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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：噪音太大，隔音不好，音響一般，動(dòng)力提升很一般，感覺沒勁，鐵皮薄
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：其實(shí)也沒什么，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，奇瑞公司已經(jīng)相當(dāng)厚道了。
空間：很滿意后面3個(gè)大人不擠，腿部也還舒服，后備空間也大。
配置：：這款車最大的賣點(diǎn)就是性價(jià)比高！對(duì)于工薪階層想有車但又沒太多積蓄的朋友來說給足面子了，無(wú)論從車外形上還是內(nèi)飾上一些標(biāo)配的東西來說同級(jí)車中性價(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力太肉了，，除非起步舍得給油
操控：
值得一說的是這車后懸居然是獨(dú)立的！但這個(gè)獨(dú)立懸架真不敢恭維！這車我就覺得沒有什么操控可言只能說一個(gè)方向盤能帶動(dòng)四個(gè)輪子的車罷了！
油耗：略高。
舒適：這輛車的座椅太硬，后邊真心不錯(cuò)，只是沒那種包裹性 感覺不舒服。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，小問題多。
外觀：外觀前臉大氣，屁股相對(duì)車頭略有失色，如果C柱能夠向后延申一點(diǎn)整體效果會(huì)更好。其次感覺黑色的車漆不耐刮，由于本人停車技術(shù)太好，導(dǎo)致每次下車開門都能碰到綠化帶里的類似松枝般的綠化樹，最近幾天觀察車門劃痕不少，遠(yuǎn)看看不出來，近看很明顯。
內(nèi)飾：真皮座椅，還行
空間：非常滿意。
配置：價(jià)格是它優(yōu)點(diǎn),比起同款的車型奇瑞該有的都有,汽車的外形和價(jià)格成正比,很值,支持國(guó)車,但國(guó)車一定要對(duì)的起國(guó)民.
動(dòng)力：1.5的排量為什么起步還是很肉呢？紅綠燈起步總是被落后十多米!
操控：
對(duì)得起后輪獨(dú)立懸掛
油耗：8個(gè)多油吧，私家車來說這個(gè)排量有點(diǎn)高啊，而且油耗高了，但是動(dòng)力不足，這就是設(shè)計(jì)有問題了啊
舒適：前排視野也不錯(cuò)。要是包裹性更強(qiáng)點(diǎn)就好了。坐過后排的都說挺舒服的。瀝青路面真的很舒服，躁音和二三十萬(wàn)的中級(jí)車有一拼。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的避震，過小洞小坑減速帶的時(shí)候砰砰的，車內(nèi)感覺太明顯。
外觀：前臉滿分，側(cè)面最多給5分，太不協(xié)調(diào)了E3就好看多了，尾部一般6分吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾上深下淺的設(shè)計(jì)非常適合家庭用車！
空間：空間給人的感受非常好，前后空間適中，后排腿部空間合格，儲(chǔ)物空間夠多，非常適合家居。
配置：本人認(rèn)為此車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得一贊。希望廣大人民能夠結(jié)合起來，支持國(guó)貨，使用國(guó)產(chǎn)，多一些擁護(hù)，多一些了解，也會(huì)使他們的技術(shù)更加堅(jiān)強(qiáng)。
動(dòng)力：家用可以了，同價(jià)位都差不多。
操控：
中間檔位銜接不是很好，尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面，減檔時(shí)較明顯。
油耗：油耗還可以 高速6多點(diǎn) 城市8個(gè)左右 宗合算下來7.3還能接受
舒適：我感覺還行，我買了坐墊帶腰部軟墊和頸部軟墊，有人說后排比前排座椅舒服，反正我沒感覺到不舒服，也沒在行駛中感受過后排；隔音效果上面也說了，不是太好，但也不是不能接受那樣的。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：室內(nèi)的材質(zhì)都是塑料的,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾,但是這個(gè)價(jià)格在這里.剛開的時(shí)候味道很重,開了2個(gè)月后味道散了點(diǎn),半年了汽車味基本沒了.
外觀：外觀方面E5不會(huì)比同級(jí)別的任和車差，尤其是它的前臉，非常的霸氣。我想買它的車主有一半是看上的它的外觀吧。所以以至于好多人都以為這是十好幾萬(wàn)的車呢……哈哈
內(nèi)飾：真皮座椅很不錯(cuò)
空間：這個(gè)價(jià)格有這樣的空間很不錯(cuò)，夠用
配置：性價(jià)比高，配置方面自動(dòng)升窗，USB接口，真的很人性化
動(dòng)力：車子的動(dòng)力一方面既取決于排量，又要取決于個(gè)性，我覺得該車動(dòng)力還是比較充沛的，行駛過程中不要大腳加油，相反緩慢、平穩(wěn)的給油速度還上得快，動(dòng)力也跟得上，反正E5在我手上速度120邁以下的車我都超過。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車免談操控了吧就，反正80邁的速度變道還是可以的。
油耗：之前已經(jīng)說了7.3，這個(gè)是市區(qū)多于郊區(qū)的，每天二十公里路程總的來說不算太堵，轉(zhuǎn)速市區(qū)始終在1500-1800之間，換擋頻繁得很，沒有超過兩千轉(zhuǎn)過。
舒適：一般，后座比前作舒服，車身重行駛中感覺平穩(wěn)；減震稍硬，隔音差車內(nèi)噪音大。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：大燈比較暗，尤其是遠(yuǎn)光燈太暗了。
外觀：提車回家鄰居就說這個(gè)車肯定10多萬(wàn)，聽著真舒坦
內(nèi)飾：很喜歡這種簡(jiǎn)單的布局，顏色搭配也不錯(cuò)。
空間：小五的空間完全適合我的使用。平常的時(shí)候都是我和我老婆上下班，所以只坐前排就夠了。小五的前排相比很多十萬(wàn)以上的中級(jí)車一點(diǎn)都不遜色。我老婆坐副駕駛位的時(shí)候座椅都不用往后調(diào)，前面的空間都足夠?qū)⑸眢w調(diào)整到很舒服的姿勢(shì)。過年及五一用車的時(shí)候滿員載過（5人）。后排三個(gè)人很寬松（其中有個(gè)大胖子。。。嘿嘿）。
配置：性價(jià)比沒得說，不到六萬(wàn)的價(jià)格，四訪皮坐椅，多功能方向盤，四輪獨(dú)立懸掛，四碟剎都有
動(dòng)力：提速很慢，超車必須降速到三檔，別想激烈駕駛。
操控：
：本人新手，開過的車也少，說不出操控的好壞。只是覺得減震是最大的敗筆，過彎 時(shí)車身傾斜有點(diǎn)大，1檔和倒檔難掛，但經(jīng)過幾千km的磨合好掛多了，但倒檔有時(shí)還是難掛 （應(yīng)該是沒同步器的原因吧），要多踩一次離合就好了，希望改進(jìn)，這價(jià)位的車我是覺得可 以了。但后懸掛是獨(dú)立的這點(diǎn)是相當(dāng)?shù)暮竦�。跑起高速來一點(diǎn)也不漂，那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)�。�
油耗：一般都是6.9 ，跑長(zhǎng)途會(huì)跟低最低跑到過6.4。100元平均可以跑200多公里。
舒適：總體來說還可以，就是前減震真的太硬，不知道怎么解決！
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充沛，后排座椅軟。
缺點(diǎn)：該死的前霧燈，怠速不穩(wěn)。
外觀：比較大氣，前臉看起來具力量感和現(xiàn)代感但車尾的設(shè)計(jì)和前臉有點(diǎn)不搭
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，相比于旗云2，有了一定的提升。各面板的接縫要比以前的旗云進(jìn)步多了。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多。車外的灰塵進(jìn)來的很少。但是買車的頭一個(gè)月還是能聞出味道。其余的大家看看車內(nèi)圖片就知道了，沒有什么好介紹的。
空間：空間對(duì)于家用來講很不錯(cuò)，很適合家庭用車，坐5個(gè)人還算是蠻實(shí)用的
動(dòng)力：自身車重在那里，明顯起步反應(yīng)動(dòng)力欠佳，要是選擇1.8的也許會(huì)好很多，
操控：
還可以，剛開始檔位不是很利索，隨著時(shí)間的推移，好多了。
油耗：新手新車400km，顯示13.0
舒適：比我的微面好多了。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充沛，后排座椅軟。
外觀：大氣，C柱有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，但我選擇了忽視他。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾除了容易臟些，看著還是讓人挺舒服的
空間：；空間不錯(cuò)，我最多拉八個(gè)，后備箱也很大睡個(gè)人也不是問題。
配置：較高
動(dòng)力：空車動(dòng)力還行 要是坐3－4人就難說了
操控：
低速的時(shí)候非常好 過了170/KM飄
油耗：油價(jià)是漲漲跌跌，總是漲的猛，跌的弱。油價(jià)總是牽動(dòng)著有車屌絲的心。不過想開了，一箱油最高也就差一包煙錢，總不能存家里幾噸油吧。對(duì)于近1.3噸的車重和寬大的車身，7.2-7.5的油耗還是比較令人滿意的。而且油耗和路況、駕駛習(xí)慣太相關(guān)了！我自己開車比較“肉”，但近來也開始大腳油門了，人在路上身不由己呀。
舒適：很舒適，后排空間也大，后備箱空間更是沒的說了，過年回家后備箱被我裝的滿滿的，和我同事的車比起來，他的車根本不可能裝這么多的東西。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充沛，后排座椅軟。
缺點(diǎn)：底盤不夠扎實(shí)，過爛路有異響。
外觀：外觀大氣，除了C柱不太好看，貼了假窗順多了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)布局合理得體，有好多放置小物品雜物的地方，內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，不過在接受的范圍之內(nèi)。
空間：空間比較大，做個(gè)5-6個(gè)成年人都行
配置：不管怎么說，五萬(wàn)多可以買到這個(gè)車我覺得還是不錯(cuò)的，而且哥們運(yùn)氣好，剛要去買車，遇見百年難得一次的奇瑞4s店倒閉，所有奇瑞車八折出售，呼啦啦。。。。呼啦啦。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力，說實(shí)話不太滿意，1.5的車子，感覺在市里面跑跑還是可以的，偶爾跑個(gè)郊區(qū)，感覺動(dòng)力還可以，高速的時(shí)候，空車還可以，就是滿載的情況下 就有點(diǎn)吃力了，尤其是山路的時(shí)候更加明顯，干踩油門也沒有，真是有種力不從心的感覺
操控：
控這方面，至少我比較滿意，各個(gè)部件都能正常使用就好，方向盤在120以上輕重合適，還是比較滿意的，但高速過彎80以上速度，車身側(cè)傾還是比較厲害的。應(yīng)該是獨(dú)立懸掛的原因吧，車輛整體性很好，不是那種很飄的感覺。
舒適：舒適性一般般吧，后排座還可以，前排駕駛時(shí)間長(zhǎng)了累人，不合適跑長(zhǎng)途啊！
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大很適合家用，空調(diào)效果非常好。配置比較合理（離合多功能方向盤、一鍵升窗、電加熱后視鏡等）
缺點(diǎn)：配件細(xì)節(jié)做工不行，收音機(jī)壞過，后備箱氈子掉了。。
外觀：還說得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也較之前的有了很大的進(jìn)步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
空間：空間真不錯(cuò)，因?yàn)楸救松砀?94，比合資緊湊車還寬敞
配置：很高
動(dòng)力：感覺高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力充沛
操控：
不錯(cuò)，后面半獨(dú)立懸掛不是吹的，同級(jí)別車?yán)锊倏夭诲e(cuò)；
油耗：劃一公里七毛多點(diǎn)�？赡芎托萝嚹ズ希率值年P(guān)系吧。等磨合期過了，好好拉拉高速看看。
舒適：可以的，有人說小五的前座硬，我覺得那不是問題。如果一直坐在軟座上容易感覺疲勞，對(duì)駕駛員會(huì)有一定的影響的。
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購(gòu)買車型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，操控性能好！
缺點(diǎn)：后排頭部空間不夠?qū)捲＃?.8的身高坐在后排有點(diǎn)頂頭，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力不足，樂意死火，尾部探頭少
外觀：非常大氣，只是感覺C柱有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：自我感覺良好
空間：本人身高175cm把前排座椅調(diào)到合適位置后，前排的頭部與車頂有一拳的空隙間距，雖說不是非常充裕，但是也不會(huì)感到有明顯的壓迫感，坐到后排，頭部空間就稍顯不足，離車頂只有半拳的距離，這主要是因?yàn)樾∥寰o湊的身材使得C柱后段驟降的幅度較大，導(dǎo)致加大了后排頭部空間的局限性，總體來說E5這價(jià)位這空間還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比方面感覺還不錯(cuò)，居家代步很實(shí)惠的。買到就是掙到了哈。
動(dòng)力：只要舍得給油，紅綠燈和超車都不是個(gè)事
操控：
操控還是蠻精準(zhǔn)的，開起來很順手。倒檔有點(diǎn)響齒。
油耗：之前已經(jīng)說了7.3，這個(gè)是市區(qū)多于郊區(qū)的，每天二十公里路程總的來說不算太堵，轉(zhuǎn)速市區(qū)始終在1500-1800之間，換擋頻繁得很，沒有超過兩千轉(zhuǎn)過。
舒適：感覺前排的座椅稍稍嫌硬了點(diǎn)，后排就很舒適了。不過前后排都很寬敞，不拘束，這點(diǎn)很滿意。
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