一鍵砍遍全城
購買時間2011年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是E5寬大的空間,5個大人2個小孩坐里面一點也不擠,上月底買的車,這個月8號走了一趟高速來回9百公里,120時速一點不飄,綜合油耗才7.1,目前走了1800多公里,平時走的是城郊結合部,油耗還算可以。
缺點:說不滿意的這個價位的也沒什么,非要說的話就是有點噪音別的還好,方向有噪音
外觀:十分滿意,能裝人,能拉貨,大塊頭有好處。
內飾:起步動力充沛,各擋動力銜接暢順; 發(fā)動機2000轉以上動力輸出性高,日常使用輕松。
空間:感覺一般,我是新手,提車頭幾天在等紅燈后起步熄火幾次,主要是離合器抬快了,另外,上坡和下坡路起步也容易熄火呢,可能還是沒有掌握好不同路況下離合器的位置吧,現(xiàn)在1個月多點,倒是很少熄火了。掛檔問題,感覺2檔有些澀,其他檔都好掛。上坡路起步后,如果轉速達不到1500以上,換2檔的話,車就會抖了。有些朋友說倒檔不好掛,我覺得這是一個誤區(qū),這個車設計就是車停止情況下,踩離合器2秒以上吧,才能掛上倒檔。
配置:我行駛了三千多公里,一直都保持在8L一下,其中最近的一個加油周期核算油耗就只有6L多,個人覺得和駕駛習慣有很大的關系,最好不要猛加油,這樣既傷車子,也耗油。
動力:前排座椅較硬,腰部支撐不到位,減震偏硬點 不過對于6W的車子 這不都算什么,要是整車隔音再上一個臺階我相信銷量大增不是問題。
操控:
決定買這個車,還主要看好了他的外觀,從前面看,大氣,有20萬車的風范,不靠近仔細看的話,豪車的感覺。后門的那個視覺缺陷,加了假窗后好多了,但為什么就不能再模具上改改呢?都三個車型了,還是那樣,成本控制?還是為出新款做基礎?畢竟加假窗還是感覺不太協(xié)調。
油耗:還不錯吧,這方便感覺沒什么特別的要求,畢竟這個價位~~
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