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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9386公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：主副座椅偏硬，但后排很軟，還有奇瑞E5的座椅實(shí)在有點(diǎn)高，上下也無發(fā)調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)前后位置
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.86萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前排舒適性一般情況，因?yàn)樽徊荒苌舷抡{(diào)整，乘坐感一般。后排座椅的感覺不錯(cuò)，柔軟適中，內(nèi)部裝飾也還過得去。買車的時(shí)候宣傳時(shí)真皮的，應(yīng)該不是，是pu的吧。后減震是傳說中的復(fù)合多連桿，單也沒有宣傳的那么好，過減速帶和溝溝坎坎的時(shí)候明顯感覺減震偏硬，希望奇瑞在以后的車型中多多改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：特別是主駕和副駕椅子上的包圍，坐的很有安全感。如果能調(diào)高低話那就跟完美了。后排的坐椅感覺不錯(cuò)，軟度適中，坐在上面總有種躺著感覺，舒服�。。。∫巫拥陌钠ぷ游腋杏X不咋的。不知道小5的座椅質(zhì)量咋樣，我們廠里瑞虎的主駕和副駕上的座椅快完蛋了，不過也跟什么什么人用的也有關(guān)系。減震還行，過減速帶的時(shí)候慢點(diǎn)也沒什么感覺。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17356公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性適中，車內(nèi)80碼以內(nèi)幾乎沒有什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也加有隔音棉。座椅包裹性也還不錯(cuò)，我自己買的全包座套也是很舒服的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：司機(jī)座的高低不可調(diào)，是個(gè)硬傷，不可調(diào)直接導(dǎo)致了高個(gè)子開的話會(huì)有壓迫的感覺。感覺要低頭才能看見外面的感覺。。。但座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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