一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):胎噪大,車速100以上偶爾有哨聲。
外觀:外觀沒得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長,總是在等紅燈的時(shí)候有人落窗問我這車怎么樣,多少錢。對(duì)于土豪金這個(gè)顏色我覺得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺。對(duì)于鍍鉻件的使用也很適當(dāng),不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過了,成為外形設(shè)計(jì)中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:空間接近b級(jí),相當(dāng)寬敞,坐幾個(gè)大小伙子一米九左右不見擁擠,確實(shí)很滿意,后備箱也相當(dāng)大,能放太多東西,還能放鐵鍬。
配置:地球人都知道,國產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說了,該有的H530都有,最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來,特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢,我故意挑逗說是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:3分,冬天開妥妥的,夏天必須開空調(diào),一開空調(diào)那提速別提了。開空調(diào)后操作滯重感太強(qiáng)。咬咬牙真的要上1.5t,我是因?yàn)橘I最早的一批車,那時(shí)候1.5都還沒有上市呢!!早知道等等了,連v5都能上了!
操控:
方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:由于是新車,目前是磨合期,1.6自動(dòng)檔的,而且沈陽非常擁堵,尤其上下班時(shí),但新車加了250元油錢,跑了300公里還沒報(bào)警,但油表也到最低格了(估計(jì)快報(bào)警了),當(dāng)時(shí)由于馬上油價(jià)上漲,于是不得不加了300元油(93號(hào) 7.41元),共40.49升,油表立刻爆滿到極限(估計(jì)滿了),還好目前又跑了100公里,油表終于有所下降,等這次跑到報(bào)警時(shí),再好好算算油耗。
舒適:減震有點(diǎn)硬,路面不平的時(shí)候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點(diǎn)煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個(gè)四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯(cuò),邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬的好車,但是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
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