一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀漂亮。
缺點：不滿意的地方怎么說呢，人無完人，金無足赤，更何況車了。用車人都知道，是個車就有不足的地方，H530很不錯了。要說不滿意的地方也有，我就說說吧！引擎蓋與前保險杠的接縫明顯太寬，切接縫一頭寬一頭窄，但不明顯，不仔細看那是看不出來的。再就是車體偶爾異響，尤其是顛簸路面中控的兩側(cè)時不時的就會有動靜，冬天嚴(yán)重一點，夏天基本沒有。話說回來了異響這個問題，你也不能太認(rèn)真，多少萬個零件組裝到一起怎么能沒有異響，是吧？不能車一有問題就說國產(chǎn)車不好，沒有合資或進口好，我朋友的邁騰跑了不到4萬公里，先是變速箱漏油，換了油封后又是變速箱異響，那你能怎么說呢，主要是好的心態(tài)對待吧，合資進口有優(yōu)點，國產(chǎn)一點也不輸，即使我的愛車開老了我還得支持國產(chǎn)，相信中華汽車會超越合資，質(zhì)量直逼進口。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個輪轂，設(shè)計的很漂亮。
內(nèi)飾：買車是坐進H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：空間真的很大，2700cm軸距，前排、后排坐著都寬敞。后備箱也很大，55L空間，滿足家庭需求，放得下一輛嬰兒推車和一張嬰兒床（包裝）。
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：動力嘛你不能和1.6L以上的所有車車比，是吧。沒有可比性。同等的排量咱比比那H530那是不會輸?shù)�，只要你舍得油料，起步加速推背感還是很明顯的，在同檔次的車車中H530還是中規(guī)中矩的，畢竟是家用車，你不能和F1比。我的感受就是家用足矣。
操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時對于車身的支撐性不錯，方向盤對于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時候，振動還是會通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點剎車就有。
油耗：綜合起來7到9個油耗吧，先說上高速吧，一箱油加滿400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費油了，一公里折一塊了吧，我開車還是很費油的，屬于大油門。
舒適：減震有點硬，路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響，有點煩人，讓車的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個四季座套，車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi)，很安逸！原車音響也不錯，邊聽歌邊行車，很愜意！舒適感比不上幾十萬的好車，但是這個價位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
|
