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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較多了，各種人性化的細(xì)節(jié)功能是我最滿意的
缺點(diǎn)：人無完人，車也是如此！三年的時(shí)間，不知道我的車是中獎(jiǎng)了，還是什么其它原因，在論壇里看的車友反饋的問題，大多數(shù)問題在我的車上都得到了印證。水溫傳感器，正時(shí)鏈條，高壓油泵，導(dǎo)航等問題，好在我的4S的工作人員非常的負(fù)責(zé)任，當(dāng)遇到這些問題，并沒有推三阻四的，而是精心細(xì)心的為我的小獅子處理！之前說了，車無完車，奔馳寶馬也一樣。雖然幾個(gè)大件都換過，但并沒有影響我對(duì)小獅子的熱愛！
外觀：見仁見智，不多說。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的一點(diǎn)，不多說了。
空間：空間只能說夠用，本人183，駕駛位調(diào)整好之后，后排對(duì)應(yīng)的空間就顯的小了許多。
配置：一般
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力對(duì)本車來說絕對(duì)給力，尤其是起步提速非常迅猛。
越野：
指向精準(zhǔn)，急過彎的時(shí)候ESP及時(shí)介入控制行使姿態(tài)，電子助力方向盤輕盈方便操控.
油耗：目前行駛不多，在13個(gè)字，不過在慢慢往下降，預(yù)期磨合結(jié)束在10吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的基本就是動(dòng)力和內(nèi)飾了，這個(gè)不用多說，買了車的或者試駕過1.6t的朋友應(yīng)該都知道，這兩個(gè)方面是最滿意的。
缺點(diǎn)：看不見車頭,導(dǎo)航操作不便,內(nèi)容陳舊
外觀：前臉還行，后邊有個(gè)倒車影像攝像頭，太明顯了，我都怕別人追我尾，把攝像頭撞壞了。
內(nèi)飾：精致，但前排閱讀燈按鍵較小，有點(diǎn)不好操作
空間：家用正好。后座坐4個(gè)人無壓力。
配置：：我感覺在這個(gè)價(jià)位的車子 3008性價(jià)比很高
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)排量來說，動(dòng)力已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，從數(shù)據(jù)上來說，與神車1.8T相當(dāng)，從駕駛感受來說，提速超車沒壓力，就是上坡急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：一般般，9.4個(gè)油，不過平均車速就有25。大城市堵車傷不起啊
舒適：舒適感強(qiáng)，真皮座椅，貼合背部曲線，長(zhǎng)途駕乘不疲憊。中控臺(tái)及操作鍵設(shè)計(jì)比較有特色，增加了駕駛樂趣。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可設(shè)定舒適溫度，多處USB接口，免去長(zhǎng)途行駛中手機(jī)等電子設(shè)備的使用及充電的顧慮。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、中控臺(tái)非常漂亮，底盤也比較高，配置還算中肯。
缺點(diǎn)：減震實(shí)在是有夠差勁的！一個(gè)二十多萬的車沒想到減震竟然和幾萬的轎車一樣，實(shí)在是有夠失望的！
外觀：還有很大改進(jìn)空間
內(nèi)飾：沒瑕疵，滿分！
空間：跟crv,rav4，翼虎等相比空間較小，日常夠用，空間靈活。
配置：我覺得20萬出頭的價(jià)格，3008可以說基本上是最有性價(jià)比的。其他同級(jí)別的SUV，（好吧，至少是SUV）外觀的，都在25萬左右。
動(dòng)力：加個(gè)4驅(qū)我相信未來10年標(biāo)致SUV都會(huì)備受矚目
越野：
指向準(zhǔn)確，不過中速（50km/h左右）進(jìn)匝道方向盤稍微有點(diǎn)沉，不過這也是為了安全而設(shè)計(jì)的
油耗：剛剛開了幾十公里，油耗暫時(shí)還沒有什么發(fā)言權(quán)。但是從開的感覺來說，如果溫柔點(diǎn)，這輛車的一定能開出讓人滿意的油耗成績(jī)。雖然說可以加93號(hào)，但是出于對(duì)新車的愛護(hù)，還是97吧，行程還能更長(zhǎng)一點(diǎn)，算下來，其實(shí)差不多。
舒適：噪音什么的在車內(nèi)80碼的速度基本是沒有什么聲音。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力了。原以為排量不高，動(dòng)力會(huì)一般。第一次試車因剛拿駕照不久，4S店的還不太敢讓我開，先讓我坐副駕在附近車不多的路上轉(zhuǎn)了一圈，后來又讓我開了一圈。當(dāng)時(shí)開得都很溫柔，但是加速時(shí)推背感還是很明顯。當(dāng)時(shí)就白色的有現(xiàn)車，LP聽說白色的車安全系數(shù)最高，于是就當(dāng)場(chǎng)定下了。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，導(dǎo)航有點(diǎn)老了，希望以后升級(jí)
外觀：也算比較另類的吧，但是回頭率頗高，耐看��！
內(nèi)飾：這個(gè)不說了，大部分車友是沖她去的。
空間：前排和后備箱相當(dāng)好，后座一般。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，特別是現(xiàn)在的價(jià)格。我買的時(shí)候性價(jià)比不高，嘿嘿。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱不是蓋的，起步并線超車毫無壓力。
越野：
指向準(zhǔn)確，視野賊棒，路感也可以，一切滿意。
油耗：1.6THP的在市里真的不省油，不知道是不是我們這里紅綠燈多的原因一般都在11個(gè)以上，跑長(zhǎng)途就比較省了能下到8個(gè)左右。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性很好，后排角度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)加速到50公里的時(shí)候一踩油門吱吱響，類似用時(shí)間長(zhǎng)的電腦硬盤那種響聲，3008的大燈不怎么亮。
外觀：外觀很喜歡！也許是敝帚自珍，與頂級(jí)豪車沒一點(diǎn)關(guān)系哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，這是賣點(diǎn)。
空間：家庭用車,空間足夠,我家沒什么胖子,所以空間是足夠的,平時(shí)也是家庭用車,很少車上坐滿人
動(dòng)力：1.6t動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要稍微腳上多用點(diǎn)力踩油門，動(dòng)力絕對(duì)迅速跟上，只要我想，綠燈絕對(duì)沖第一個(gè)，
越野：
滿意是我對(duì)操控系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，無論是前進(jìn)、后退、低速、高速、急彎、自動(dòng)、手動(dòng)都能感覺到隨心所欲，在擁堵的街道、在寬闊的草原、在鄉(xiāng)村小道、在高速公路都能讓你駕控自如，沒有什么難度，特別是對(duì)女性和新手來說，簡(jiǎn)單而又靈活的操控才是一種難得的享受。
油耗：目前跑了四百多公里，高速油耗不多，城市里跑感覺有點(diǎn)耗油
舒適：前排兩座舒適性可以，靜音也不差，只是后排腿部稍有不足，后排座椅要是可以調(diào)整坐姿，那就沒有什么遺憾了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新穎而精細(xì)的內(nèi)飾，澎湃的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：前面接近角離地間隙有點(diǎn)低，通過性一般，下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低，都被刮花了。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)
空間：空間不算大，但也夠用。后排坐3個(gè)人比x1，glk300強(qiáng)多了。不如老款rav4 。（這三款車經(jīng)常坐，其他SUV沒怎么坐過，不予評(píng)論）
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力好壞我真描述不出來，因?yàn)檫@是我第一輛車，以前摸過老爸的獅跑，覺得獅跑的動(dòng)力好像不如這個(gè)，但是3008有個(gè)小毛病，就是油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，尤其在高速超車的時(shí)候，踩下踏板之后變速箱好像要想一下，然后才加速。
越野：
操控方面感覺也很不錯(cuò)，方向指向靈敏，幾乎可以做到指哪打哪的程度。
油耗：每次加油我都有記錄，在這1700公里中跑了能有200公里高速，油耗目前11.27，有點(diǎn)坑爹啊，現(xiàn)在希望僅在于出了磨合期能少點(diǎn)。
舒適：板車在路況較差時(shí)搖晃較厲害胎噪不算大可以忍受藍(lán)牙反應(yīng)較慢音響效果一般般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性能的發(fā)電機(jī)、駕駛艙的中控設(shè)計(jì)、優(yōu)雅別致的外觀，讓我注定與你的緣分！
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，不應(yīng)該算suv。
外觀：很憨厚。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，有檔次
空間：還算是過到去，后排空間有點(diǎn)短，寬度還行。
配置：很高
動(dòng)力：太好了，想超誰超誰。動(dòng)力，不是一般的好，是太好了！1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)幾年都被評(píng)為最佳發(fā)動(dòng)機(jī)，好，真不是蓋的，買這個(gè)車主要就是沖著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)去的。
越野：
買車時(shí)也糾結(jié)過板車懸掛，實(shí)話實(shí)說板車懸掛在一個(gè)車輪過減速帶實(shí)話確實(shí)和我的邁騰感覺不一樣，但平時(shí)在路上呢，我是開不出來，再說這車ABS/EBD都有，應(yīng)該沒問題。再一個(gè)作為男同志的我來說方向盤有點(diǎn)過于輕松了原地打方向覺得很不錯(cuò)，但是上高速后輕飄飄的方向盤有一種莫名的緊張
油耗：從提車一開始的15降到11.2了。主要都是城市道路，均速在17，還算滿意吧。等出了磨合以后再看看，希望能再降低點(diǎn)，嘿嘿
舒適：怠速很安靜，基本米有震動(dòng)，80KM以內(nèi)也很安靜
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是內(nèi)飾，內(nèi)飾做工非常好，很舒服很大氣，動(dòng)力也非常棒，只要肯給油。
缺點(diǎn)：駕駛座方向帶扣未系時(shí)和B柱摩擦的聲響。
外觀：3008的外觀個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，喜歡側(cè)面和后側(cè)45度看的視覺效果
內(nèi)飾：20萬左右無出其右，非常精致。尤其是主駕的位置，和副架完全的分隔，操作感特別強(qiáng)。整個(gè)車的座位皮質(zhì)、縫合、車門的拼接、按鈕都很用心，對(duì)得起3008頂配。
空間：空間不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人也不覺得難受，我家里人身材都苗條。后排座椅放倒后很平整，曾經(jīng)臨時(shí)在車上睡過一晚，感覺還不錯(cuò)，要是鋪上墊絮就更舒服了。外出旅游開到哪兒睡到哪兒。
配置：同價(jià)位比，非常高。
動(dòng)力：隨叫隨到，偶爾車少S模式撒個(gè)歡還是很血脈噴張的^ ^PSA主打的發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的哦~而且渦輪介入的早，動(dòng)力不遲疑，剛開始買來的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺一竄一竄的，習(xí)慣了就輕車熟路了。
越野：
很輕盈，路感很強(qiáng)
油耗：目前新車平均速度20不到，13左右
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于得到自己心儀已久的這款大寶貝，總的來說很好看
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，最不滿意的絕對(duì)是那坑爹的原廠導(dǎo)航!
外觀：外觀是我喜歡的，感覺和厚重！
內(nèi)飾：精致，設(shè)計(jì)比較合理。扶手上的杯架口徑偏小，很多水杯放不進(jìn)去
空間：，乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：中等偏上
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，尤其超車那個(gè)滿足感啊，1400轉(zhuǎn)進(jìn)入渦輪，讓他在行駛中有充沛的動(dòng)力感。
越野：
路感很好，電子液壓助力很不錯(cuò)。
油耗：比較滿意，買這個(gè)車本來也沒指望多省油，實(shí)際使用還是有點(diǎn)驚喜的。平時(shí)開車距離太短，所以油耗偏高。過年的時(shí)候跑了趟高速，來回80KM，其中三分之一在市區(qū)，回來一看，勻速45，油耗6.8.這車有這個(gè)油耗還有什么不滿意的？不過那次忘記拍照了。2月中的時(shí)候又去了趟，這次沒走高速，南京的朋友應(yīng)該都知道長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在是什么樣子，那叫一個(gè)堵，回來的時(shí)候趕緊換回了二橋高速，來回一趟綜合油耗7.9，算是不錯(cuò)了。
舒適：舒適性和路感平衡的很好，偏舒適型
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾，抬頭顯示功能
缺點(diǎn)：沒有4驅(qū)
外觀：仁者見仁，智者見智1
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，也是最初吸引我的地方。只是氣味較大，和DS5比較起來，差距較大。但現(xiàn)在4個(gè)月了，除了長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車和暴曬后一開門還有些味道，經(jīng)常開的話，已經(jīng)沒啥味道了，至少不會(huì)眼部發(fā)干的感覺了。新車時(shí)放了幾個(gè)炭包以作安慰，主要除味辦法是行車時(shí)開窗透氣。
空間：夠用，不大不小，坐4個(gè)人剛好，座椅夠?qū)挻�，做起來舒適，三段式后備箱的設(shè)計(jì)相當(dāng)拉風(fēng)，而且實(shí)用，后備箱空間較大，還可以分成上下兩個(gè)，就是需要買兩個(gè)后備箱墊。
配置：現(xiàn)階段感覺相加比一百分就八十，如果加上全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)還有氙氣，那就無敵了。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，沒有想到標(biāo)致的THP發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有如此出色的表現(xiàn)！
越野：
很OK
油耗：目前上下班大約20KM，幾乎不堵，時(shí)速40KM，平均油耗8.6L。市里跑估計(jì)要上11L。中規(guī)中矩還能接受。
舒適：座椅飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)不是蓋得，很舒適的包裹感。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
