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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,放東西很多。生活中非常的方便。
缺點:回我們家的高速上有幾段是環(huán)山上坡路,車上拉三個人,感覺明現(xiàn)動力不足,下坡的時候我一直都是給油五檔油加到最高,想著沖上去,但是沖到三分之一的時候速度就下來了,然后就換成4檔,沒跑幾步就感覺車都快停下來了,又換成3檔,這才能慢慢爬上去。還有就是倒檔不好掛,一般第一次踩下離合總是掛不上倒檔,總要放開再踩下離合,才能掛上倒檔,這個也是小五的通病了。別的缺點暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:空間不錯呀
內(nèi)飾:首先強調(diào)一點,有車友說碰紅綠燈的時候起步慢,這點我到不這么認為,我起步從來就沒比別人慢過,起步的時候給點油,換擋的時候迅速點,行使過程中E5發(fā)動機在2500以下的時候提速慢,加速反應(yīng)也遲鈍,但還可以接受。跑高速的時候我跑160再高沒敢上,一點漂的感覺也沒有,抓地不錯。
空間:挺好的,高速行駛也不打飄。機械液壓助力,打方向不算吃力,整體操控性還算不錯。
配置:油耗不算很高,新車的時候基本維持在6.5-7之間,300元可以開630公里,現(xiàn)在由于油價上漲與發(fā)動機積炭,基本在8左右徘徊,200元開個340左右,高速的話基本一公里五角錢,如果不開空調(diào)的話,還是可以接受的!
動力:不錯,懸掛不錯,過減速帶感覺不出來顛
操控: 外觀穩(wěn)重、大氣,沒有什么亮點,缺乏時尚感,但也沒有明顯的敗筆,總體比較中庸。C柱過渡還是有欠缺,可以通過安裝假窗、亮條等來提升視覺感受。
油耗:內(nèi)飾相對來說還是比較的不錯的,塑料感很強。整體很普通,沒有什么搶眼的設(shè)計。
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