一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富。自動(dòng)豪華版:205/16寸大腳,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,真皮方向盤,皮座椅,6安全氣囊,電動(dòng)天窗,軟材質(zhì)內(nèi)飾,帶T的還有ESC穩(wěn)定系統(tǒng)。自己裝上導(dǎo)航,倒車影像,行車記錄儀,簡(jiǎn)直就是無(wú)敵的配置了。合資車這配置得多少錢?!最主要品牌沒有MZD6那種土豪,也沒有BYD標(biāo)讓人詬。∵m合工薪階層,日常使用配置足夠了!
缺點(diǎn):左前避震,經(jīng)常過(guò)坑的時(shí)候能聽到咣當(dāng)?shù)慕饘僮矒袈,很明顯就是避震到底的聲音,估計(jì)首保的時(shí)候可以調(diào)整。
外觀:我在上面都說(shuō)過(guò)了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里,感覺那個(gè)上檔次呀,本人挺喜歡中控的金屬裝飾,感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽,真是明智的設(shè)計(jì),進(jìn)出小區(qū)都要用到那個(gè)卡片,取放特別方便,最主要是不會(huì)丟,人性化的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)是一個(gè)小的設(shè)計(jì),不足掛齒,但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間:不用說(shuō)了,空間充足!4.7米的車長(zhǎng),近1.8的寬度。前后排都很好,1米8坐里面不壓抑,前排頭部空間夠用,駕駛位腿部空間1拳半,方向盤離腿1拳高度,副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高,腿部空間很充足,頭部空間夠用,1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余,坐姿隨便調(diào)整,看過(guò)的長(zhǎng)城、帝豪等,相比較來(lái)說(shuō)同級(jí)別里其他車也很難超越!
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開,他還真信了。
動(dòng)力:1.6都是發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為87kW,感覺有點(diǎn)低了,算得上相同排量中上水平,不過(guò)由于H530自重達(dá)到了1.3T,動(dòng)力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時(shí)侯就顯得肉。
操控:
方向盤很輕,高速時(shí)穩(wěn)重,這點(diǎn)很討人喜歡,指向還是很明確的,路感回饋力度也很好!變速箱換擋沒有頓挫感,換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足,速度要慢,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面!鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧!車開起來(lái)感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)!底盤承受不起呀!護(hù)甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝!拖底了好幾次了!
油耗:綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧,先說(shuō)上高速吧,一箱油加滿400多塊,跑800公里,還有一格油,而且是全程開空調(diào),上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了,一公里折一塊了吧,我開車還是很費(fèi)油的,屬于大油門。
舒適:走在田間小道,開著空調(diào),放著喜歡聽的音樂(lè),和摯友談天聊地真是幸福,悠哉悠哉呀。尤其要說(shuō)的是H530的音箱,真給力。高音清脆,中音悠揚(yáng),低音渾厚,真沒得說(shuō),聽著降央卓瑪?shù)牟菰瑁媸窍硎苎健?/span>
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領(lǐng)動(dòng)
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寶馬1系
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