一鍵砍遍全城
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7825公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價比高,做工用料足。安全性比絕大部分合資車高。前面雙保險杠,后面單保險杠。四門保險杠。大部分合資車的保險杠不是沒有就是偷工減料,有些保險杠比紙薄,有些后面直接就是泡沫海綿。四門電動玻璃,鎖車的時候自動升窗,這也比大部分合資車好。4S店的服務(wù)很好,我去保養(yǎng)的時候說哪不行,他們馬上檢查,真有問題馬上幫我索賠跟換。
缺點(diǎn):減震太硬,過減速帶時給人的感覺很不好,E5論壇里有人換了減震說可以解決這個問題。輪胎太小,要是能換成195、60、15的輪胎不論外觀的感覺還是車輛的通過性都大大提高。
外觀:外觀,大氣、穩(wěn)重的前臉,靈動的大燈、圓滑飽滿的尾部、我和女朋友第一眼見到的是白色的E5,就已經(jīng)被他吸引了,網(wǎng)上有很多人都贊成他前臉很大氣,有皇冠的味道。但是也有很多人不喜歡他的尾部,我經(jīng)常站在后面端詳,我卻覺得尾部很飽滿、流暢,比上一代A5已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。也有很多人介意E5的后門尾窗的位置。但是我覺得真的沒有什么,不是我的審美觀有問題,而是我覺得每一樣?xùn)|西都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。世界上沒有十全十美的事物。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺挺適合家庭用車,溫馨。中控臺的質(zhì)感不錯。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒有那種低廉的感覺。就是中控臺設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對于年輕人的吸引不夠。方向盤手感不錯。有多功能按鍵,挺有檔次的。車頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰,所以還算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺這個面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間:空間相對于同級別的車來說比較寬敞,本人1.78m,90kg以上,坐在車?yán)锔杏X不到擁擠,經(jīng)常帶家人外出游玩,后排坐三個大人也沒什么擁擠感。
配置:因?yàn)槲业氖?.8,當(dāng)時我們也不知道什么補(bǔ)貼,究竟有沒有也不知道。所以當(dāng)時就是直接降了3000大洋。后來看網(wǎng)上其他省份的都是7萬以內(nèi)的,感覺虧大了?磥碣I車一定要帶上熟悉的人,千萬不要相信4S人。保險和上牌又給騙了。建議買車自己上牌、買保險。這樣起碼省1500-2000元。我一個月工資了
動力:我家小5的心臟是1.8L的,搭配奇瑞自主研發(fā)的帶有雪地模式的7速CVT變速箱,擁有97KW/5750rpm的最大功率,170N.M/4300-4500rpm的最大扭矩。開了2400公里了,感覺動力上還可以。在頻繁起步停車的路段,1.8CVT的E5提速輕快而省力,油門被設(shè)計(jì)得有些重,不過適應(yīng)了以后會感覺很舒服。動力輸出顯得有些不溫不火,你如果輕柔地控制油門,提速的過程是很難被察覺到的,沒有什么“推背感”,速度在不知不覺間已經(jīng)很快提升了起來。
操控:
操控舒適性沒有直接的對比性,價位不同的車子肯定還是有差距的,不過奇瑞的方向比較輕,比公司的奧德賽還輕。個人比較習(xí)慣方向輕點(diǎn)。
油耗:買車三個月,行駛2400公里,大部分為市區(qū)多發(fā)擁堵路段,駕駛時間也多為上下班高峰期。綜合油耗11.91L/100km,感覺還算可以,畢竟1.8L的排氣量,咱也不能要求太高了不是?
舒適:舒適性感覺不錯,隔音挺好,120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪,但不影響說話和聽音樂。因?yàn)橘I車的初衷就是帶著老爺子老太太出去玩,所以放棄了SUV,轎車的話上下車方便,二老年事已高,對后座感覺不錯,不暈車,夠?qū)挸ā?/span>
|
東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系