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中華H530
2011款 1.6L AT 豪華型

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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,舒適性比較較好
缺點:尾巴較窄,看著小氣
外觀:外觀沒得挑,前臉很犀利,但是又不是太兇的那種,車身修長,總是在等紅燈的時候有人落窗問我這車怎么樣,多少錢。對于土豪金這個顏色我覺得還可以再淺一些,深色總給人一些土黃的感覺。對于鍍鉻件的使用也很適當,不像很多新上市的日韓系,大量使用鍍鉻,顯得很土。車尾造型收得有些過了,成為外形設計中唯一的敗筆,從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒有處理好,從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說略微的夸張了一些,整體創(chuàng)意不錯,中控臺雖然不會反光,但是比較愛留下指紋,要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺得會很好看,全系標配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質,這個比合資車都厚道,車門內(nèi)側都是仿皮的,這個我喜歡,很耐臟。但是最為高配車連個導航大屏都沒有實在是說不過去,這也就一千多塊的東西,還要讓消費者自己買單。
空間:較——方向盤適中,操作順暢,并可因身高來調節(jié)斜度,比較人性化。儀表盤視線良好,易于識別。座位軟硬一般,調整需純手動倒也無妨,只是副座位高度偏高了點,好在整車內(nèi)無異味,是其他任何中級以下車所不能比擬的。后排皮質坐椅,只是稍稍有點偏硬。缺少中間扶手,比較遺憾。只能說是廠家沒想到,不是做不到。但前后距離相當舒服,按我一米七二的身高,調整到最佳操作位置后再到后排感受空間,結果出奇的大,還有二個拳頭,坐后排翹個二郎腿都可以。
配置:雙11活動買的。8W多自動豪華版,一鍵啟動,6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價比真的沒得挑!平時也不舍得買中華車,感覺定價略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動力:排量只有1.6L,加上車體大,車身重,還是自動擋,所以加速顯得比較肉。松開剎車,車會慢吞吞的起步,不過要是舍得給油,還是可以接受的。4A92的發(fā)動機,雖然數(shù)據(jù)不是那么高,但是性能穩(wěn)定,跑個幾十萬公里應該沒有問題吧。特別提示車主們,原廠的機油還是不行,為了愛車還是自己多花點銀子給愛車換點好機油吧,不但動力能好點,聲音也不一樣。
操控: 操控性能比較強,路感扎實!我的車是自動擋,在換擋的時候也比較平順絲毫沒有頓挫感,轉向因為使用的是電子助力所以方向比較輕,在高速的時候方向越沉!覺得是非常好的設計。另外例如定速巡航之類的裝置是缺失的,在這些方面如果能夠改善操控性能會得到非常大的提升
油耗:油耗到現(xiàn)在為止還算滿意,每天上下班,一半市區(qū)一半市郊,油耗能保持在9個多一點,相對來說已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔,可以使發(fā)動機轉速快速下降到1500轉以下,需要提速的時候深踩油門,變速箱降檔節(jié)奏也挺好的,延遲不是很多。高速通過加油估算曾經(jīng)跑出過6個多的好成績,不知道那些說530油耗高的車主是怎么開出來的。
舒適:空間大舒適程度可以,別人說座椅偏硬,這是國產(chǎn)車的通病,但對我個人來說偏硬是件好事,座椅偏軟對腰損害大。
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