一鍵砍遍全城
購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣穩(wěn)重,配置高。
缺點:后減震避震效果較差,過顛簸,或是小溝時非常生硬,就象直接拽過去一樣,且有砰砰的聲音。
外觀:外觀,大氣、穩(wěn)重的前臉,靈動的大燈、圓滑飽滿的尾部、我和女朋友第一眼見到的是白色的E5,就已經(jīng)被他吸引了,網(wǎng)上有很多人都贊成他前臉很大氣,有皇冠的味道。但是也有很多人不喜歡他的尾部,我經(jīng)常站在后面端詳,我卻覺得尾部很飽滿、流暢,比上一代A5已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。也有很多人介意E5的后門尾窗的位置。但是我覺得真的沒有什么,不是我的審美觀有問題,而是我覺得每一樣東西都有它的優(yōu)缺點。世界上沒有十全十美的事物。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺挺適合家庭用車,溫馨。中控臺的質(zhì)感不錯。雖然都是塑料裝配,但是還是很結實大氣,沒有那種低廉的感覺。就是中控臺設計的比較單調(diào),不夠科技感。對于年輕人的吸引不夠。方向盤手感不錯。有多功能按鍵,挺有檔次的。車頂?shù)牟牧线可以,因為我不吸煙,所以還算耐臟。因為自己裝了導航一體機。感覺這個面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間:空間相對于同級別的車來說比較寬敞,本人1.78m,90kg以上,坐在車里感覺不到擁擠,經(jīng)常帶家人外出游玩,后排坐三個大人也沒什么擁擠感。
配置:因為我的是1.8,當時我們也不知道什么補貼,究竟有沒有也不知道。所以當時就是直接降了3000大洋。后來看網(wǎng)上其他省份的都是7萬以內(nèi)的,感覺虧大了?磥碣I車一定要帶上熟悉的人,千萬不要相信4S人。保險和上牌又給騙了。建議買車自己上牌、買保險。這樣起碼省1500-2000元。我一個月工資了
動力:我家小5的心臟是1.8L的,搭配奇瑞自主研發(fā)的帶有雪地模式的7速CVT變速箱,擁有97KW/5750rpm的最大功率,170N.M/4300-4500rpm的最大扭矩。開了2400公里了,感覺動力上還可以。在頻繁起步停車的路段,1.8CVT的E5提速輕快而省力,油門被設計得有些重,不過適應了以后會感覺很舒服。動力輸出顯得有些不溫不火,你如果輕柔地控制油門,提速的過程是很難被察覺到的,沒有什么“推背感”,速度在不知不覺間已經(jīng)很快提升了起來。
操控:
因為是家里用,所以當初看中的就是實用性。在日常的駕駛中,各踏板和方向盤力度都很舒服,起步時動力表現(xiàn)也很順暢。在市區(qū)中超車并線也很輕松,并不吃力。
油耗:買車三個月,行駛2400公里,大部分為市區(qū)多發(fā)擁堵路段,駕駛時間也多為上下班高峰期。綜合油耗11.91L/100km,感覺還算可以,畢竟1.8L的排氣量,咱也不能要求太高了不是?
舒適:車的舒適性也不賴,就是因為避震的問題,讓E5的隔音打了折扣。由于本人偏肥160斤,所以很多網(wǎng)友說他的前座比較硬,對于我來說感覺不是很明顯,同時我買車時候是夏天,我前座都加了吹風坐墊,不過卻是后排比前排舒服很多。由于我基本上是高級車夫,所以我很少能享受到乘客的高級待遇。我喜歡后排。
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