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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，樣子大方，開著很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的估計(jì)就要算是油耗吧，也許是咱的技術(shù)不到家，哈哈1.5手動(dòng)的被我開出人家1.6自動(dòng)擋的油耗，我姐夫的車斯柯達(dá)的1.6自動(dòng)的他的車油耗和我的差不多，有點(diǎn)小郁悶，咱的技術(shù)還是有待提高呀！�。�！
外觀：不是一般的大，總之我覺得應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里面最大的了，我同事是新�？怂�，坐我后排時(shí)非常驚訝，居然軸距比新�？怂苟蹋臻g卻比新�？怂沟拇螅液髠湎淇臻g也特別大，以后會(huì)老家可以拉好多蔬菜過來了，呵呵
內(nèi)飾：1.5動(dòng)力高速還可以，但是破路時(shí)略為不足。
空間：這個(gè)前面說了減震器偏軟直接影響操控性！不過還好啦！方向往哪里打，車就往哪走！呵呵呵呵，開玩笑。
配置：相對(duì)這么重的車百公里7升油很滿意
動(dòng)力：E5是我的第一輛車，感覺它減震柔軟度、座椅舒適度還算中規(guī)中矩，就是過減速帶的時(shí)候那一下真不爽，希望時(shí)間久了減震能好些吧。
操控：
外觀前臉大氣，屁股相對(duì)車頭略有失色，如果C柱能夠向后延申一點(diǎn)整體效果會(huì)更好。其次感覺黑色的車漆不耐刮，由于本人停車技術(shù)太好，導(dǎo)致每次下車開門都能碰到綠化帶里的類似松枝般的綠化樹，最近幾天觀察車門劃痕不少，遠(yuǎn)看看不出來，近看很明顯。
油耗：真皮座椅，還行
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，樣子大方，開著很舒服
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，起步肉，只有舍得踩油門才能發(fā)揮動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫，C柱設(shè)計(jì)太丑，后輪減震器太硬。
外觀：小五的空間完全適合我的使用。平常的時(shí)候都是我和我老婆上下班，所以只坐前排就夠了。小五的前排相比很多十萬以上的中級(jí)車一點(diǎn)都不遜色。我老婆坐副駕駛位的時(shí)候座椅都不用往后調(diào)，前面的空間都足夠?qū)⑸眢w調(diào)整到很舒服的姿勢(shì)。過年及五一用車的時(shí)候滿員載過（5人）。后排三個(gè)人很寬松（其中有個(gè)大胖子。。。嘿嘿）。
內(nèi)飾：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)小了。。如果手動(dòng)也配置A3的1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)就很完美，再有就是起步反應(yīng)比其它車稍慢，超車必須降擋才比較好。
空間：操控實(shí)用簡(jiǎn)單！沒有太多花哨！掛檔有一種吸入感！就是倒檔不好掛！時(shí)間久了也就習(xí)慣了！不過等小五完全停住了在掛倒檔就好掛了，本人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)哦！
配置：滿意 我喜歡大腳油門，等紅燈排在第一的話，綠燈亮后我一般都是已經(jīng)過路口了后車還沒過停止線！這樣的油耗肯定高的！不過E5還是足夠省油的 百公里7.5個(gè)油，若是我溫柔一點(diǎn)開估計(jì)7個(gè)都不到!信不信由你反正我沒撒謊
動(dòng)力：一上跑異響聲讓人很不舒服，只能開著音樂把響聲蓋住，不然做車上的人會(huì)聽出來。讓我修修，可又修不好。
操控：
外觀大氣，我承認(rèn)是第一眼就看中了E5，而之前并不知道有這么一款車，一直關(guān)注A3的，結(jié)果到了4s直接決定選E5了，就是c柱有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，當(dāng)然，廠家為了成本控制不會(huì)隨便改動(dòng)的，畢竟模具夾具要很貴很貴。。�？梢酝ㄟ^假窗裝飾來修飾下。。�？次臆囎拥膱D片
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟價(jià)格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個(gè)兩點(diǎn)式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關(guān)閉按鈕！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形蠻中意，內(nèi)飾也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力。平路、山路、小坡、高速，正常行駛沒問題。如果坡較陡，半坡起步是較頭痛的問題，帶點(diǎn)速度沖是可以的。高速，自己跑140也算平穩(wěn)，但上了100左右想超車，有些費(fèi)勁。
外觀：空間很大，比較舒適，1米75的個(gè)頭，比較滿意。
內(nèi)飾：太差了 希望1.8的能有所改進(jìn)
空間：簡(jiǎn)單準(zhǔn)確
配置：我這車就有點(diǎn)高了顯示總在9.5左右，平時(shí)也就老婆上下班開開小短途都少，應(yīng)該是全市區(qū)工況吧，平時(shí)都是20-30碼開，車又重不耗油才怪，老婆上下班開開一天不到10公里，基本一個(gè)星期一百元的油錢。
動(dòng)力：前排較硬，后排松軟。尤其是后排，松軟的座椅能過濾掉不少震動(dòng)，即使懸掛動(dòng)作較大，車廂內(nèi)乘客也是比較舒服的。
操控：
車頭好看 車尾比較笨
油耗：這個(gè)價(jià)位要什么皮，要什么搪塑工藝，都是硬塑料，哈哈。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形蠻中意，內(nèi)飾也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量
外觀：足夠大
內(nèi)飾：起車時(shí)低速擋有點(diǎn)肉，高速擋位還可以，超車也不錯(cuò)
空間：操控不錯(cuò)，檔位清晰。開始的時(shí)候方向盤有點(diǎn)偏，不是很正，到ssss店里調(diào)整了一下，現(xiàn)在好了。前排座椅出廠時(shí)調(diào)整的就比較高，因?yàn)椴荒苷{(diào)整上下，所以一直覺得是在suv上，哈哈。油門的表現(xiàn)中規(guī)中矩，建議油門不要大力猛踩，最好溫柔點(diǎn)，這樣既省油又不傷發(fā)動(dòng)機(jī)。剎車有點(diǎn)偏軟，可能是我踩剎車也是比較溫柔吧，所以才有這樣的感覺。前兩天差點(diǎn)追尾，死命的踩剎車才避免，下車一看距前車也就是還有10cm�。∈謩x不是很好使，大坡的話必須死命的拉到頂，中間有一次在下坡上停車，手剎沒到頂，辦完事車已經(jīng)跑到路中間了，嚇我一身的汗啊，現(xiàn)在停車養(yǎng)成手剎+掛檔的習(xí)慣！
配置：油耗這方面不是很滿意，我現(xiàn)在一般都在9個(gè)以上，不過是在磨合期內(nèi)，希望過了磨合期以后能達(dá)到 我們滿意的效果。
動(dòng)力：主駕駛座椅太硬，不適應(yīng)開長(zhǎng)途。車開兩年多了，現(xiàn)在各種異響，煩的一筆雕鑿。
操控：
前臉滿分，側(cè)面最多給5分，太不協(xié)調(diào)了E3就好看多了，尾部一般6分吧
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比較規(guī)整，個(gè)人很喜歡�；蛟S是本人當(dāng)過兵的緣故不喜歡那種個(gè)性另類的。容易審美疲勞！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚，符合我的口味
缺點(diǎn)：急加速
外觀：前排，后排空間都可以。不會(huì)有壓抑感。
內(nèi)飾：動(dòng)力不足 起步偏軟
空間：中間檔位銜接不是很好，尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面，減檔時(shí)較明顯。
配置：還可以的，現(xiàn)在8.0 以后多跑跑估計(jì)7.多個(gè)油
動(dòng)力：前排坐椅比較硬，座墊下面加個(gè)椅墊感覺好多了，后排坐著還是挺舒服的，本人車的動(dòng)靜比較小，在4S店做保養(yǎng)時(shí)也聽了別的車友的車子，沒有發(fā)現(xiàn)有比我車動(dòng)靜還小的，所以車內(nèi)噪音控制的還是不錯(cuò)的，車速過了80，噪間就些大了，再換胎換下佳通胎，估計(jì)能好一些
操控：
外觀大氣時(shí)尚，只是車尾本人覺得線條有些復(fù)雜，整體協(xié)調(diào)性不太好。
油耗：全是硬塑料，中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
舒適：同級(jí)車中性價(jià)比最佳！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程41414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀夠大氣。價(jià)格很給力
缺點(diǎn)：第一輛車，開了3個(gè)月左右，暫時(shí)未有發(fā)現(xiàn)，哈哈。
外觀：還行，實(shí)用。
內(nèi)飾：1.5動(dòng)力高速還可以，但是破路時(shí)略為不足。
空間：換擋的時(shí)候一二不是特別順手
配置：7-8之間 1.5來說偏高，不過聽車右說大都在6.5--7.5之間可能開車手法不一樣�，F(xiàn)在我的中控顯示7.3
動(dòng)力：前排座略顯得有些硬，后排座很舒服，全車減震感覺也硬，過減速帶時(shí)聲響較大。
操控：
丑是丑了點(diǎn)，稍稍打扮下，還是可以遠(yuǎn)觀的。。
油耗：仿皮，還是可以的
舒適：一個(gè)字，比較高。不過現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比都不低，合資車價(jià)格也在下探，競(jìng)爭(zhēng)不容易啊。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程33900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，特保是后備箱，裝貨方便
缺點(diǎn)：過隔離帶異響
外觀：空間可以，特別是后排，很滿意
內(nèi)飾：單位兩個(gè)車一個(gè)奇瑞V5 2.4的一個(gè)君越08款2.4的，都開著經(jīng)常溜，開了E5真心知道有些動(dòng)力不足，好吧不跟人家比油耗上見真章我的7.3，別克市區(qū)快20，所以說不要以人之長(zhǎng)比己之短。
空間：指向精確，易于操控
配置：我的車目前跑了29600公里，到月底兩年時(shí)間，綜合油耗7.3左右，跑高速占一半路程。曾經(jīng)測(cè)試過，開車給油要緩慢。平順行駛油耗6.5左右。但我這個(gè)人急性子，喜歡大腳油門，開的相對(duì)來說猛一點(diǎn)，所以綜合油耗有點(diǎn)高。我跑高速80的時(shí)候感覺非常省由，但我一般都是120。。。城市道路，紅綠燈起步都比較急。呵呵，總體來說油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力：座椅硬而且太高，懸掛硬而且異響，室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
操控：
前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，后面設(shè)計(jì)的感覺線條太繁瑣了，不怎么好看，側(cè)面不好看，C柱還是沒有脫離A5的樣子。
油耗：還是滿意，這個(gè)價(jià)位對(duì)得起了，簡(jiǎn)潔實(shí)用。
舒適：那是高的一比啊。5萬多這么個(gè)大車，后多連桿懸掛。配置高的很，竟然還有后視鏡加熱，下雨天的福音啊。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前臉好看朋友說很霸氣，后排乘坐舒適度高。內(nèi)飾不錯(cuò)，配置高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差 NVH有待提高
外觀：空間大，但凡坐過我車的人，都說空間大。美中不足的就是后排有個(gè)突起，影響空間��！
內(nèi)飾：動(dòng)力比較“肉“啊，加速完全沒有推背的感覺。可能是以前經(jīng)常開渦輪的車，上坡油門大了感覺非常沒有力氣，，而且坡度稍大一點(diǎn)感覺后繼無力。
空間：路感較好，方向盤指向清晰，底盤調(diào)校不過，行車穩(wěn)定，但快速行駛有共振的問題；懸掛有些軟，極速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯；剎車有點(diǎn)軟，離合稍硬，而且有“踩下不能回位”的故障出現(xiàn)，檔位清晰，換擋平順，離地間隙較小，通過性稍差，異響、低檔加速抖動(dòng)等問題。
配置：磨合期油耗偏高，過了磨合期之后綜合油耗7.5L/百公里，市區(qū)路段會(huì)比較費(fèi)油，郊區(qū)高速比較省油，80-100公里之間的時(shí)速是最省油的。
動(dòng)力：特別是主駕和副駕椅子上的包圍，坐的很有安全感。如果能調(diào)高低話那就跟完美了。后排的坐椅感覺不錯(cuò)，軟度適中，坐在上面總有種躺著感覺，舒服�。。�！椅子的包的皮子我感覺不咋的。不知道小5的座椅質(zhì)量咋樣，我們廠里瑞虎的主駕和副駕上的座椅快完蛋了，不過也跟什么什么人用的也有關(guān)系。減震還行，過減速帶的時(shí)候慢點(diǎn)也沒什么感覺。
操控：
丑是丑了點(diǎn)，稍稍打扮下，還是可以遠(yuǎn)觀的。。
油耗：我喜歡
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前臉好看朋友說很霸氣，后排乘坐舒適度高。內(nèi)飾不錯(cuò)，配置高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，1.5排量的有點(diǎn)小了。應(yīng)該換成1.6DVVT的，那動(dòng)力就夠用了。起步的時(shí)候，人多，需要轟一下油門，不然容易熄火。
外觀：很好！
內(nèi)飾：可能是自己太肉了吧，沒感覺到車肉。從上學(xué)到上班，同學(xué)同事都離多遠(yuǎn)一看那悠哉悠哉的身姿就知道是我，估計(jì)剛好跟這車合拍，紅綠燈起步經(jīng)常見后面車刷刷的往前超。但是有一點(diǎn)，可能是因?yàn)檐嚿硖�，起步時(shí)很容易熄火，有時(shí)車身已經(jīng)慢慢往前動(dòng)了，離合稍微松快點(diǎn)車就熄火了。
空間：變速箱掛擋非�；�，車停穩(wěn)后再掛倒檔，就不會(huì)出現(xiàn)難掛的現(xiàn)象。4S送的倒車后視加上原車的倒車?yán)走_(dá)很好用。電動(dòng)后視鏡使用起來也非常方便。唯一的一點(diǎn)就是離合器的結(jié)合行程設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高（和別的車相比），我剛買回來的路上，非常不適應(yīng)，老是感覺腳太累了。不過，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。就像我當(dāng)初開長(zhǎng)安之星面包車時(shí)，那車的離合器結(jié)合行程設(shè)計(jì)的非常低，一抬腳就開始結(jié)合了，搞的我老是熄火。
配置：1.5排量。1285千克自重。7.2的油耗還可以接受。
動(dòng)力：舒適性適中，車內(nèi)80碼以內(nèi)幾乎沒有什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也加有隔音棉。座椅包裹性也還不錯(cuò)，我自己買的全包座套也是很舒服的。
操控：
5萬的價(jià)格買這么大氣的車還有什么可說的
油耗：中控臺(tái)布局合理得體，有好多放置小物品雜物的地方，內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，不過在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：性價(jià)比還是相對(duì)比較高的,這個(gè)價(jià)位的車能有這個(gè)份量不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格6.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前后左右的空間都挺大的，滿載五人綽綽有余。油耗比較低，目前行駛14800+公里，基本上油耗是100塊錢200+公里
缺點(diǎn)：前排座椅較硬，駕駛時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，感覺腰部勞損！
外觀：非常的有性價(jià)比
內(nèi)飾：比較差
空間：操控性還是不錯(cuò)的,方向盤的指正到位,前進(jìn)擋位清晰,掛擋流暢.離合有些偏硬,半聯(lián)動(dòng)接觸點(diǎn)有點(diǎn)模糊.剎車稍有點(diǎn)偏軟.油門太輕,新手容易大腳哄油.前風(fēng)檔視線良好,但左轉(zhuǎn)彎受到A拄的影響,必須得甩頭看左前方.總的來說E5的操控性,在這個(gè)價(jià)位上還是很不錯(cuò)的.
配置：相對(duì)這么重的車百公里7升油很滿意
動(dòng)力：座椅比較硬，隔音效果不是很好
操控：
車頭好看 車尾比較笨
油耗：其實(shí)也沒什么，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，奇瑞公司已經(jīng)相當(dāng)厚道了。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
