一鍵砍遍全城
購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,外觀大氣,空間寬敞,自動擋很方便。
缺點:ABS,之前我發(fā)的貼也許帶有情緒,但是我的E5自上年6月提車以來就基本上沒有停過。連4S售后的工作人員也對我相當熟悉了,因為我的ABS故障燈亮不是一兩次的問題,而是已經(jīng)實現(xiàn)亮燈常態(tài)化了。我也上論壇看過很多車友的反饋,很多車都有這個情況,我覺得奇瑞廠家必須正視這個問題。我很支持國產(chǎn),但是希望國產(chǎn)車能有擔(dān)當、不推卸才有進步。
外觀:外觀,大氣、穩(wěn)重的前臉,靈動的大燈、圓滑飽滿的尾部、我和女朋友第一眼見到的是白色的E5,就已經(jīng)被他吸引了,網(wǎng)上有很多人都贊成他前臉很大氣,有皇冠的味道。但是也有很多人不喜歡他的尾部,我經(jīng)常站在后面端詳,我卻覺得尾部很飽滿、流暢,比上一代A5已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。也有很多人介意E5的后門尾窗的位置。但是我覺得真的沒有什么,不是我的審美觀有問題,而是我覺得每一樣?xùn)|西都有它的優(yōu)缺點。世界上沒有十全十美的事物。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺挺適合家庭用車,溫馨。中控臺的質(zhì)感不錯。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實大氣,沒有那種低廉的感覺。就是中控臺設(shè)計的比較單調(diào),不夠科技感。對于年輕人的吸引不夠。方向盤手感不錯。有多功能按鍵,挺有檔次的。車頂?shù)牟牧线可以,因為我不吸煙,所以還算耐臟。因為自己裝了導(dǎo)航一體機。感覺這個面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
空間:家用的車子?臻g我覺得非常理想,我們帶5個大人和4個小孩感覺還可以。
配置:因為我的是1.8,當時我們也不知道什么補貼,究竟有沒有也不知道。所以當時就是直接降了3000大洋。后來看網(wǎng)上其他省份的都是7萬以內(nèi)的,感覺虧大了?磥碣I車一定要帶上熟悉的人,千萬不要相信4S人。保險和上牌又給騙了。建議買車自己上牌、買保險。這樣起碼省1500-2000元。我一個月工資了
動力:動力方面,雖然我不是一個賽車狂熱分子,偶爾我還是會用E5猛踩油門來個急加速。1.8的動力其實是足夠的,但是因為要配合CVT的作業(yè),所以動力就不是來的那么迅猛直接,他始終就像個位紳士一樣,慢慢給與你動力,當你想急速超車時候,他會很安全的楊速度提升,但是E5CVT是不適合擔(dān)任007的角色。當高速時候,我還是滿意他100碼以上的表現(xiàn)。沒有感覺很飄。平時在街道上的加速還是很給力的。比較到位。當開了空調(diào)動力損失不是很明顯,但會有那么一下頓挫感。當我開車去石門公園的盤山路時候,我還是要將它轉(zhuǎn)成手動或者運動模式。要不就感覺吃力。當時就是兩個在車上。
操控:
四輪獨立懸掛名不虛傳,方向指向精準,剎車既不太靈也不太肉,目前為止ABS我只踩出過一次,原因是前車突然剎車,只差大約10cm就被我爆菊了。
油耗:縣城道路的油耗就不敢恭維了,一般道路都是20-40公里,一般情況下都是10-11升/100公里,所以平時天氣好的時候我就開摩托車。但是國道和高速的油耗本人就覺得靠譜:基本上綜合油耗保持在6.1-6.5。但是車速必須保持在70-100之間。如果超過100-120公里的情況下,油耗會恢復(fù)到6.6-7.5之間。我曾經(jīng)試過高速全程120-140之間,油耗基本上7.5以上。
舒適:舒適性感覺不錯,隔音挺好,120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪,但不影響說話和聽音樂。因為買車的初衷就是帶著老爺子老太太出去玩,所以放棄了SUV,轎車的話上下車方便,二老年事已高,對后座感覺不錯,不暈車,夠?qū)挸ā?/span>
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