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中華H530
2011款 1.6L AT 豪華型

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購買時間2012年02月
購買地點福建 福州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間非常大,后備箱非常大
缺點:530車型以豐富的配置和大氣,拉風的外觀,贏得了我這個挑刺的車主,愛上它就是我的選擇!一個月來,起步輕盈,市區(qū)里很夠用了,寬大的輪胎座在車里有舒服的味道,開起來也容易。很多朋友期待1.5T的530,1.5T是好,但是在以后就增加了養(yǎng)車成本,雖然提速很快,但是維修工時費昂貴,好機油很貴,不好的機油不敢加入,有的要加入一桶半,榮威5501.8T的就加入了一桶半,買兩桶全合成機油多少錢??如果在N年后再換一個增壓閥,你知道好的增壓閥要多少銀子嗎??530在各方面沒有大的毛病,4輪盤剎效果也不錯,遺憾的是沒有DVD導航,沒有后排出風口和中央扶手,以及煙灰盒!發(fā)動機護板是我加上去的,還有發(fā)動機隔音棉,有些配置廠家不應該省。華晨多學習一下BYD的多配置,低價位。將華晨打造成精品車,我想國人肯定會毫無怨言!總的來說內(nèi)飾工藝不錯,儀表盤一點都不反光,就是不注意會留下劃痕。我的530地膠是朋友花了三個多小時一點點打完版然后才裝上去的。
外觀:外形大氣,人送外號“小寶馬”,既沒有沒明顯的模仿,但也有幾分神似!本來沒怎么關(guān)注該車,是在雙11活動時才關(guān)注的!立即被吸引了,車標的地方不是很整潔利落,但是算得上中庸中透著大氣,很耐看!4.7米的車長基本秒殺一切緊湊車!可能設計的原因?qū)挾嚷燥@不足,顯得瘦長!腰線不錯,后屁股有點翹。
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說是個別車型,黑內(nèi)飾設計合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲物空間略顯不足!手機沒地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車放水杯的機會很少,不用放在心上。
空間:空間在緊湊型車里面絕對夠大!很喜歡。!尾箱空間也不錯。。【褪擒囬T儲物格空間太遜了!
配置:雙11活動買的。8W多自動豪華版,一鍵啟動,6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價比真的沒得挑!平時也不舍得買中華車,感覺定價略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車)!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動力:雖然動力不是特強,但是家用買菜足夠,上大坡只要踩油門也動力十足,速度不低,起步也不慢,雖然比不了韓日的車加速快,但是他們車輕,比較滿意。
操控: 后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了,懸掛整體偏硬,在轉(zhuǎn)彎時對于車身的支撐性不錯,方向盤對于路感的反饋也很靈敏,方向盤比較輕,駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時候,振動還是會通過底盤傳到座椅,再傳到人身上,感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯,最適合雪天行駛,起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行,有錢就換換吧。剎車輔助也挺好,一點剎車就有。
油耗:油耗到現(xiàn)在為止還算滿意,每天上下班,一半市區(qū)一半市郊,油耗能保持在9個多一點,相對來說已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔,可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速下降到1500轉(zhuǎn)以下,需要提速的時候深踩油門,變速箱降檔節(jié)奏也挺好的,延遲不是很多。高速通過加油估算曾經(jīng)跑出過6個多的好成績,不知道那些說530油耗高的車主是怎么開出來的。
舒適:減震有點硬,路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響,有點煩人,讓車的檔次感下降!其他座位舒適性很好,軟硬適中,駕駛員和乘坐人員都很舒服,自己配個四季座套,車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi),很安逸!原車音響也不錯,邊聽歌邊行車,很愜意!舒適感比不上幾十萬的好車,但是這個價位應該算是頂尖之列的了。
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