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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾很舒服，頂部的行李架也不錯(cuò)，加了橫桿，可以拉很多東西，比如裝修的材料，樓梯的。這樣就不用買皮卡啦。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候會(huì)有聲音，不過(guò)這個(gè)是通病，也沒(méi)辦法，另外胎壓檢測(cè)也沒(méi)，這個(gè)也不人性化。
外觀：一眼就相中的車子
內(nèi)飾：至尚內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，就是朋友說(shuō)我車內(nèi)味道比較大，我自己不怎么感覺(jué)的到，沒(méi)那么敏感。抬頭顯原來(lái)感覺(jué)沒(méi)大用，后來(lái)高速開(kāi)久了就喜歡用抬頭顯看車速了。
空間：空間對(duì)于家庭使用完全夠用，平時(shí)周末出去玩很方便
配置：好
動(dòng)力：很充沛，油門一點(diǎn)就走，超車時(shí)動(dòng)力很滿意，加速時(shí)間上可以滿足虛榮心。一般的2.0以內(nèi)的車可以輕松超越。超車的推背感十分強(qiáng)烈。
越野：
1、方向指向較為精準(zhǔn)，比較輕。2、HUD抬頭顯示。當(dāng)時(shí)都買是還糾結(jié)于是否頂配，結(jié)果實(shí)際使用，尤其高速或低速限速，此配置沒(méi)的說(shuō)。方便（稍一下瞄就能看見(jiàn)速度和定速、限速信息，方便行駛中掌握車速，非常安全）。3、導(dǎo)航。鄭重申明，結(jié)果實(shí)踐，此導(dǎo)航放置位置比較安全，不用太低頭。沒(méi)有觸摸我覺(jué)得也沒(méi)有影響，安全起見(jiàn)，停車后調(diào)試就好了。導(dǎo)航的內(nèi)容聯(lián)想功能比較強(qiáng)大，使用慣了，我覺(jué)也還方便。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不光導(dǎo)航顯示屏有路線提示，儀表盤最中間的小顯示屏也會(huì)出現(xiàn)路線專項(xiàng)提示，贊一個(gè)4、定速巡航。很好很強(qiáng)大，在高速上非常省力，安全、省油。說(shuō)一下，比如80行駛，定速到90的時(shí)候，推背感非常強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)速瞬間在4000以上，電腦的功能還是很強(qiáng)大。5、限速功能。我們從共和縣黑馬河鄉(xiāng)返回時(shí)為避免109大堵車（來(lái)時(shí)堵車耽誤時(shí)間約近4小時(shí)。這幾天油菜花開(kāi)了，有課非常多），是從茶卡鎮(zhèn)G6京藏高速返回的。茶卡鎮(zhèn)到倒淌河這段高速太不像高速了，不僅有好多十字路口，還有牛羊隨時(shí)穿越，急彎較多，下坡太長(zhǎng)，比較驚險(xiǎn)。下坡時(shí)使用了限速到60，發(fā)現(xiàn)踩油門也沒(méi)有用，除非坡度較大超到64左右，一般下坡還是控制的比較好的。
油耗：在接受范圍
舒適：總體滿意，后排稍硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)擁有11年駕齡的老司機(jī)而言，3008有很多讓我滿意的地方，比如操控、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)、外觀和內(nèi)飾等等吧！首先來(lái)說(shuō)說(shuō)他的整體吧！3008絕對(duì)是20萬(wàn)級(jí)別SUV中一部你買了絕不后悔的車，甚至本人認(rèn)為這部車在市場(chǎng)中論綜合實(shí)力在這個(gè)級(jí)別中稍有低估；其次，是它的操控，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，但一點(diǎn)虛位沒(méi)有，一打方向就有，過(guò)彎非常輕松靈巧，底盤厚實(shí)沉穩(wěn)，明顯的歐系風(fēng)格。法國(guó)的底盤功底實(shí)在是本人佩服，我想說(shuō)法國(guó)人啊！你們真是把扭力梁玩到極致了呀！開(kāi)著3008你真會(huì)忘記他是半獨(dú)立，太舒服了！再次，就是他的動(dòng)力，怎么說(shuō)了？好，很好，非常好，只有這樣說(shuō)我才覺(jué)得過(guò)癮！但是與首批車相比確實(shí)油門有重新調(diào)教，沒(méi)有串的感覺(jué)，應(yīng)該是更多考慮跟車時(shí)和節(jié)油。其四，配置厚道，該有都有，藍(lán)牙和防盜，還有抬頭顯示太實(shí)用了。其五，外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！我覺(jué)得3008的側(cè)面是他最優(yōu)雅的一面，車線流暢，尺寸完美，超大的擋風(fēng)玻璃看上去就是那么和諧。其六，油耗合理，目前提車一個(gè)多月已經(jīng)跑了2000多公里，純市區(qū)占去80%，綜合油耗8.7，均速28，作為一款SUV車型來(lái)說(shuō)，油耗方面已經(jīng)沒(méi)有什么可以要求他的了。
缺點(diǎn)：本想說(shuō)油耗的，現(xiàn)在看來(lái)也可以接受，畢竟1.6噸的車重?cái)[在那，提速也很快，再加上自動(dòng)擋（7速以下）原有的特性，其油耗略高在所難免。所以現(xiàn)在看來(lái)，最不滿意的一點(diǎn)在于科技人性化配置，作為頂配車型，沒(méi)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)尾箱門、一鍵降窗等主流配置，確實(shí)令人不盡滿意。希望標(biāo)致公司越做越好。
外觀：比較滿意。但是前臉的下巴設(shè)計(jì)的很不合理，凹度大時(shí)會(huì)蹭到下巴。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：乘坐空間一般，載物空間很大。駕駛空間寬松，胳膊放的位置很舒服。
配置：值
動(dòng)力：試駕時(shí)就很滿意其動(dòng)力，市區(qū)或者高速，超車游刃有余，紅燈起步往往第一。
越野：
操控很棒過(guò)彎給足我信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)比較滿意。
油耗：算是在能夠接受的范圍，25km的平均速度下，油耗在10.5左右，折下來(lái)大概8毛多點(diǎn)一公里，還是可以承受得起。發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝先進(jìn)，目前還是純進(jìn)口，質(zhì)量更加有保障。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，配置較全，外形別致，特別是在我所在的北方小縣城走在路上回頭率那是很高的，停車場(chǎng)下車被咨詢的次數(shù)那是數(shù)不過(guò)來(lái)的。
缺點(diǎn)：最遺憾的2點(diǎn)后懸架是扭力梁，雖說(shuō)實(shí)際使用還不錯(cuò)可心里還是個(gè)疙瘩，第二就是簡(jiǎn)配了全景天窗，其他方面缺少了一鍵啟動(dòng)之類的還可以接受
外觀：胖嘟嘟的 越看越喜歡。最喜歡的是緊貼著車頭站著 直視大玻璃 很開(kāi)闊的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及精致程度會(huì)令你產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)這是一部30萬(wàn)以上的車子，全包圍的設(shè)計(jì)，飛航按鍵，點(diǎn)火時(shí)升起的抬頭顯示以及導(dǎo)航，無(wú)不令人欣喜。
空間：我覺(jué)得作為家庭用車已經(jīng)很夠用了，而且后排坐騎比其他車型要長(zhǎng)，所以后排的舒適性也不錯(cuò)，后備箱空間和滿意
配置：每個(gè)人都有自己的性價(jià)比，我買車的時(shí)候還看過(guò)長(zhǎng)城H6，空間大，價(jià)格便宜，小毛病在H6前也不叫毛病了，買3008后也有很多人問(wèn)我怎么花了20多萬(wàn)買了這么小個(gè)車？答案就是有錢難買我愿意，第一次試駕就被3008的提速折服，雖然不是四驅(qū)，雖然打方向有異響，雖然新車異味大，雖然這原廠導(dǎo)航太垃圾，就倒車影像還實(shí)用點(diǎn)。但都改變不了我對(duì)此車的喜愛(ài)，個(gè)人覺(jué)得30081.6T至尚值這個(gè)價(jià)錢，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)目前還是進(jìn)口的，但將來(lái)有1W左右的優(yōu)惠還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：上坡，高速，動(dòng)力十足！高速行駛130碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)，輕松可以達(dá)到160碼，嘿嘿。地庫(kù)上坡時(shí)3檔滿載無(wú)壓力。
越野：
滿意，非常到位
油耗：新車剛到，還沒(méi)過(guò)磨合期，油耗暫時(shí)不準(zhǔn)確，25.3的油耗，已經(jīng)開(kāi)始慢慢降下來(lái)了。
舒適：試駕過(guò)CRV，開(kāi)過(guò)表哥的RAV4，朋友的A4L，個(gè)人覺(jué)得舒適性還行，跟A4L這樣的比肯定有差距，但是同級(jí)別中我覺(jué)得真心還行，高速胎躁有，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有，還能接受，但是還是有提升空間。懸掛的話，很多人吐糟的后輪板車懸掛，我覺(jué)得也還行，60碼進(jìn)彎加速出彎信心十足，不感覺(jué)到甩。畢竟不是4驅(qū)，標(biāo)志對(duì)于后懸掛的調(diào)校是偏軟的，所以后排舒適性我覺(jué)得不錯(cuò)的，有的車雖然后懸掛是獨(dú)立多連桿，但是調(diào)校偏硬，那肯定后排是相對(duì)比較顛簸的，所以后排舒適度，我覺(jué)得還是看懸掛的調(diào)校，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，說(shuō)2點(diǎn)吧，嘿嘿多說(shuō)一點(diǎn)。 首先是動(dòng)力系統(tǒng)，1.6T的渦輪增壓與愛(ài)信的6速自動(dòng)變速箱，配合很好，基本感覺(jué)不到頓挫感，只有在急加速的時(shí)候才會(huì)感受到輕微頓挫。比我之前開(kāi)過(guò)的凱美瑞、君威等車，強(qiáng)太多太多。1.6T的機(jī)頭很有勁，我之前打算購(gòu)買2.0潮流，后來(lái)改主意定的至尚，太值了，那種在市區(qū)內(nèi)走走停停，起步的感覺(jué)，加速的感覺(jué)，太棒了。而且，我告訴你們，這么超強(qiáng)的起步加速感，轉(zhuǎn)速居然沒(méi)有上2000，你沒(méi)有看錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)！不知不覺(jué)車速就上了80邁！開(kāi)車真是享受。紅綠燈起步，絕對(duì)第一個(gè)沖出去！方向盤的握感很好，指向精準(zhǔn)，剛上手有些輕，不適應(yīng)，開(kāi)了10分鐘就適應(yīng)了，很舒服！指哪打哪，高速很穩(wěn)！ 再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，飛航式的內(nèi)飾，確實(shí)有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)，一插鑰匙，抬頭顯示和導(dǎo)航瞬間升起，讓你充滿了駕駛欲望。抬頭顯示很好用，再也不用低頭看時(shí)速表了，只會(huì)偶爾看看轉(zhuǎn)速表，我這高速一路開(kāi)回來(lái)，用上定速巡航，開(kāi)著音樂(lè)，特別爽~買之前，我一直認(rèn)為抬頭沒(méi)啥用，只有用過(guò)了，才能感受到啊！
缺點(diǎn)：：非要說(shuō)最不喜歡的一點(diǎn)可能就是后備箱下面的那個(gè)開(kāi)口翻板了，就是可以坐在上面的那個(gè)，關(guān)閉后與兩側(cè)的縫隙好大，而且左右還不一樣大，看著挺鬧心 呵呵。
外觀：車頭要是長(zhǎng)點(diǎn) 比例也許更好看
內(nèi)飾：非常滿意，老婆就是首先看中了3008的內(nèi)飾然后決定買的
空間：一家5口使用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，后排坐3個(gè)人較輕松。
配置：21.5萬(wàn)不到的車子 廠家能給你米其林輪胎。這點(diǎn)不錯(cuò)。如果導(dǎo)航能換成觸摸的，鑰匙能配上一鍵啟動(dòng)，以及裝上疝氣大燈就完美了。
動(dòng)力：棒，只要你舍得踩油門就有強(qiáng)烈的推背感！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕（比508輕很多）。前后雷達(dá)，倒車影像均很準(zhǔn)確。6速自動(dòng)換擋平順，丟油后加油需注意緩急，不然容易出現(xiàn)輕微頓挫。剎車效果很好，可預(yù)見(jiàn)性可控性很不錯(cuò)。整體操控一流。
油耗：在高速油耗8.8百公里，在市區(qū)約12個(gè)油百公里。我的操控就是比人必須在我后面，紅燈我要第一個(gè)起步，在高速上我都是在超別人，這個(gè)油耗也可能和我個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有一定的影響
舒適：滿意滿意滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，內(nèi)飾是我的大愛(ài)，油耗適中，還比較滿意。
缺點(diǎn)：：怎么說(shuō)呢，再好的東西，都或多或少有些不盡人意的地方，畢竟人無(wú)完人，更何況是人造出來(lái)的車呢？相信各位3008的車主，對(duì)于自已的“三胖”都有自已有些不滿意的地方，就我本人而言，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是小了些，尤其是后排，本人以前開(kāi)207，空間就屬于A0級(jí)的，所以換車就想換空間相對(duì)大一些的車型，但沒(méi)辦法，愛(ài)屋及烏給3008的內(nèi)飾折服后，就也沒(méi)想那么多了，反正后排也不經(jīng)常坐人。三口之家，就小孩坐后面的多，3008的后排空間也差不多夠用了；另外去年的3008沒(méi)有配備全景天窗和一鍵啟動(dòng)以及DVD影音播放也是一個(gè)遺憾。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：個(gè)性沒(méi)的說(shuō)！當(dāng)初選它就是飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)深深地吸引了我哦~車內(nèi)用料較為考究和貼心，軟質(zhì)材料運(yùn)用了好多呢！設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)物格擋都很實(shí)用，無(wú)論是中控、四門還是尾箱，都能找到歸類小件物品、大件物品的格擋，反正總能讓你把物品歸整的井井有條！
空間：我身高170，所以空間足夠，特別是后備箱可平打開(kāi)得到一致肯定。身高175以下的都可以，但身高180以上空間略小。
配置：在同級(jí)別車中性價(jià)比不能算高，如果能有更多的優(yōu)惠會(huì)更好。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力，紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步，是我最欣賞它的地方。渦輪低轉(zhuǎn)介入很實(shí)用，磨合期不敢超3000轉(zhuǎn)，有兩次不小心腳誤踩過(guò)4000，心疼的要死�；狙埠�120在2300轉(zhuǎn)左右，平時(shí)換擋都在2000左右。
越野：
方向盤，剎車，油門踏板都很輕翼，轉(zhuǎn)向角度比較準(zhǔn)確。
油耗：剛剛開(kāi)500KM，磨合期內(nèi)較大，一直在市區(qū)跑短途，14.4的油耗心驚膽戰(zhàn)哈，只要稍微拉下長(zhǎng)途油耗立馬下來(lái)了，一回到市區(qū)油耗又上去了，論壇里有不少牛人開(kāi)到7、8的，努力靠齊中……補(bǔ)充：之前開(kāi)車習(xí)慣有問(wèn)題，加速踩油門深，跟車近，剎車頻繁。改變了開(kāi)車習(xí)慣后油耗降下來(lái)了非常多，市郊開(kāi)車已經(jīng)到8.4個(gè)油了，很滿意。平時(shí)上班應(yīng)該也能控制在9以內(nèi)
舒適：不管是自己開(kāi)車，還是朋友坐車，都說(shuō)這車坐著真舒服....畢竟真皮座椅還是很不錯(cuò)的，加上前擋大，后排的視線也會(huì)很好《尤其是坐在前面的》
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前路上跑還算是新車型，被圍觀的幾率高，窗戶上經(jīng)常留下手印。內(nèi)飾材質(zhì)一級(jí)棒，軟性材料，不像CRV之流用硬塑料糊弄人，遠(yuǎn)觀很不錯(cuò)，一摸硬邦邦。再一個(gè)1.6T提速太過(guò)癮，比我的邁騰1.8T提速快，試過(guò)昂克拉1.4T，標(biāo)致完勝。現(xiàn)在都已經(jīng)提車3個(gè)月了，偶爾油門還是控制不好，晃的LD一頭一頭的...
缺點(diǎn)：油耗稍高，渦輪增壓的噪音太大，備胎不是全尺寸。
外觀：比較符合跨界車的理念，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，行李架，保險(xiǎn)杠很配套，設(shè)計(jì)的很和諧~！如果能裝備包圍，那動(dòng)感應(yīng)該更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：超級(jí)贊，買這款車就是沖著它的內(nèi)飾去的。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，滿寬大的，后排還OK，有位朋友比較高，第一次坐我的車的時(shí)候感嘆，總算坐到一輛不頂頭的車了，看來(lái)還是不錯(cuò)的噢
配置：一般，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車子選擇的余地還是很大的，不論是轎車還是SUV。本人和lp不是神車黨，對(duì)品牌也沒(méi)有特別的嗜好，加上跟這車有緣才買的。
動(dòng)力：運(yùn)行過(guò)程非常平穩(wěn)，需要加速超車時(shí)非常給力，1000轉(zhuǎn)過(guò)一點(diǎn)渦輪就介入了。這在高速超車時(shí)非常重要。高速行車我是全程較穩(wěn)，因?yàn)楝F(xiàn)在腦子有病的人太多，咱跟人家腦子有病而且不要命的比起來(lái)還是要退縮的。但是超車時(shí)我非常堅(jiān)決，三胖的反應(yīng)也非常好，很給力。每當(dāng)加速超越大車或連續(xù)車隊(duì)時(shí)，兩位老大都非常刺激，有種加速做飛機(jī)的感覺(jué)。（不是嗎，就在飛機(jī)座艙里�。�
越野：
方向盤反應(yīng)靈敏，高速時(shí)瞬間躲避前方障礙后能夠及時(shí)回正，底盤調(diào)校非常棒，60的速度進(jìn)行繞樁，側(cè)傾不明顯，安全感很好。多功能手柄其實(shí)真的不錯(cuò)，不像有些車車是多功能方向盤，打個(gè)喇叭還要手離開(kāi)方向盤去按中間，簡(jiǎn)直就是安全隱患嘛。因?yàn)檫�在初期磨合過(guò)程，目前還沒(méi)有上高速，最高速度只到過(guò)120，輕踩制動(dòng)感覺(jué)較為靈敏，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有急剎過(guò)，熱衰減具體數(shù)值不詳。另外，咱的小獅子雖說(shuō)叫SUV，但畢竟只是前驅(qū)，所以多路況適應(yīng)系統(tǒng)就當(dāng)是個(gè)樂(lè)趣吧，反正聊勝于無(wú)。
油耗：新車才一個(gè)月跑了二千五百公里。百公之五十的高速，百分之三十的市郊，市區(qū)百分之二十。表上顯示油耗是7.8。沒(méi)計(jì)算過(guò)。估計(jì)會(huì)高點(diǎn)。但還算是不錯(cuò)的。
舒適：還可以，視野開(kāi)闊，坐姿舒服，包裹性強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.47萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)擁有11年駕齡的老司機(jī)而言，3008有很多讓我滿意的地方，比如操控、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)、外觀和內(nèi)飾等等吧！首先來(lái)說(shuō)說(shuō)他的整體吧！3008絕對(duì)是20萬(wàn)級(jí)別SUV中一部你買了絕不后悔的車，甚至本人認(rèn)為這部車在市場(chǎng)中論綜合實(shí)力在這個(gè)級(jí)別中稍有低估；其次，是它的操控，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，但一點(diǎn)虛位沒(méi)有，一打方向就有，過(guò)彎非常輕松靈巧，底盤厚實(shí)沉穩(wěn)，明顯的歐系風(fēng)格。法國(guó)的底盤功底實(shí)在是本人佩服，我想說(shuō)法國(guó)人��！你們真是把扭力梁玩到極致了呀！開(kāi)著3008你真會(huì)忘記他是半獨(dú)立，太舒服了！再次，就是他的動(dòng)力，怎么說(shuō)了？好，很好，非常好，只有這樣說(shuō)我才覺(jué)得過(guò)癮！但是與首批車相比確實(shí)油門有重新調(diào)教，沒(méi)有串的感覺(jué)，應(yīng)該是更多考慮跟車時(shí)和節(jié)油。其四，配置厚道，該有都有，藍(lán)牙和防盜，還有抬頭顯示太實(shí)用了。其五，外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！我覺(jué)得3008的側(cè)面是他最優(yōu)雅的一面，車線流暢，尺寸完美，超大的擋風(fēng)玻璃看上去就是那么和諧。其六，油耗合理，目前提車一個(gè)多月已經(jīng)跑了2000多公里，純市區(qū)占去80%，綜合油耗8.7，均速28，作為一款SUV車型來(lái)說(shuō)，油耗方面已經(jīng)沒(méi)有什么可以要求他的了。
缺點(diǎn)：：油耗高了些。
外觀：車子外形很漂亮，很拉風(fēng)，老婆和我都很喜歡。
內(nèi)飾：太漂亮了，這也是當(dāng)初買的原因之一。
空間：我覺(jué)得3008的標(biāo)桿應(yīng)該是I35、翼虎、RAV一級(jí)的，但站一起像個(gè)小弟
配置：在20萬(wàn)左右的同型車中，按綜合性能比較，3008算是性價(jià)比較高的一款車了。
動(dòng)力：動(dòng)力是自己最滿意的地方其中一點(diǎn)，1.6T的動(dòng)力，和寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入感不大，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步，超車都是杠杠的，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，直接踩油門到6000轉(zhuǎn)，那聲音非常好聽(tīng)，不像那種動(dòng)力不足的感覺(jué)，有種嗷嗷的聲音，聽(tīng)著很爽，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，輪胎在路上跑時(shí)，輪胎反饋的路感清晰
油耗：1.6T的排量，綜合油耗11.8，但是結(jié)合13公里的平均時(shí)速來(lái)看，基本能夠接受。高速定速105km/小時(shí)，200公里油耗顯示6.2，也在可接受范圍。
舒適：真皮坐騎包裹性較強(qiáng)，前面提高了懸掛偏軟，所以舒適度還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾一流，動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，加速時(shí)推背感十足
缺點(diǎn)：頂配了 沒(méi)有時(shí)下最流行的無(wú)鑰進(jìn)入 無(wú)鑰啟動(dòng) 小缺憾
外觀：外觀方面我還是比較滿意的，前臉是現(xiàn)在非常流行的大大鍍鉻倒梯形進(jìn)氣格柵，新蒙迪歐，哈佛H6運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在都采用這種設(shè)計(jì)，3008算是緊跟潮流。側(cè)面線條是3008最漂亮的，設(shè)計(jì)感十足，幾處鍍鉻裝飾也是恰到好處，一點(diǎn)也不顯得俗氣。屁股的設(shè)計(jì)飽滿，燈的設(shè)計(jì)很漂亮，比海外版強(qiáng)多了。新車主買車之后我強(qiáng)烈建議再加裝一套原廠側(cè)踏板，這樣外觀方面會(huì)加分更多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，購(gòu)車時(shí)候，第一眼就是被標(biāo)致3008的內(nèi)飾和中控臺(tái)所吸引，全部軟包的內(nèi)飾，主駕下方的儲(chǔ)物格和副駕的手套箱，尤其是飛行按鍵以及CD機(jī)上方的儲(chǔ)物格，用處很大，扶手箱下方空間超大，放置10瓶礦泉水不在話下，后排出風(fēng)口以及下方的USB非常實(shí)用。座椅包裹性非常好，來(lái)回拐彎都可以很好的包裹住身體，超大的扶手箱，胳膊放上去一點(diǎn)都不累，且變換檔位很方便，主副駕駛的化妝鏡全部都有燈，良心賣家，操控臺(tái)就更不用說(shuō)了，樹(shù)立在那里的飛機(jī)導(dǎo)彈按鈕，好像時(shí)刻準(zhǔn)備好炸都，有種開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)，碩大的前擋風(fēng)玻璃，讓我在飛行中可以很好的觀看四周情況，將敵人一一擊倒�？照{(diào)真的很給力，冷風(fēng)暖風(fēng)說(shuō)有就有，制冷速度非�？欤旄采w厚厚的積雪 打開(kāi)暖風(fēng)和后玻璃加熱，五六分鐘過(guò)的時(shí)間積雪就開(kāi)始融化，實(shí)用性實(shí)在很大。
空間：空間比較滿意，后備箱非常實(shí)用
動(dòng)力：在1.6T的情況下還算比較滿意。
越野：
方向基本指那打那，指向精準(zhǔn)，底盤很贊，過(guò)減速帶或比較爛的路感覺(jué)整體性很強(qiáng)，沒(méi)有松松散散的感覺(jué)，配合比較舒適的座椅，駕駛起來(lái)是比較享受的，電子手剎也很貼心，之前開(kāi)車燒過(guò)兩回手剎，有了他，再也不怕燒手殺了，一點(diǎn)油門自動(dòng)解除，很實(shí)用的配置，剎車也是很靈敏，不足就是開(kāi)快了急剎點(diǎn)頭比較厲害，用多功能操作桿代替了多功能方向盤，時(shí)間長(zhǎng)了就很順手了，有效避免打輪時(shí)候的誤操作，行駛中要猜按鍵的尷尬情況，誰(shuí)用誰(shuí)知道，哈哈
油耗：市內(nèi)不開(kāi)空調(diào)，19的時(shí)速，大約11個(gè)油，高速90的時(shí)速，5.2個(gè)油，跑到110，大概7.2。高速油耗尚可，但市內(nèi)感覺(jué)還是略高。
舒適：比較之前的307，舒適度有所提高
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無(wú)敵，回頭率超高，在金橋路邊�？浚萝囋谲囘呅菹�，圍過(guò)來(lái)一堆公司午休的人指指點(diǎn)點(diǎn)。一MM問(wèn)這是什么車？男生信誓旦旦地對(duì)旁邊的MM說(shuō)這是標(biāo)志進(jìn)口車，做工外觀一看就不一樣。轉(zhuǎn)到屁股后面，MM問(wèn)這里怎么寫著東風(fēng)標(biāo)致？男生......
缺點(diǎn)：第一內(nèi)飾細(xì)部處理不夠好，車頂與擋風(fēng)玻璃的銜接處，根本沒(méi)有處理就是毛邊，第二副駕駛位安全帶下部裸露鋼絲，第三車門側(cè)面、尾箱門均有裸露的螺絲，第四小毛病太多，車門異響、喇叭故障、時(shí)速120以上方向盤抖動(dòng)等，第五檔把底下的防塵板空隙太大，第六導(dǎo)航太垃圾，升級(jí)居然還要收費(fèi)，第七空調(diào)相對(duì)其他品牌同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)算比較差的，第八大燈實(shí)在太暗了，好歹也20萬(wàn)級(jí)別的車LED就不指望連氙氣燈也沒(méi)有。
外觀：我不是外觀控，對(duì)外觀還是很滿意的，至少不像野帝，讓我這不是外觀控的人看到就一眼否決了。
內(nèi)飾：最最愛(ài) 。。確實(shí)在目前來(lái)說(shuō) 世面上的20萬(wàn)左右的車車，有比3008內(nèi)飾符合我的口味的還是唯一。。哈哈
空間：前排乘坐空間不錯(cuò)，但是頂部估計(jì)上1.8的身高就夠嗆，估計(jì)得頂著車頂開(kāi)吧、后排地板整體平整、坐3個(gè)中等身材的人毫不擁擠、行李廂分為上下2層，大大節(jié)約空間利用率，構(gòu)思好！贊一個(gè)！整體感覺(jué)不錯(cuò)、
配置：買3008就是沖著高性價(jià)比來(lái)的，做工用料很厚道，看了日系車體用料，再看看3008的，完勝！之前還看過(guò)途觀、翼虎，但是都要加價(jià)1W5-2W，等3個(gè)月才能提車，4S那銷售那態(tài)度，完全是找抽型的，直接果斷的就PASS了。棒子車關(guān)注過(guò)，但是本人是內(nèi)飾控，看到新勝達(dá)那內(nèi)飾就沒(méi)了駕控欲了，哈哈。美國(guó)車不錯(cuò)，但是個(gè)人真心不喜歡。
動(dòng)力：隨叫隨到，特別開(kāi)山路，享受
越野：
：還行，本身沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他很多車子！
油耗：剛剛開(kāi)500KM，磨合期內(nèi)較大，一直在市區(qū)跑短途，14.4的油耗心驚膽戰(zhàn)哈，只要稍微拉下長(zhǎng)途油耗立馬下來(lái)了，一回到市區(qū)油耗又上去了，論壇里有不少牛人開(kāi)到7、8的，努力靠齊中……補(bǔ)充：之前開(kāi)車習(xí)慣有問(wèn)題，加速踩油門深，跟車近，剎車頻繁。改變了開(kāi)車習(xí)慣后油耗降下來(lái)了非常多，市郊開(kāi)車已經(jīng)到8.4個(gè)油了，很滿意。平時(shí)上班應(yīng)該也能控制在9以內(nèi)
舒適：座椅包裹性還是有的，很好！噪聲問(wèn)題沒(méi)仔細(xì)聽(tīng)過(guò)，每次開(kāi)車必開(kāi)音樂(lè)??
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)7年1.4-1.8排量全球十佳排行第一不是蓋的，提速比我哥2.2T的大7快多了，高速省油平均6.5L/100公里，其次就是內(nèi)飾，相當(dāng)上檔次，符合年輕人的審美觀，外觀屬于比較另類的吧，好多人不喜歡，不過(guò)我是越開(kāi)越覺(jué)得好看。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，好長(zhǎng)時(shí)間了都沒(méi)有完全散去，這點(diǎn)最不滿意了，不知道有沒(méi)有什么辦法可以改善。
外觀：說(shuō)不上很大氣，但個(gè)人喜歡，棕色比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15860公里 當(dāng)前平均油耗8.3升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 835.00 元
空間：在同級(jí)別的車中，3008的尺寸還是可以的，但是由于安全性考慮，3008的車門比較厚，所以導(dǎo)致了車內(nèi)部空間看起來(lái)沒(méi)有同級(jí)別其他車型那么的大，但在使用中，我覺(jué)得完全夠用，居家旅行完全沒(méi)有問(wèn)題，雖然軸距短，后排空間相對(duì)較小，但也只是相對(duì)的，乘坐舒適度絲毫不受影響。
配置：總體來(lái)說(shuō)家用是款非常不錯(cuò)的車子
動(dòng)力：還可以，日常駕駛足夠了，油門沒(méi)有踩到底過(guò)，用過(guò)S檔提速還算滿意。
越野：
比較精確，從小車換到大車還得適應(yīng)一下
油耗：油耗表現(xiàn)一般，市區(qū)加97#油基本上是1塊錢1公里，跑告訴還是挺省的，7-8個(gè)油左右！要想動(dòng)力強(qiáng)勁換來(lái)的就是高油耗！一直加的97所以費(fèi)用比較高，如果換成93估計(jì)費(fèi)用能下降一點(diǎn)！
舒適：座椅舒適性還行，特別是駕駛位，后排座椅偏硬，但地板是平的，這點(diǎn)很好。抬頭顯示對(duì)我們年齡偏大的駕駛者來(lái)講挺方便的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
