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中華H530
2011款 1.6L AT 豪華型

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購買時間2012年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,外觀漂亮。
缺點:胎噪比較大,剛提車時家人建議換輪胎,因用的少也就沒動。
外觀:從外型上來看,全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素,像所有的車企一樣,華晨中華也在培養(yǎng)自己的品牌識別度,一旦條件成熟,這些設(shè)計風(fēng)格就會變成一種標(biāo)識,在各款車型之上存在很長時間。H530 顯然在培養(yǎng)消費者的這種情感:雙腎形進氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO,側(cè)面凹凸腰線等等,甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對稱中控臺和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去。  拍攝的過程中總會有圍觀的群眾出現(xiàn),一個小規(guī)模的調(diào)查得到兩種意見:有人覺著更像寶馬了,另外的人覺著更像中華了!皺n次高了,更加順眼”是絕大部分人的評判,我們覺著這是不同設(shè)計風(fēng)格“雜交”的結(jié)果,而不是簡單的克隆,雜交是有益的進化,克隆只是簡單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在,它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應(yīng),熏黑底增加了凌厲感,尾部線條相對簡潔,也有鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng),后備廂開口比駿捷要大,取物方便。
內(nèi)飾:買車是坐進H530的駕駛室里,感覺那個上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計,進出小區(qū)都要用到那個卡片,取放特別方便,最主要是不會丟,人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計,不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:空間真的很大,2700cm軸距,前排、后排坐著都寬敞。后備箱也很大,55L空間,滿足家庭需求,放得下一輛嬰兒推車和一張嬰兒床(包裝)。
配置:性價比還好,畢竟9萬多買一臺這么大的車,三菱發(fā)動機和韓國5速自動變速箱,整體小毛病也不是非常的多,這個讓我有些意外,以前總聽說中華車小毛病多,也許是我運氣好,沒什么大問題。尤其是保養(yǎng)這方面價格還是可以的,換機油機濾基本100多一點就夠了,沈陽的地產(chǎn)車,零件更換什么的也比較方便。
動力:1.6L自動豪華版,本人覺得夠了,不知道是不是本人不經(jīng)常超車的緣故
操控: 操控是值得一提的,
油耗:自動檔的車在市區(qū)開的話,走走停停,大概9個油耗,而且還沒有過磨合期,如果過了磨合期的話,可能會下降一點,如果手動的話,可能更省油。
舒適:3分,給出這樣的分?jǐn)?shù)完全因為原配萬力輪胎實在太硬了,胎噪很大,不過說實在的,有得有失,萬力真的很耐磨,差不多4萬公里了可是還沒怎么磨;還有就是避震太差,過坑的時候真心震。不得不說的是,作為國產(chǎn)車,從出廠到現(xiàn)在,我真的在車?yán)餂]有聞到過車子特有的那股異味,真心大贊一個!
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