一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這方面算是東風(fēng)標(biāo)致3008的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是很強(qiáng)勁的,加速什么的反映很快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)重量和尺寸的車來說1.6T的動(dòng)力已經(jīng)屬于充沛級(jí)別,數(shù)據(jù)和真實(shí)感受都不輸于大眾EA888的1.8T,我的開車風(fēng)格屬于比較喜歡激烈駕駛的那種(以前的車是2.0L的307手排,開過的兄弟都懂的),現(xiàn)在開這個(gè)車覺得動(dòng)力足夠,當(dāng)然如果有類似福特的那款2.0T的話,我會(huì)更喜歡(只是它的車實(shí)在是太糙了,風(fēng)格取向吧).
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11512公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這方面算是東風(fēng)標(biāo)致3008的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是很強(qiáng)勁的,加速什么的反映很快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是這臺(tái)車讓人印像深刻的亮點(diǎn),這臺(tái)PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動(dòng)力,不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入,這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到,市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺(tái)車低扭有力,動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢(shì),提速快,油門靈敏,超車的時(shí)候給人的感覺很有底氣!
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,秒殺同級(jí)別車無壓力,就在下班回來的路上,起步秒殺ix35,估計(jì)我的尾燈他都看不見,但是渦輪車的缺點(diǎn)也有,后程加速不足,加速延遲,但總的來說利大于弊
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:和寶馬研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力,官方發(fā)布的加速度不談,談我自己的駕駛感受,在二環(huán)線上0-100絕對(duì)是在9秒左右,這項(xiàng)應(yīng)該超過大部分的SUV了,0-60的提速也給力,具體秒數(shù)我沒統(tǒng)計(jì)。前提是你上車就要S擋哦,這個(gè)設(shè)計(jì)也合理不喜歡開快車的大可以D擋一直開,也節(jié)油。特別一提,在高速上行駛時(shí),定數(shù)巡航的時(shí)候,設(shè)定120,從70開始加速會(huì)有非常強(qiáng)烈的推背感,給力!
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是這臺(tái)車讓人印像深刻的亮點(diǎn),這臺(tái)PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2007~2012年間連續(xù)6年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”1.4L~1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動(dòng)力,不像有些車渦輪要2500轉(zhuǎn)才介入,這么高的轉(zhuǎn)速相信只有高速路才能達(dá)到,市區(qū)基本不可能達(dá)到。這臺(tái)車低扭有力,動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勢(shì),提速快,油門靈敏,超車的時(shí)候給人的感覺很有底氣!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:誰用誰知道,在二環(huán)上試了一下加速比較線性。有種開飛機(jī)的感覺,雖然沒開過飛機(jī)緊急變道挺穩(wěn)沒感到太大的多余晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,加速迅猛,超車變道及其靈活,在高速上速度150后還有動(dòng)力輸出,多次直接秒殺RAV4,有次上坡路段,我車上坐5個(gè)人,RAV4坐兩人,上坡時(shí)看RAV4排氣管冒濃煙,很吃力的在爬,我沒事一樣蹭蹭蹭就上去了,甩了它n遠(yuǎn),也沒準(zhǔn)怎么給油,等紅燈時(shí)也是一樣,基本上是第一個(gè)飆出去的,動(dòng)力直接秒殺2.0L排量的其他任何車;
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7