修保養(yǎng)費(fèi)用就提了2.0，動(dòng)力還算可以，給油就走，超個(gè)車并個(gè)線的只要舍得踩油門也都對(duì)付得過去，這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了點(diǎn)但在2.0自然吸氣里面還是不錯(cuò)的，可以滿足日常駕駛需求。
越野：
談不上什么操控吧，主要是打方向盤一點(diǎn)不累，很輕快，加速什么的沒過磨合期，不敢使勁啊 。反正試駕的時(shí)候一腳油門下去，很爽的感覺。哈哈
油耗：經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域感覺調(diào)教在65～100區(qū)域，定速巡航后百公里順勢(shì)油耗在5～7個(gè)。低速區(qū)域不是很省油油耗在9到12個(gè)，想想1.5T這么重的車也是正常的。我開的不算很溫柔也不算很激烈，綜合油耗在9升左右，均速30，相比其他同比例車型（途觀 CRV）也不算費(fèi)油。畢竟1.5噸的大家伙，這也是我選擇3胖的一個(gè)原因--油耗可以接受。
舒適：寬敞，感覺很可以放得開，駕駛時(shí)候很輕松，不壓抑，座椅的包裹性很強(qiáng)，氣味也不是很大
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾高檔大氣，安全性好
缺點(diǎn)：維護(hù)成本較高，維修成本高
外觀：在20多萬的車?yán)锼闶桥琶壳暗牧耍f句流行的話就是高端、大氣、上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，可算無敵了。朋友們看了，無不稱贊。難怪網(wǎng)上排名3008第一。坐進(jìn)3008駕駛室，最先感覺到與眾不同的就是斜坡式的中控臺(tái)。黑色的真皮座椅，豪華上檔次。
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，駕駛艙坐著很舒適，頭部腿部都還不錯(cuò)；副駕駛座也很好，可是后排就有點(diǎn)局促了，之前一直開著帕薩特領(lǐng)馭，對(duì)于這個(gè)腿部空間完全無法接受，但是軸距的比較就在那兒，總的來說基本夠用，和一般主流緊湊型車差不多，反正我也不會(huì)坐在后排，基本可以無視。但是這個(gè)儲(chǔ)物空間比較變態(tài)，車門和扶手箱的空間簡(jiǎn)直逆天，什么都可以塞進(jìn)去，可是手套箱那是個(gè)神馬玩意，一般就丟個(gè)幾包煙就滿了，還有就是一些小儲(chǔ)物格太少，什么手機(jī)鑰匙錢包的上車都不知道放哪好。前排雖然有兩個(gè)杯架，可是那個(gè)位置也太不合理了，靠左那個(gè)一般都不能放杯子，不然換擋時(shí)手就得吊著，我覺得設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)腦子絕逼是被什么踢了一下~~
配置：感覺17萬多買3008還是比較滿意的
動(dòng)力：相對(duì)車子的自重，動(dòng)力非常好了，雖然不帶T，但是起步還是能給你足夠的信心，高速超車動(dòng)力響應(yīng)積極，130-140后再提速就感覺不那么得心應(yīng)手了，但是對(duì)于120的限速已經(jīng)夠用了。
越野：
一如既往的好，感覺還是符合標(biāo)志的定位。
油耗：油耗偏高自潮2.0，目前行駛8700公里，勻速28，油耗8.8，跟路況有關(guān)系，跑國(guó)道跟高速油耗在7左右。油耗在個(gè)人能接受的范圍。
舒適：很舒服，超大前檔玻璃，視野很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全配置齊全，ESP，前后防撞梁，最高1600千帕強(qiáng)度，米其林R17的輪胎很厚道；2、舒適性配置齊全，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，座椅比其他的舒適（如CX-5、翼虎等），天窗、視野廣，后視鏡加熱、自動(dòng)折疊；后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排人比較舒適。3、性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；4、空間不很大，但夠用，車內(nèi)坐五個(gè)成人不覺太擁擠，后排中間沒有凸起，中間人舒適，比其他的SUV好多了。后備箱夠大。5、內(nèi)飾做工好，比同級(jí)別的好多了（如CX-5）；
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的時(shí)總能聽到嘰嘰的聲音，4S店說是轉(zhuǎn)向助力泵的聲音，沒問題！好吧 反正在車?yán)镆猜牪坏剑√彳嚂r(shí)正好有幾輛3008在移動(dòng)，嘰嘰聲不絕于耳！就像在雞窩里一樣！除了聲音就是3008的燈了。剛提到車的，和小3還沒磨合好，晚上更是小心小心再小心的了！！
外觀：說真的，我買這車主要是最開始老婆喜歡，剛看這車，我感覺它引擎蓋前面太向下趴著，有點(diǎn)像屎殼郎！！但是看久了，才發(fā)現(xiàn)，挺耐看，真挺耐看（我買的紅色的）
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是比較好的了，里面都是皮質(zhì)感覺，座椅也很舒適
空間：對(duì)于我來說是夠用了，基本上都是我一個(gè)人在開，偶爾帶父母，寶寶出去玩玩。但是看看其他SUV的軸距和空間，感覺還是稍微小了一些。。
配置：性價(jià)比來說這款車算比較OK的
動(dòng)力：這個(gè)排量的車動(dòng)力平時(shí)上班，出游跑跑高速是夠用的。超個(gè)車油門也能跟得上。
越野：
大車身也不木
油耗：跟我預(yù)想的差不多，能夠接受。
舒適：雖然后懸掛不是采用獨(dú)立懸掛，但是標(biāo)致對(duì)底盤良好的調(diào)教使得車子開起來跟其他獨(dú)立懸掛的車感覺沒區(qū)別，非常舒適！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 外觀大氣漂亮 操控性好 回頭率高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大和剎車異響
外觀：外觀比較小眾，說好看難看的都很多，實(shí)際車不小但是看起來車就是不大，對(duì)比4008 長(zhǎng)寬高都勝出，如果不停在邊上比感覺完全比4008小。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)
空間：駕駛室空間大小適中，我1.8米坐在駕駛室高度很有富裕。寬度也挺舒服，之前試過昂克拉，駕駛位寬度就比較擠。后排空間也不錯(cuò)，做三個(gè)人也還不錯(cuò)，后排中間下部沒有凸起，坐在中間的人也比較舒服。后備箱空間比較大，而且有個(gè)隔板和上層擋板，可以分三層，設(shè)計(jì)的很好有效利用了高度空間。
配置：一般，日韓系大多比這個(gè)實(shí)惠，但我個(gè)人不會(huì)買日韓系的車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還算中規(guī)中矩，本人也不追求激烈駕駛，市區(qū)跑足夠了，只要速度提起來了，動(dòng)力還是很強(qiáng) 勁的。另外有一點(diǎn)就是，市區(qū)等燈后起步稍感覺有點(diǎn)肉，不過影響不大，現(xiàn)在亂闖紅燈的電動(dòng)車跟行人太 多！過路口還是慢點(diǎn)好
越野：
還不錯(cuò)，基本是指哪打哪了，方向不輕不重，在行駛中，腳踏油門時(shí)，能感覺到機(jī)構(gòu)接觸的聲音（不知道是不是自動(dòng)升檔的聲音）！
油耗：市區(qū)勻速20，油耗12.5左右，感覺略高，個(gè)人認(rèn)為油耗在10-11的范圍就比較能接受。
舒適：選車時(shí)很鐘意C4L，但是畢竟是A級(jí)車，對(duì)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制的不是很好，三胖的就很不錯(cuò)哦，80公里/小時(shí)以內(nèi)很是安靜，相信米其林的輪胎功不可沒；厚大的真皮座椅坐上也很舒服，甚至比起自家的老式沙發(fā)都舒服，包裹性也很好，腰部支撐可調(diào)，就算坐的很直也不會(huì)很累。換擋邏輯也比較聰明，基本沒有什么頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)很酷，內(nèi)飾很好，后備箱夠大。
缺點(diǎn)：磨合期油耗有點(diǎn)大，還有轉(zhuǎn)向異響貌似無法解決
外觀：一開始大嘴有點(diǎn)呆，越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是3008最大的優(yōu)點(diǎn)了，號(hào)稱飛行駕駛式戰(zhàn)斗機(jī)艙確實(shí)別有一番味道，一進(jìn)入就奪人眼球，這也是為什么我會(huì)選擇3008的一大原因，給人一種很高端很舒服的感覺，鋼琴烤漆也格外亮眼。
空間：前排空間可以，后排有的狹小，后備箱空間大并且設(shè)計(jì)新穎。
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.0l動(dòng)力足夠了，油門輕點(diǎn)動(dòng)力充沛，高速平穩(wěn)。
越野：
米其林225/50r17的靜音胎 配合psa調(diào)控的底盤 雖然懸掛比較硬 但是路感清晰 碩大的前擋風(fēng) 視野非常好 相比同價(jià)位的508 感覺玻璃大了不是一星半點(diǎn)關(guān)于多功能方向盤和法系車的操控桿 個(gè)人感覺后者強(qiáng)于前者 因?yàn)閲?guó)內(nèi)的車先有多功能方向盤 所以大家的更能接受他 感覺操縱桿不如方向盤上的按鈕來的實(shí)用 其實(shí)不然 如果是一個(gè)兩個(gè)按鍵還好 但是現(xiàn)在的行車電腦都很高級(jí) 方向盤上的按鈕少則五六個(gè) 多則近十個(gè) 光靠大拇指來操作并不十分方便 相比之 操縱桿的優(yōu)勢(shì)就出來了 用中指和無名指操作 上手一段時(shí)間之后 感覺更加人性化
油耗：開了37000公里，城市道路一半，高速三分之一，鄉(xiāng)村公路三分之一，說明一點(diǎn)，我們這邊的鄉(xiāng)村公路都是水泥路，就是山路較多，油耗還是12點(diǎn)6多，的確偏高。
舒適：開的時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)腰酸，最長(zhǎng)跑過400公里，腰部酸疼死了，不知道是不是自己身高的原因，配了個(gè)腰靠后緩解了很多，最近又加了個(gè)頸枕。所以得出結(jié)論，1000公里以上的長(zhǎng)途自駕都是活受罪呵呵，家里其他人都是坐車的，反響挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，在我看過的車（智跑、IX35、X80、翼虎、逍客）是最好的，質(zhì)量有待時(shí)間檢驗(yàn)。外觀，最初我感覺也是稍小，但經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，特別是自從開了3008后，發(fā)現(xiàn)身邊多了很多3008車友，不知道是不是以前沒注意還是現(xiàn)在買3008的車主多了。
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力（當(dāng)時(shí)應(yīng)該買1.6T的，呵呵，沒有后悔藥吃，沒辦法）
外觀：這個(gè)仁者見仁了，我一開始不太喜歡，感覺肉肉的，家里L(fēng)D倒是一眼就看中了，現(xiàn)在看多了，發(fā)現(xiàn)越來越耐看。車頂?shù)男欣罴芎芟矚g，車頭前面的那道縫真心不好看，而且縫寬度還不均勻，東風(fēng)的裝配工藝也一般啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來雖然很豪華，可是細(xì)節(jié)和一些做工方面還是不夠緊湊~
空間：空間還是可以的，后排腳踩的中間位置沒有隆起，是平的很不錯(cuò)。后備箱空間多種變化很實(shí)用。前排主駕駛與副駕駛都是獨(dú)立空間，很喜歡！
配置：同級(jí)別中該有的配置基本上都齊了，駕駛位電動(dòng)座椅是我在同價(jià)位車型中所看不到的，十多萬的三胖完全可以媲美三十萬以上的豪車了。至于有些童鞋在1.6Ｔ與2.0車型糾結(jié)的，就說說我的看法吧。帶Ｔ的動(dòng)力足，油耗也應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)，但價(jià)格相對(duì)高些，日后的保養(yǎng)費(fèi)用也跟著看漲。2.0的動(dòng)力方面當(dāng)然是不能跟帶Ｔ的比了，但一般的路況也足夠用了，后續(xù)的維護(hù)可是能省不少銀子哦，而且前期投入也能省下一筆。那只能看個(gè)人想法了。
動(dòng)力：1.起步有點(diǎn)肉，剛開始不習(xí)慣，輕踩油門慢慢加速就好了。高速行駛還算穩(wěn)，沒有漂的感覺
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：綜合油耗11，市區(qū)少，國(guó)道市郊多
舒適：舒適性上那本人是相當(dāng)?shù)臐M意，除了減震在通過如減速帶等障礙時(shí)有些硬之外沒別的不足之處了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，當(dāng)初選車的時(shí)侯，真沒看上3008，覺得底盤太低，而且又是板車底盤。去年12月在拉薩標(biāo)志4s店看到3008實(shí)車后，被3008精致的內(nèi)飾所吸引不能自拔，試駕后，又被舒適的操控感所折服。春節(jié)期間就在成都購(gòu)買了2.0潮流版
缺點(diǎn)：何止是一點(diǎn)，作為2.0里的高配車，居然與1.6相差那么多功能，完全辜負(fù)了這個(gè)價(jià)格，無導(dǎo)航，無倒車影像，無抬頭顯示，無雨感，無胎壓監(jiān)測(cè)，無車前部雷達(dá)，少了中控臺(tái)的飛航模式，少了路況選擇。。。。。。總之省去了很多東西！
外觀：低調(diào)和諧，還可以。
內(nèi)飾：看著很不錯(cuò)，精致
空間：對(duì)身材嬌小的我來說太夠了
配置：價(jià)格不貴，但絕對(duì)有降價(jià)空間，老婆的心里價(jià)位是裸車25萬左右，我的心里價(jià)位是18萬左右，（這點(diǎn)不能聽她的，畢竟我們花的都是血汗錢），所以完全能接受，但我們關(guān)心車市的人都知道，降個(gè)幾千、萬把塊的完全可能。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)1.5噸多的3008十分輕快，油門反應(yīng)積極，動(dòng)力充沛，市區(qū)行駛，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)內(nèi)足夠。
越野：
：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：太高，對(duì)于2.0L的車是在是太高了。特別是在城市路況下。
舒適：這個(gè)車的舒適性在同級(jí)別的SUV里算比較好的，底盤比很多SUV車型都要軟一些，所以乘坐的舒適性自然也就好一些，座椅包裹性很好，軟硬度適中，我不喜歡太軟的座椅，坐長(zhǎng)時(shí)間很容易疲勞，頭枕也很特別，號(hào)稱“航空頭枕”，舒適性也很不錯(cuò)，后排地板全平的設(shè)計(jì)也很好，保證了中間乘客的舒適性，整車的隔音一般，在車內(nèi)能聽到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過我平時(shí)都開著音樂，也就忽略了這些，中間出現(xiàn)了一次中控臺(tái)異響，不過后來自己消失了，也就沒管它。
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購(gòu)買車型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身重，穩(wěn)定性很好，車門有十足的厚實(shí)感，安全性很高！操控性不錯(cuò)，開起來很舒適，密封性也不錯(cuò)！質(zhì)量方面真的沒得說，開了一年半，行駛接近24000公里，各種復(fù)雜工況也都試過了（山區(qū)、高原、泥濘、砂石路、大雨天、大雪天、沙塵天、大霧天等等），最遠(yuǎn)跑了2000公里的長(zhǎng)途，車一點(diǎn)毛病沒有，到目前只是做了兩次A類保養(yǎng)，其他什么都沒換，依然杠杠的。好多人說高速方向盤會(huì)抖，我也試過很多次，上高速110以上沒有出現(xiàn)過，方向盤穩(wěn)穩(wěn)的也不抖，手離開方向盤也不偏移，非常穩(wěn)定！造型方面，相當(dāng)喜歡這款車的大前擋，視野相當(dāng)?shù)拈_闊，死角很少，傳統(tǒng)的A柱處理也沒太多死角。最喜歡這種對(duì)刮式雨刷，只有后視鏡這塊刷不到，其他沒有刷不到的地方。很喜歡這款車的電子手剎，有一種大車斷氣剎的感覺，剎的非常死，絕不會(huì)溜車。。
缺點(diǎn)：剎車踏板位置較高，使用時(shí)腳踝較累
外觀：比較適合本人的審美觀
內(nèi)飾：可能每個(gè)人的觀點(diǎn)不同，內(nèi)飾上我真的可以說是沒有什么可挑剔的了，我最喜歡三胖的就是隨處可放的儲(chǔ)物空間。
空間：空間不錯(cuò)，我家沒胖子，后排三個(gè)人很寬松，后備箱我覺得很大，也設(shè)計(jì)上下兩格很方便。
配置：4S太摳門了不給優(yōu)惠，最后讓送了導(dǎo)航、全車3M膜、側(cè)踏、坐墊、腳墊、底盤裝甲等等。但是相對(duì)于韓國(guó)車來說性價(jià)比低了點(diǎn)，不過一分錢一分貨，這車配置可以，做工好，輪胎是米其林的，韓國(guó)車是錦湖的，差多了。米其林的胎剎車性能好，安全第一。
動(dòng)力：我的是2.0自潮 自我感覺動(dòng)力可以
越野：
很便捷，但感覺方向有點(diǎn)重，和之前1.6T的感覺不一樣
油耗：目前磨合期只跑了800 平均11.6
舒適：非常滿意，座椅很舒服
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
