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奇瑞E5
2011款 1.5L 手動優(yōu)悅型

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購買時間2011年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車的前臉是我最滿意的,看上去大氣,有一種王者的范。這車開出去也給自己漲面子。E5整體看上去比較飽滿,這就要說起它的性感的屁屁了,上調(diào)的流線圓潤的輪廓,給人第一眼的感覺就是豐滿,那就不用說空間了,當(dāng)然是夠用的。還要貼心的儲物空間,可以放很多東西,不像有的車雖然看上去大卻浪費了空間利用。只要給小5打個滿分。
缺點:經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量。本來是想買E5智悅型,可是那個銷售告訴我沒有智悅的只有運動版。我看過我一同事買的所謂數(shù)字奧運版,那個根本就死優(yōu)悅自己改裝的。而且銷售告訴我要買運動版的沒有現(xiàn)車需要等。銷售還跟我說買優(yōu)悅的吧再多加2000元裝個原廠的導(dǎo)航就跟智悅的一樣了。好吧頭一次買車就聽銷售的吧,于是乎就多加了2000元。當(dāng)天下午銷售打電話通知我可以提車了。屁顛屁顛的跑到4S店去提車,發(fā)現(xiàn)所裝的導(dǎo)航根本就不是原廠導(dǎo)航。而且還是6寸屏的通用型,看著非常的別扭。于是跟銷售理論為什么不是原廠導(dǎo)航,銷售卻說這個就是原廠導(dǎo)航,迷糊,欺負(fù)我沒見過導(dǎo)航啊?再跟其理論她不再理我了,后來還是老婆大人親自出馬與其理論。最后這個銷售才同意退掉導(dǎo)航裝回原車的CD,條件是要扣掉200元的工時費。唉!認(rèn)倒霉吧,誰讓你那么相信銷售的?在拆導(dǎo)航時發(fā)現(xiàn)所裝的導(dǎo)航是個大屁股形的,吧我車內(nèi)中控臺后擋板鋸掉一塊才裝進(jìn)去的,還改動了原車的線路。可見這個導(dǎo)航有多么坑爹。當(dāng)時那個心疼!我那可是新車呀,裝的時候為什么不打電話問問我是不是要裝這種導(dǎo)航?有失必有得,在看他們拆導(dǎo)航的同時學(xué)會了怎樣安裝導(dǎo)航,怎樣走線,哈、可以自己買一個自己安裝了,算是一點點的心理安慰吧!
外觀:平心而論,奇瑞現(xiàn)在的車比以前好看多了,雖然和外資還是有點距離,但進(jìn)步還是很明顯的,車就是一個代步的東西,本人不是追求外觀的人,皮實耐用就好,外觀次之,再說審美很主觀的,個人認(rèn)為好就行。
內(nèi)飾:這個就不說了,大腿想也知道。
空間:本人187cm,空間也足夠。
配置:論空間有空間,論價格有價格,車胎夠?qū),穩(wěn)四輪碟剎,安全四輪獨立懸掛,穩(wěn)基本功能齊全,省心保養(yǎng)便宜,實惠值得購買的車
動力:舍得給油,一切都好。
操控: 高速過彎有點側(cè)傾,速度不應(yīng)過快,但在可控范圍內(nèi)。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,在市區(qū)的油偏高,跑長途的表現(xiàn)也只能說是一般,整個的油耗表現(xiàn)在這個同等的車型當(dāng)中沒有什么突出的,應(yīng)該屬于中等偏下了.
舒適:感覺還可以 最起碼坐在里面很寬敞 很舒服 沒有壓抑感
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